M15/42

Sstyx: Italský střední tank III. úrovně. Více informací o tanku v Tankpédii. Odkaz na tanks.gg - statistiky a 3D model. Historické pozadí:Model M15/42 byl založen na trupu M14/41: zadní část byla přepracována a prodloužena o 15 cm, což umožnilo instalaci nového motoru nebo FIAT-SPA 15TB M.42 s objemem 12 litrů. Tank již nevyužíval naftového pohonu, protože zásoby nafty neustále klesaly, ale byl poháněn benzínem – byl to 8-válcový motor ve tvaru písmene V a vyvinul výkon 170 koní (190 koní při zkušebním režimu). Také byla přidána nová převodovka a manuální převodovka s osmi předními a dvěma zadními rychlostmi.Hlavní nádrž obsahovala 367 litrů paliva a rezervní nádrž měla dalších 40 litrů. Autonomie se ukázala být 220 kilometrů po silnici s rychlostí 38 km/h a snížila se na rychlost 13 km/h v terénu. Mechanika zůstala stejná. Každá strana tanků spočívala na osmi opěrných kolech, spojených dvěma horizontálními prvky – každý pár byl připojen k obloukovitě-ohnutému ramenu, které končilo na druhém konci “houpacím” ramenem připojeném k trupu kolíkem. Každá dvojice ramen byla tedy zajištěna polo-eleptickou deskou, které byly spojeny se dvěma pouzdry. Pohyblivé kolejnice byly doplněny o tři horní válce, zadní volnoběžné kolo a přední hnací kolo. Zvýšená délka trupu byla určena pro přejíždění delších tratí s 86 spojnicemi a šířkou 260 mm. Tento systém však nebyl adaptován k novému motoru, a proto pásy měly tendenci vystupovat ze svých pozic během vysokorychlostního zatížení – po prvních dodávkách strojů byly do drážky hnacího kola přidány čtyři velké zuby, aby se vyřešil tento problém.M15/42 byl upraven novou výzbrojí na věži (model 47/40 Mod. 1938 47 mm) s vyšší počáteční rychlostí, jasnější trajektorií a větším rozsahem ve srovnání s předchozím kanonem stejné ráže (47/32 Mod 1935). Hlavní dodávaný granát byl model EP (“ready effect” ), poté byly dodány také granáty EPS (díky “speciálnímu efektu”, tj. projektilům HESH). Palubní výzbroj byla dokončena dvěma Breda Mod. 38 kulomety v kasematu a třetí Breda Mod. 38 koaxiální s kanónem, který může být odstraněn z tanku nebo použit v protiletadlové funkci. Rezerva činila 111 granátů pro kanón a 2 640 nábojů pro kulomety. Na obou stranách byla vyrobena velká kruhová díra, která se používala pro přenosné zbraně zevnitř. Věž byla nakloněna oleodynamickým systémem a pokryla celý horizont, zvedání zbraně bylo ruční a pohybovalo se od -10° do + 20°.Posádka čítala čtyři lidi: kapitán seděl ve věži se střelcem/nabíječem, řidič seděl v trupu vlevo a po jeho pravici byl kulomet a střelec. Celkově M15/42 vážil 15,5 tuny. Měřil 5,09 metrů na délku, ale výška (2,37 metru) a šířka (2,28 metru) zůstaly na úrovni předchůdců M14/41 a M13/40. Poloměr otáčení byl 4,50 metrů a dokázal překonat překážky s výškou 0,80 metrum s hloubkou 1 metr a 2 metry široké.Poslední a nejlepší z italských středních tanků byl v době svého nasazení taktéž beznadějně zastaralý. Tanky M.15/42 byly nasazeny během odporu proti německým jednotkám přebírajícím vládu nad kapitulovanou Itálií. Němci tanky tohoto typu začlenili zejména do divize Maria Theresa a pod svojí novou vlajkou absolvovaly boje nejenom v Itálii ale i při obraně Slovenska, Rakouska a Maďarska.Varianty tanků:
Ačkoliv bylo během války vyrobeno několik modelů M15/42, podvozek stroje sloužil jako základ pro několik úspěšných návrhů. Pro příklad se k nim řadí i stroj M15/42 Centro Radio ( velitelský tank, který měl z trupu odstraněné zbraně pro větší místo pro rádiový přijímač ) a tři samohybné zbraně:Semovente 75/34 Semovente 75/46 Semovente 105/25Prototyp samohybného protiletadlového děla se čtyřmi 20 mm Soctti-Isotta Fraschini protiletadlovými děly v lehce obrněné věži, založené na M15/42. Byl vyroben v roce 1943. Po příměří Němci zabavili toto vozidlo a mohli ho použít jako model pro své vlastní protiletadlové zbraně, které měli základ v tanku Panzer IV (Flakpanzer IV).Primární zbraň: 47/40 mod 1935 kanón 47mm Sekundární zbraň 3 x Breda mod 38 8mm Munice 111 nábojů pro dělo, 2640 kazet pro MG Rychlost po silnici 38 km/h, v terénnu 20 km/h Motor FIAT-SPA 15TB M.42 8 válců V, 190 koní Poměr hmotnost/výkon 12,26 hp/t Dojezd 220 km Celkový počet vyrobených tanků 82 kusů – 287 kusů – čísla bohužel nejsou přesně zdokumentována Panceřování:Předek korby 30-40 mm Boky korby 25 mm Zadek korby 25 mm Strop korby 14 mm Spodek korby 6 mm Předek věže 45 mm Boky věže 25 mm Zadek věže 25 mm Strop věže 14 mm  Galerie: Galerie 3D modelu: Videa/Recenze: Odkaz na staré vlákno naleznete ZDE.