Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Supertest - M-III-Y oraz AMBT

Дата: 19.11.2021 11:10:56
ApocalipticSnowflake: Witajcie Dowódcy! Już niedługo w Superteście pojawią się dwa pojazdy: M-III-Y, amerykański czołg ciężki VIII poziomu  M-III-Y_PL.jpgAMBT, amerykański czołg średni VIII poziomu AMBT_PL.jpgM-III-Y, podobnie jak wysokopoziomowi przedstawiciele gałęzi Yoh, ma nową mechanikę zapasowych gąsienic. Ten pojazd ma dodatkową gąsienicę przymocowaną do głównej. Pozwala to temu pojazdowi pozostać w ruchu (choć z mniejszą prędkością) nawet, jeśli obie główne gąsienice zostaną zniszczone. Do Supertestu pojazd ten przybywa z dwoma najlepszymi działami (90 mm i 105 mm). Pierwsze działo jest celniejsze i zadaje większe uszkodzenia na minutę, a drugie zadaje większe uszkodzenia na strzał. Test określi, która konfiguracja będzie ostateczna – czy pozostaną oba działa, czy tylko jedno z nich. Działo kal. 90 mm zadaje 240 PW uszkodzeń na strzał. Siła przebicia głównych pocisków APCR to 223 mm, a specjalnych HEAT wynosi 290 mm. Celność działa wynosi 0,37, czas celowania 2,1 s, a czas przeładowania 6,4 s. Działo kal. 105 mm zadaje 320 PW uszkodzeń na strzał. Siła przebicia jego głównych pocisków PP wynosi 208 mm, a specjalnych APCR - 245 mm. Celność działa wynosi 0,39, czas celowania 2,3 s, a czas przeładowania 8,9 s. Przedni pancerz wieży ma 279 mm grubości, a wytrzymałość pojazdu wynosi 1450 PW. Czołg ten osiąga prędkość maksymalną rzędu 40 km/h, a moc na tonę wynosi 15 KM/t. Podobnie jak wysokopoziomowi przedstawiciele tej gałęzi, ten pojazd ma dobre kąty opuszczenia/podniesienia lufy: –10/20 stopni. M-III-Y ma takie same wady i zalety, jak pojazdy IX i X poziomu w gałęzi Yoh. Pojazdem będzie się dobrze grać w nieregularnym terenie dzięki dobrym kątom opuszczenia/podniesienia lufy oraz mocnej wieży. Mobilność tego pojazdu i mechanika rezerwowych gąsienic poprawi jego żywotność – nawet w sytuacjach, gdy przeciwnik będzie próbował Was unieruchomić, będziecie mogli użyć nowej taktyki i manewrów na polu bitwy.  AMBT jest czołgiem średnim z mechanizmem automatycznego przeładowania. Ten pojazd ma działo kal. 105 mm i magazynek na trzy pociski. Ładowanie pierwszego pocisku trwa 18 s, drugiego 13 s, a trzeciego 12 s. Czas przeładowania pocisku w magazynku wynosi 3 s. Główne pociski APCR mogą przebić nawet 215 mm pancerza przeciwnika, zadając 360 PW uszkodzeń, a specjalne pociski APCR mają 278 mm penetracji przy takich samych uszkodzeniach na strzał.  Ten pojazd ma przyzwoity przedni pancerz wieży o grubości do 250 mm.  Czołg ten osiąga prędkość maksymalną rzędu 40 km/h, a moc na tonę wynosi 22,2 KM/t. Kąty opuszczenia/podniesienia lufy wynoszą –9/10 stopni.  AMBT to typowy czołg średni, który może pełnić rolę podstawowej jednostki strzelającej dzięki swoim dobrym uszkodzeniom na strzał i magazynkowi na trzy pociski oraz dobrym wartościom penetracji specjalnych pocisków APCR. Pozwala Wam to zadawać uszkodzenia przeciwnikom nie tylko tego samego, ale również wyższych poziomów Mocna wieża i rozsądne kąty pochylenia płyt jej pancerza pozwalają temu pojazdowi grać z ukrytym kadłubem. Jednakże prędkości obrotu kadłuba i wieży są raczej niskie, co może powodować pewne trudności w walce w zwarciu. Podzielcie się z nami opiniami na temat tych czołgów!Formularze do zostawienia opinii można znaleźć tutaj: M-III-Y - https://forms.office.com/r/G2qesx4LTKAMBT - https://forms.office.com/r/SWUHscJ7Rs

Реклама | Adv