Neues vom Supertest: Anpassungen an schweren Panzern

Zapfhan: Die deutschen Giganten  Nun zum nächsten Panzer: der E 100. Dieses superschwere Sturmfahrzeug kombiniert großartigen Schutz mit großartiger Feuerkraft. Doch derzeit verlässt sich dieser Panzer zum Überleben weniger auf seine Panzerung und mehr auf seine Strukturpunkte – durch einen hohen Alpha-Schaden hat er einen vorteilhaften „Wechselkurs“, wenn er seine Gesundheit gegen die Gesundheit seiner Feinde eintauscht. Um das zu ändern, haben wir die Frontpanzerung des Geschützturms des E 100 verbessert. Von nun an wird das Durchbrechen dieser Panzerungsplatte für den Gegner eine schwierigere Aufgabe sein – insbesondere, wenn der Geschützturm angewinkelt ist. Die schnellere Zielerfassung (für das 15-cm-Geschütz) wird dem E 100 helfen, dass seine Schwachstellen nicht mehr so lange gegnerischem Feuer ausgesetzt sind, wodurch sich seine allgemeine Überlebensrate auf dem Schlachtfeld verbessert.  Die Verbesserungen am 12,8-cm-Geschütz werden von den niedrigstufigeren Fahrzeugen im Forschungszweig „vererbt“ und machen diese kleine Kanone zu einer effizienteren Alternative zum 15-cm-Modell. Es ist zu beachten, dass ein ähnliches 12,8-cm-Geschütz derzeit auf mehreren deutschen Panzern montiert ist, aber nur jene aus dem Zweig des E 100 (einschließlich der niedrigeren Stufen) erhalten den Alpha-Boost – durch stärkere Granaten.    Liste der Änderungen am E 100:   12,8-cm-Geschütz Kw.K. 44 L/55:  Schaden durch Granaten von 490 auf 530 erhöht;  Nachladezeit von 13,3 auf 12 Sekunden geändert;  Zielerfassung des Geschützes von 2,3 auf 2,5 Sekunden geändert;  Geschützgenauigkeit von 0,36 auf 0,39 geändert;  Geschützstabilisierung geringfügig verbessert;   15-cm-Geschütz Kw.K. L/38:  Zielerfassung des Geschützes von 2,9 auf 2,7 Sekunden geändert;  Frontpanzerung des Geschützturms verbessert.    Anpassungen der Panzerung des E-100       An den Fahrzeugen vor dem E 100 werden ähnliche Änderungen vorgenommen. Der Schaden pro Schuss und die Feuerleistung werden verbessert; bei bestimmten Fahrzeugen wird die Panzerung verbessert.     Änderungen an E 75, Tiger II, Tiger I und VK 36.01 (H)   Liste der Änderungen am E 75:   Die Schadenswerte mit Standard- und Spezialgeschossen der folgenden Geschütze wurden geändert:   8,8 cm Kw.K. 43 L/71 – von 240 auf 280;  10,5 cm Kw.K. L/52 – von 320 auf 360;  10,5 cm Kw.K. L/68 – von 320 auf 360;  12,8 cm Kw.K. 44 L/55 – von 490 auf 530;  Die Gesamtzahl der Trefferpunkte folgender Geschütztürme wurde geändert:   E 75 Ausf. A – von 1820 auf 1850;   E 75 Ausf. B – von 1920 auf 1950;  Wannendrehgeschwindigkeit geändert:  E 75 – von 28 auf 36 °/s;  E 75 verstärkte Ketten – von 30 auf 39 °/s;  Frontpanzerung des Geschützturms verbessert.     Liste der Änderungen am Tiger II:   8,8-cm-Geschütz Kw.K. 43 L/71:  Schaden durch Standard- und Spezialgeschosse von 240 auf 280 erhöht;  Nachladegeschwindigkeit des Geschützes von 6,7 auf 7,8 Sekunden geändert;  Zielerfassung des Geschützes von 2,7 auf 2,5 Sekunden geändert;  10,5-cm-Geschütz Kw.K. L/52:  Schaden durch Standard- und Spezialgeschosse von 320 auf 360 erhöht;  10,5-cm-Geschütz Kw.K. L/68:  Schaden durch Standard- und Spezialgeschosse von 320 auf 360 erhöht;  Panzerung verbessert.     