Wargaming.net объявляет о начале морских сражений!

Дата: 10.11.2011 11:30:27

Alex_ELL (10 Ноя 2011 - 12:16) писал: КГБ, после прочтения некоторых книг на морскую тематику заинтересовался таким явление как крен, который мог привести к опрокидыванию корабля и его затоплению, емнип, то такой крен был в пределах 15 град на борт. Так вот с скором введением физики в ВоТ, не планируете ли вы что-то подобное и в кораблях, когда резкий маневр может послужить аварией?
Если крен будет реализован, то орудия гк при больших его значения не смогут вести огонь (та же Цусима) из-за заклинивших механизмов башни?
Еще такой вопрос - будут ли корабли захватывать воду пробоинами, которые находятся выше ватерлинии при движении? Будет ли корабль оседать при заполнении трюмов забортной водой через пробоины, если насосы и команда не справляются?
Можно ли посадить корабль на мель? Иногда, когда корабль не может дотянуть до порта, его проще "посадить" в неглубоком месте.

KGB: Крен и дифферент будут реализованы. Сейчас ещё не очень понятно, с какой степенью детализации они будут реализованы, но, в любом случае, перекладка рулей у нас в игре не будет приводить к опасности опрокидывания, иначе вайна будет...
Как вы понимаете, честно эмулировать затопления как поступление жидкости в проломы и пробоины определённых размеров с текущим уровнем развития вычислительной техники (я имею в виду рядовые компьютеры игроков, ведь даже PHysix есть не у всех) несколько проблематично. Но в упрощённом виде затопление отсеков мы реализуем.
Планируются мели и возможность посадить на мель свой корабль, а так же столкновения с погибшими в данном бою кораблями, если они затонули на глубине (грубо) не превышающей их длины.



	Автологин
Забыл пароль?