Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

První test herní aktualizace 8.9

Дата: 23.10.2013 17:17:15
View Postpolanora, on 23 October 2013 - 01:53 PM, said: Trochu ze širokaPrvotní verze WoT musela vycházet z reálných předloh, v našem případě z archivů, muzeí a dalších zdrojů (věřím, že každý tank byl pečlivě převeden do hry, tak aby maximálně odpovídal své reálné verzi ve skutečném světě). Vznikla tím flotila tanků, která se vložila do více či méně reálných map a hra se úspěšně rozjela.Postupem času se každý hráč zlepšil a zjistil, který tank je lepší/horší na hraní. Na fórech se začalo hovořit, že ten či onen tank je velice dobrý, nebo špatný a že je nutné s tím něco udělat. Statistika navíc dodala inf., jak si každý typ vozidla vede (kolik vydělává kreditů, zkušeností, kolik má bitev a další podrobné informace). Následně pod nátlakem hráčů, statistik a chyb ze začátku docházelo k re-balancování tanků, tak aby se pokud možno vyhovělo všem potřebám (zachování hráčské základny a jejímu dalšímu růstu – dle mého názoru hlavní měřítko).
• re-balancování vozidel vypovídá o špatně odvedené práci na začátku – kde a proč dělá WG na začátku chybu?

Tuccy: Nebo to vypovídá o tom, jak se hra postupně mění tím, že se přidávají např. vozdla co danou roli zastávají lépe, nebo že se mění jejich význam (viz. změny v devítkových středních tancích a TD když byly přidány desítky), nebo třeba i prostě to že archivy/měření v reálu vydaly nové informace. Nebo i to, že herní engine umožňuje víc věcí (Tiger II měl původně přední pancíř 150mm nahoře i dole protože prostě víc skupin pancéřování hra neuměla; pak se jelo díky novým možnostem na 150mm nahoře, 120mm dole - díky chybným výsledkům měření z Ruských archivů; Poslední úprava byla na "správných" 100mm dole díky archivům výrobce. Dostat se do archivů a najít správné dokumenty, příp. měřit na reálných kouscích opravdu není tak jednoduché ).
WoT se snaží mít co nejpřesnější model a pancéřování (a opět, často i třeba plány neodpovídají realitě, FV 4202 se plánoval s pancířem korby jako je ve hře, ale pak se přišlo na to že je moc těžký... Takže má reálný exemplář 50mm). Tohle ovšem vyplynulo až z dalších dokumentů a z měření pancíře. Na druhou stranu je zde spousta "měkkých" parametrů které lze použít k vybalancování (a zachování "sranda faktoru" - třeba pohyblivost (ztráta rychlosti v zatáčkách, rychlost otáčení korby, věže, hitpointy...). Takový Tiger s historickou rychlostí otáčení věže by moc zábavný nebyl.
Vzhledem k vlastnostem některých tanků pak může i drobná změna parametrů vést k velkým následkům - takže je pak potřeba třeba znovu ubrat. To je prostě výsledek toho, že testování nikdy nenahradí reálné statistiky.

Quote • Proč jsou přidávána vozidla, u kterých se došlo ve vývoji jen k základnímu konceptu (nebyl vytvořen ani model vozidla, natož prototyp)? Nebylo by lepší energii zaměřit na reálné stroje (Italové, Japonci, atd.)?Polanora

Tuccy: Třeba proto, že by bez nich byly v technologickém stromu značné mezery, které by pak buď znamenaly:např. neúměrně dlouhý grind na jednom tanku (třeba když by někdo ve Francouzské větvi měl na 35H zkoumat rovnou AMX-13/75... ;)). Na určitých úrovních by některé národy neměly nic (stačí si vzpomenout na stížnosti že Němci nemají těžké tanky na 5.a 6. úrovni)... A to neovlivňuje jen postup, ale třeba i soutěže, CW atd.
"Čistě historické" stromy zní lákavě jen do okamžiku kdy musíte s PzKpfw II s 2cm kanonem (L/55) čelit B1 Bis nebo v PzKpfw. III Ausf. E s 3,7cm kanonem jdete proti KV-1 ;)To je věc, co může fungovat v simulátoru (kde obvykle hráč má výhody nad AI v myšlení) pro relativně malou hráčskou základnu, ale jakmile jsou lidé na obou stranách, většina půjde "lehčí" cestou - pokud rok 1941, půjdou s KV, pokud 1943, s Tigerem... Pokud má hra oslovit víc hráčů, musí nabízet jak správnou míru historičnosti, tak správnou míru herní rovnováhy.

Реклама | Adv