Liste der Änderungen am Tiger I:   8,8-cm-Geschütz Kw.K. 43 L/71:  Schaden durch Standard- und Spezialgeschosse von 240 auf 280 erhöht;  Nachladegeschwindigkeit des Geschützes von 6,7 auf 7,8 Sekunden geändert;  Zielerfassung des Geschützes von 2,7 auf 2,5 Sekunden geändert;  Panzerung der Geschützblende verbessert.     Liste der Änderungen am VK 36.01 (H):   8,8-cm-Geschütz Kw.K. 36 L/56:  Geschützgenauigkeit von 0,38 auf 0,36 geändert;  Geschützstabilisierung verbessert;  Rückwärtsgeschwindigkeit von 12 auf 14  km/h erhöht;  Die Gesamtzahl der Trefferpunkte folgender Geschütztürme wurde geändert:  VK 36.01 (H) – von 1000 auf 1100;  Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 – von 1060 auf 1200   Die amerikanischen Kämpfer  Und nun zum T110E5. Als Allrounder verfügt er über ordentliche Mobilität, Überlebensfähigkeit und Feuerkraft. Dennoch mangelt es ihm (aktuell) an allgemeiner Gefechtseffizienz, daher werden wir eine Reihe von Verbesserungen an ihm durchführen. Die Feuerkraft wird durch verbesserte Geschützstabilisierung und Feuergeschwindigkeit gesteigert. Besserer Schutz an den Seiten verhindert, dass der T110E5 entmutigende durchschlagende Treffer einstecken muss.    Liste der Änderungen am T110E5:   Nachladezeit des 120-mm-Geschützes M58 von 10 auf 8,8 Sekunden geändert;  Stabilisierung verbessert (Geschützstreuung bei Bewegung und Wannendrehung von 0,18 auf 0,14 geändert, Geschützstreuung bei Turmdrehung von 0,08 auf 0,06 geändert);  Seitenpanzerung im Bereich der vorderen Laufrollen verbessert.    Andere Fahrzeuge im Zweig werden in den Bereichen Feuerkraft und Schusskomfort verbessert.  Änderungen an M103 und T32   Liste der Änderungen am М103:   120-mm-Geschütz M58:  Nachladezeit des Geschützes von 11,2 auf 10 Sekunden geändert;  105-mm-Geschütz T5E1:  Durchschlagskraft von Standardgranaten von 198 auf 208 erhöht;   Nachladezeit des Geschützes von 10,6 auf 8,7 Sekunden geändert;  Zielerfassung des Geschützes von 2,3 auf 2,1 Sekunden geändert;  Geschützgenauigkeit von 0,41 auf 0,4 geändert;  Geschützstabilisierung verbessert;  Turmpanzerung verbessert.    Liste der Änderungen am T32:   105-mm-Geschütz T5E1:  Durchschlagskraft von Standardgranaten von 198 auf 208 erhöht;   Nachladezeit des Geschützes von 10,6 auf 8,7 Sekunden geändert;  Zielerfassung des Geschützes von 2,3 auf 2,1 Sekunden geändert;  Geschützgenauigkeit von 0,41 auf 0,4 geändert;  Streuung beim Drehen des Turms von 0,14 auf 0,1 geändert.        Zusammenfassung  Wir haben vor einiger Zeit versprochen, bestimmte Fahrzeuge zu untersuchen, aber wir haben etwas Zeit gebraucht, um die Hypothesen in Bezug auf die Überarbeitung der Balance zu überprüfen. Daher mussten wir das Testen der Änderungen auf einzelne Fahrzeuge verschieben.    Wir verstehen, dass die gesamte Community Probleme mit einer großen Anzahl an anderen als den oben erwähnten Panzern hat, aber vorerst werden wir uns darauf konzentrieren, dass das Spielen dieser bestimmten Fahrzeuge mehr Spaß macht. Um den Rest wollen wir uns in Zukunft kümmern und wir werden euch darüber informieren, wenn es so weit ist.  Wir möchten den Spielern, die uns auf die Probleme mit diesen (und einigen anderen) Fahrzeugen hingewiesen haben, unseren Dank aussprechen. Wir schätzen euer Engagement, eure Leidenschaft und euer Interesse sehr.    Beachtet bitte, dass die besprochenen Änderungen nicht endgültig sind (wie immer bei vorgeschlagenen Anpassungen der Fahrzeuge). Wir können es kaum erwarten, eure Meinung zu hören!