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Al Supertest: Ribilanciamento veicoli di alto livello

Дата: 07.08.2020 15:13:33
Sael_: Stiamo continuando il ribilanciamento dei veicoli di alto livello. I prossimi a esserne oggetto saranno i rami dei carri medi tedeschi e cinesi, oltre al carro sovietico Object 140.Dei due carri medi tedeschi di livello X, l'E-50M è il più protetto e resistente. Grazie alla sua corazza frontale, questo veicolo è in qualche modo simile a un carro pesante. Malgrado ciò, lo spessore della piastra della corazza frontale della torretta non è sufficiente a respingere i colpi degli avversari di alto livello. Abbiamo intenzione di migliorare la protezione di questa zona aumentando lo spessore effettivo della corazza della torretta da 197 a 266 mm.Anche gli altri veicoli del ramo verranno migliorati:E50: supertest-trunk-E50M_EN.jpg      Aumentata la corazza effettiva della piastra frontale della corazza della torretta da 197 a 220 mm cannone Kw.K L/52 Ausf. B da 10,5 cm  Aumentato il valore di perforazione di un proiettile standard da 220 a 230 mm cannone Kw.K. L/100 da 8,8 cm Aumentato il valore del danno da 240 a 280 HP Panther II:cannone Kw.K. L/100 da 8,8 cm Aumentato il valore del danno da 240 a 280 HP Panther 8,8:Aumentato il valore del danno da 240 a 280 HPIl ramo dei carri medi cinesi riceverà una vasta gamma di miglioramenti a una serie di caratteristiche tecniche che riguardano sia resistenza che potenza di fuoco. Queste modifiche dovrebbero rendere questi veicoli più competitivi rispetto ad altri carri più recenti.121:supertest-trunk-121_EN.jpgAumentata la corazza effettiva della piastra frontale superiore da 240 a 270 mm   Aumentato il valore di perforazione di un proiettile standard da 258 a 262 mm Aumentata l'integrità del veicolo da 1.950 a 2.050 HP Aumentata la potenza del motore da 580 a 650 h.p. Modificata la velocità dei proiettili da 1.000/1.000/1.000 a 1.115/907/907 m/sWZ-120:Aumentata l'integrità del veicolo da 1.650 a 1.750 HP Modificata la dispersione durante il brandeggio della torretta da 0,16 a 0,14 Modificata la velocità massima da 56 a 60 km/h cannone 60-122T da 122 mm Modificato il tempo di ricarica da 12 a 11 s Modificata la velocità dei proiettili da 950/950/950 a 800/640/800 m/s Т-34-2:supertest-trunk-T-34-2_EN.jpgAumentata la corazza effettiva della piastra frontale superiore da 140 a 200 mm Modificata l'integrità del veicolo da 1.300 a 1.400 HP Cannone 37-122JT da 122 mm  Valore del danno modificato da 390 a 360 HP Modificato il tempo di ricarica da 15 a 12 s Modificata la precisione da 0,48 a 0,44 Modificato il tempo di puntamento da 3,1 a 2,9 s Cannone 44-100JT da 100 mm Modificata la precisione da 0,42 a 0,40 Modificato il tempo di ricarica da 9,1 a 8,1 s Modificato il tempo di puntamento da 2,9 a 2,7 s  Т-34-1:Cannone 44-100JT da 100 mm Modificata la precisione da 0,42 a 0,40 Modificato il tempo di ricarica da 9,3 a 8,3 s Modificato il tempo di puntamento da 2,9 a 2,7 s Modificata la dispersione durante il brandeggio della torretta da 0,16 a 0,14 Aumentata l'integrità del veicolo da 1.050 a 1.150 HP L'Object 140 è essenzialmente un veicolo ben bilanciato, ma anch'esso beneficerà di leggeri miglioramenti alla facilità di fuoco e alla resistenza. I suoi angoli di depressione del cannone verranno migliorati da -6 a -7 gradi, mentre lo spessore della corazza della piastra frontale verrà aumentato da 237 a 260 mm. Grazie a queste modifiche, l'Object 140 farà fronte con più sicurezza agli attacchi degli altri veicoli di livello X e le sue prestazioni saranno più aggressive sul campo di battaglia.supertest-trunk-140_EN.jpgTenete presente che le caratteristiche tecniche elencate non sono definitive e potrebbero essere oggetto di modifiche.

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