Přijíždí nová francouzská vozidla na kolech

SWAT0013, on 12 September 2018 - 10:21 AM, said:   Takže u LT, kteří mají ohledně míření úplně stejný problém, jakým čelí tato vozidla (ono fakt není takový rozdíl z hlediska mechaniky autoaimu mezi 60, 70, 85 a 100 km/h), tak to pozitivně k hratelnosti nepřispívá, ale tady jo?


glock17, on 12 September 2018 - 10:10 AM, said:     Dobrý den,  
  1. když to bude mít malý dohled, tak s tím nelze dělat pasivní spot. Pasivní spot znamená zastavit za křovíčkem, nechat pracovat parohy + rádio a čučet do blba. Pásová LT budou v pasivním spotu daleko lepší, medka asi budou taky lepší (baťáci s vysokým camo faktorem), navíc jsou často odolnější (souhlasím s Marty_vole, že medka jsou daleko efektivnější spoteři než lajti).
  2. fyzika a převracení vozidel - TAK UŽ ZVEDLI PROGRAMÁTOŘI SVOJE ZADKY ZE ŽIDLÍ A UDĚLALI NĚCO S PŘEVRACENÍM RHEINMETALL PANZERWAGENA O KDEJAKOU KOPIČKU HLÍNY??? Sorry, tomuhle nevěřím. To spíš v Minsku vybuchne atomovka... Co se týče "nízko položeného těžiště", tak právě druhoválečné obrněné automobily s kanonovými věžemi měly NEJVĚTŠÍ problémy s vysoko položeným těžištěm. Panhard EBR 75 má široký rozchod a velký rozvor - to je tajemstvím jeho stability.
  3. v tom případě chci takový autoaim na všechny LT, protože ani v 70 km/h manuálně nezaměřím.
  4. ano, budeme mít UFO lajty, nezastavitelné ani velkorážovými granáty. Milá fyziko, sedni si do rohu a čuč na to! Ježdění s kulovými tanky na Měsíci ve snížené přitažlivosti byla legrace, ale byla omezena místně i časově. Proč to chcete narvat i do main contentu???
  Milý Kayi4eku, tuhle práci ti nezávidím. Doufám, že Tví šéfové z téhle nové fyziky nezblbnou a nezačnou ji aplikovat i ve chvíli, kdy si sednou do auta. Howad, co jezdí po silnicích a ignorujících zákony fyziky, je už i bez nich dost.