Uważajcie na tyły, bo zbliża się IS-6!
Дата: 11.10.2018 15:32:16
MortimerPL, on 11 October 2018 - 02:12 AM, said: no ciekawym bardzo jakież to pomysły sowieccy inżynierowie
ściągnęli z nazistowskich maszyn. Sowieccy
konstruktorzy byli dość konsekwentni. W końcu produkowali czołgi w
czasach, kiedy Riechswehra robiła ćwiczenia z makietami na bazie
rowerów. Sowieckie czołgi były miały wiele rozwiązań stosowanych do
tej pory, co świadczy naprawdę dobrze o koncepcjach
konstrukcyjnych. Cechami charakterystycznymi sowieckich
czołgów były: pochylone płyty pancerza (Niemcy aż do
1943 produkowali czołgi z wieloma płytami pionowymi lub niewielkim
pochyleniem) odlewana wieża o obłym kształcie (naziści robili wieże
spawane z płyt) silnik wysokoprężny (Niemcy robili do końca
wojny silniki benzynowe) napęd na tylne koła - (naziści
robili czołgi z napędem na przednie koła, co było powodem wielu
awarii przekładni) szerokie gąsienice przystosowane do rosyjskich
błot i bezdroży (Niemcy pierwsze szerokie gąsienice zrobili na
Tygrysie) Armaty o dużym kalibrze i dużej penetracji (naziści
preferowali mniejsze kalibry i większą prędkość wylotową)
Zważywszy na to wszystko widać wpływ sowieckich konstrukcji na
rozwój niemieckiej broni pancernej po konfrontacji w 1941. Czy
można prosić o jakieś rozwinięcie materiału - tzn jakie konkretnie
pomysły inżynierów nazistowskich wykorzystali sowieccy
konstruktorzy projektując IS-a? Falathi: Z tego, co wiem - skrzynie biegów, układ przeniesienia
napędu ( biorąc pod uwagę masę niemieckich pojazdów! ), układ
chłodzenia silnika - z jakiegoś powodu powojenne radzieckie czołgi
ciężkie dziwnie często mają podobnie zrobione chłodzenie, co
niemieckie maszyny.
Zaznaczam jednak, że nie czytałem o tym szczegółowo więc nie jestem 100% pewien.
Zaznaczam jednak, że nie czytałem o tym szczegółowo więc nie jestem 100% pewien.
Uważajcie na tyły, bo zbliża się IS-6!














