Wargaming.net объявляет о начале морских сражений!
Дата: 01.11.2011 06:14:26
Allebed (01 Ноя 2011 - 06:47) писал: Блин, прошу прощения, конечно. Всю тему не осилил, но достаточно
много почитал (на 300 страниц сил точно не хватит) и у меня есть
ряд вопросов от нубаса к профи (О кораблях знаю крайне мало).
Спросить хотел по поводу советских кораблей.1) Правильно ли я понимаю, что у Союза в данных временных рамках кораблей хороших было очень мало и в основном это переделки старых, еще царского времени.
2) Если можно, ссылки на описание реально существовавших серьезных кораблей (типа того же "Бисмарка")- или их не было вовсе? Тот же "Марат" - как он вообще в своих ТТХ?
3) У Союза, насколько я знаю, в то время нормальных авианосцев не было, были крейсера, с которых пара самолетов катапультой запускалась. Будут какие то бумажные проекты, или будет отсутствовать вовсе эта ветка?
4) Советская ветка будет введена много позже первоначального выхода "корабликов"? Примерно, как французкие танки в "танчиках"?
KGB: 1) Собственно, хороших кораблей было очень мало, я бы даже сказал
что единственные крупные хорошие корабли в указанные рамки это
крейсера проекта 68-бис, остальные так себе. Да и те крейсера
запоздали лет на 10-15.
С другой стороны, было очень много хороших бумажных проектов - и линкоров и крейсеров и линейных крейсеров и авианосцев. Будут и бумажные разработки ещё царских времён, кстати говоря весьма и весьма интересные с точки зрения кораблестроения и общих тендеций его развития в нашей стране. Ищите книгу С.Е.Виноградова "Последние Исполины Российского Императорского Флота".
2) Что касается проектов СССР: погуглите по словам линкор Проект 23, линкор проект 25, крейсер проект 69, проект 82. Ещё лучше найдите книгу "Суперлинкоры Сталина".
3) Будут, разумеется, куда же без них. Какую-то информацию можно про них почерпнуть вот здесь.
4) Сроки ввода не комментируем.
PS: Хочется добавить краткое философское - какой-то злой рок висит над нашим народом и в особенности над нашим флотом вот уже более ста лет. Сама по себе трагедия Цусимы и Русско-Японской Войны не превратила Россию в сухопутную державу, ибо уже в 1905 году вошёл в строй корабль совершенно нового типа - Дредноут, и Империя начала возрождать флот заново. Колоссальные средства на это выделялись, к 20му году (Как мы знаем, это был год Лондонской конференции с которой начались линкорные каникулы) наш флот должен был пополниться линкорами с 406мм артиллерией ГК и скоростью хода в 25-30 узлов. Но, и это мы тоже все знаем, грянула октябрьская революция и народу, погрязшему в братоубийственной войне стало не до флота. Сгинули навсегда дредноуты типа Императрицы Марии, Николая I, недостроенные корпуса четырех кораблей типа Измаил с двенадцатью 356мм орудиями ГК ещё лет десять гнили, а у молодой Страны Советов не было ни средств ни особого желания достроить хотя бы один...
...шло время. К концу 80х флот СССР поистине стал Океанским, вторым по силе после США. Готовились к закладке атомные многоцелевые, противолодочные, ударные корабли. Шла постройка первого атомного авианосца с паровыми катапультами, доводились самолёты вертикального взлёта и посадки нового поколения - Як-141. Но тут пришли гласность, демократы, либералы, Мир-Дружба-Жвачка и второй флот мира канул в лету менее чем за 15 лет. Кстати, на основе документации по самолёту Як-141 спроектирован и построен широко известный уже F-35 - в 1994 году нищее КБ Яковлева с подачи правительства продало все данные, всю документацию по самолётам Як-38 и Як-141.
Такие дела, братцы-кролики.
С другой стороны, было очень много хороших бумажных проектов - и линкоров и крейсеров и линейных крейсеров и авианосцев. Будут и бумажные разработки ещё царских времён, кстати говоря весьма и весьма интересные с точки зрения кораблестроения и общих тендеций его развития в нашей стране. Ищите книгу С.Е.Виноградова "Последние Исполины Российского Императорского Флота".
2) Что касается проектов СССР: погуглите по словам линкор Проект 23, линкор проект 25, крейсер проект 69, проект 82. Ещё лучше найдите книгу "Суперлинкоры Сталина".
3) Будут, разумеется, куда же без них. Какую-то информацию можно про них почерпнуть вот здесь.
4) Сроки ввода не комментируем.
PS: Хочется добавить краткое философское - какой-то злой рок висит над нашим народом и в особенности над нашим флотом вот уже более ста лет. Сама по себе трагедия Цусимы и Русско-Японской Войны не превратила Россию в сухопутную державу, ибо уже в 1905 году вошёл в строй корабль совершенно нового типа - Дредноут, и Империя начала возрождать флот заново. Колоссальные средства на это выделялись, к 20му году (Как мы знаем, это был год Лондонской конференции с которой начались линкорные каникулы) наш флот должен был пополниться линкорами с 406мм артиллерией ГК и скоростью хода в 25-30 узлов. Но, и это мы тоже все знаем, грянула октябрьская революция и народу, погрязшему в братоубийственной войне стало не до флота. Сгинули навсегда дредноуты типа Императрицы Марии, Николая I, недостроенные корпуса четырех кораблей типа Измаил с двенадцатью 356мм орудиями ГК ещё лет десять гнили, а у молодой Страны Советов не было ни средств ни особого желания достроить хотя бы один...
...шло время. К концу 80х флот СССР поистине стал Океанским, вторым по силе после США. Готовились к закладке атомные многоцелевые, противолодочные, ударные корабли. Шла постройка первого атомного авианосца с паровыми катапультами, доводились самолёты вертикального взлёта и посадки нового поколения - Як-141. Но тут пришли гласность, демократы, либералы, Мир-Дружба-Жвачка и второй флот мира канул в лету менее чем за 15 лет. Кстати, на основе документации по самолёту Як-141 спроектирован и построен широко известный уже F-35 - в 1994 году нищее КБ Яковлева с подачи правительства продало все данные, всю документацию по самолётам Як-38 и Як-141.
Такие дела, братцы-кролики.
Wargaming.net объявляет о начале морских сражений!