Supertest - Rebalans 8 Chińskich czołgów.

ApocalipticSnowflake: Cześć wszystkim! Już wkrótce ulepszenia wprowadzone do czołgów chińskich zostaną sprawdzone w zamkniętych testach. Zmianom poddane zostaną niektóre czołgi średnie i ciężkie, a także pojazdy premium Type 59 i Type 59G.  Pełną listę planowanych zmian znajdziecie poniżej: Type 59 oraz Type 59G:Rozrzut z 0,39 do 0,35 Czas przeładowania z 8,4 s do 7,9 s Uszkodzenia na minutę z 1785 do 1898 Prędkość maksymalna z 56 do 60 km/h121:Czas celowania z 2,7 do 2,5 s Rozrzut w czasie obrotu wieży z 0,12 do 0,1WZ-120:Działo 122 MM 60-122T Czas celowania z 3,4 do 2,7 s Rozrzut w czasie obrotu wieży z 0,14 do 0,12 Rozrzut podczas ruchu i przy obrocie kadłuba: Zawieszenie WZ-120 z 0,18 do 0,16 Zawieszenie WZ-120 model 3 z 0,16 do 0,14 T-34-2:Działo 122 mm 371-122JTX: Penetracja pociskiem standardowym z 190 do 212 mm Penetracja pociskiem specjalnym z 250 do 280 mm Czas celowania z 2,9 do 2,7 s Rozrzut z 0,44 do 0,42 m Prędkość maksymalna z 50 do 56 km/h110:Działo 100 mm 62-100T: Czas celowania z 2,9 do 2,5 s Rozrzut z 0,38 do 0,36 Rozrzut podczas ruchu i przy obrocie kadłuba: Zawieszenie 110 z 0,25 do 0,2 Zawieszenie 110-1 z 0,23 do 0,18  T-34-1:Działo 100 MM 44-100JT: Czas celowania z 2,7 do 2,5 s Rozrzut podczas ruchu i przy obrocie kadłuba: Zawieszenie Т-34-1 z 0,24 do 0,22 Zawieszenie Т-34-1 model 2 z 0,22 do 0,2 Type 58:Działo 85 MM 56-85JT Czas celowania z 2,3 do 2 s Rozrzut z 0,38 do 0,36 Czas przeładowania z 5 s do 4,8 s Uszkodzenia na minutę z 1920 do 2000 Type T-34:Działo 57 MM 55-57FG: Czas przeładowania z 2,3 do 2 s Rozrzut w czasie obrotu wieży z 0,14 do 0,1 Rozrzut podczas ruchu i przy obrocie kadłuba: Zawieszenie Type T-34с z 0,26 do 0,24 Zawieszenie Type T-34M z 0,24 do 0,22