Механика дрифта. Какая она?
Дата: 10.01.2013 12:10:57
Wirab (28 Сен 2012 - 05:52) писал: У меня возникло несколько вопросов в связи с обновлением
физики:1. Какие параметры танка влияют на потерю управляемости и срыву в юз?
2. Какие параметры влияют на потерю скорости в юзе? И влияет ли вообще чтонибудь? Или все танки развернувшись боком тормозят одинаково?
3. Ести ли некий коэффициент сцепления с грунтом у разных танков или он у всех один?
4. Какие- нибудь танки кроме полтинников вообще в юз срываются?
5. Влияет ли удельная мощность на возможность забраться на крутую горку? Какие еще параметры могут повлиять?
Заранее спасибо за ответы!
Fafskii:
1. Влияют масса танка, текущая скорость танка, поверхность, на которой танк находится, угол поворота.
2. Влияет масса танка, тип грунта.
3. Да, у всех танков он разный. Основная характеристика, влияющая на сцепление с грунтом - масса и ширина гусениц.
4. Да, есть, и их очень много.
5. Удельная мощность влияет. Также влияет масса и текущая скорость танка, на которой он пытается заехать на ту или иную неровность.
Тема закрыта.
1. Влияют масса танка, текущая скорость танка, поверхность, на которой танк находится, угол поворота.
2. Влияет масса танка, тип грунта.
3. Да, у всех танков он разный. Основная характеристика, влияющая на сцепление с грунтом - масса и ширина гусениц.
4. Да, есть, и их очень много.
5. Удельная мощность влияет. Также влияет масса и текущая скорость танка, на которой он пытается заехать на ту или иную неровность.
Тема закрыта.
Механика дрифта. Какая она?