Wargaming.net объявляет о начале морских сражений!
Дата: 02.12.2011 01:26:27

Ведь там есть линкоры и линейные крейсера причём отличие в классах есть хотя бы по задачам.
Линкор - корабль для обеспечения господства на море и уничтожения любой военноморской силы противника а так же вражеских укреплений и комуникаций.
+ тяжёлая броня
+ тяжёлая противоминная защита
+ тяжёлая артиллерия
+ большое количество вспомогательной артиллерии
- малая скорость, в пределах 24-28 узлов
- малая манёвренность
Линейный крейсер - корабль узкого профиля, разведка боем линейных сил противника и противодействие тёжёлым и линейным крейсерам противника.
+ тяжёлая броня (причём на ЛКр времён ПМВ броня была даже тяжелее чем на линкорах)
+ тяжёлая артиллерия
+ большая скорость, в пределах 34 узлов
+ высокая манёвренность
- малое количество вспомогательной артиллерии (т.е. слабая активная противоминная защита и ПВО)
- слабая секционная и противоминная защита
Если брать ради прикола ветку ВС/ЛКр Британии то получится следущее:
ВC HMS "Invincible"(18000brt) ---> BC HMS "Lion/Queen Mary"(32000brt) ----> BC HMS "Tiger Class"(36000brt)/ BC HMS "Renown"(37400brt) ---> BC HMS "Admiral Class"(Hood) (47500-50000brt)----> BC HMS "N-3 Class"(more than 52000brt)
KGB: Айнюка, линейный корабль маневреннее линейного крейсера, просто
потому, что отношение длины к ширине у него меньше, в среднем по
больнице. Это исторично, если что.
Водоизмещение кораблей в тоннах нас мало волнует, мы не Elite делаем, рабов и наркотики на кораблях в трюмах возить не дадим.
Водоизмещение кораблей в тоннах нас мало волнует, мы не Elite делаем, рабов и наркотики на кораблях в трюмах возить не дадим.
Wargaming.net объявляет о начале морских сражений!