Nouveau chars lourds américain de rang VIII : l'AMBT et le M-III-Y

Actinid: Très bientôt, deux véhicules arrivent dans le Supertest :Le M-III-Y, un char lourd américain de rang VIII L'AMBT, un char moyen américain de rang VIII        Le M-III-Y, comme tous les représentants des derniers rangs de la branche Yoh, dispose du mécanisme de chenille de réserve. Ce véhicule dispose d'une chenille secondaire attachée à la principale. Cela permet au véhicule de pouvoir continuer à se déplacer (avec une pénalité de vitesse cependant) même si les deux chenilles sont détruites. Sur le Supertest, ce véhicule est également proposé avec le choix entre deux excellents canons (90 mm et 105 mm). Le premier canon est plus précis et ses DPM sont plus élevés, tandis que le second possède de meilleurs dégâts par tir. Le test déterminera quelle sera la configuration finale, avec les deux canons ou seulement l'un des deux. Le canon de 90 mm inflige 240 points de dégâts par tir. La pénétration de l'obus APCR principal est de 223 mm, et de 290 mm pour les obus spéciaux HEAT. La précision du canon est de 0,37, avec un temps de visée de 2,1 s et un temps de rechargement de 6,4 s. Le canon de 105 mm inflige 320 PS de dégâts par tir. La valeur de pénétration de l'obus AP principal est de 208 mm et celle de l'obus spécial APCR s'élève à 245 mm. La précision du canon est de 0,39, avec un temps de visée de 2,3 s et un temps de rechargement de 8,9 s. Le blindage frontal de la tourelle mesure jusqu'à 279 mm d'épaisseur et la durabilité du véhicule est de 1 450 PS. Il a une vitesse maximale de 40 km/h et une puissance massique de 15 ch/t. Tout comme les autres représentants du haut de cette branche, ce véhicule a de bons angles de dépression/d'élévation : 10/20 degrés. Le M-III-Y présente les mêmes avantages et inconvénients que les véhicules de rangs IX et X de la branche Yoh. Ce véhicule se joue bien en terrain irrégulier grâce à ses bons angles de dépression/d'élévation et sa tourelle robuste. La bonne mobilité du véhicule et la chenille de réserve amélioreront sa capacité de survie, même lorsqu'un ennemi essayera de vous immobiliser, ce qui vous permettra d'employer des tactiques et des manœuvres diverses sur le champ de bataille. L'AMBT est un char moyen équipé d'un mécanisme de rechargement automatique. Ce véhicule dispose d'un canon de 105 mm et d'un barillet de trois obus. Le chargement du premier obus prend 18 s, le deuxième 13 s et le troisième 12 s. Le temps de rechargement entre les obus du barillet est de 3 s. Les principaux obus APCR sont capables de pénétrer 215 mm de blindage ennemi en infligeant 360 points de dégâts, tandis que les obus APCR spéciaux affichent 278 mm de pénétration pour la même valeur de dégâts par tir.  Ce véhicule a un blindage frontal de tourelle correct avec une épaisseur atteignant les 250 mm.  Il a une vitesse maximale de 40 km/h et une puissance massique de 22,2 ch/t. Les angles de dépression/d'élévation du canon sont de -9/10 degrés.  L'AMBT est un char moyen classique qui remplit le rôle de groupe de tir de base grâce à ses bons dégâts par tir et son barillet de trois obus, sans oublier l'excellente valeur de pénétration de ses obus APCR spéciaux. Cela vous permet d'infliger d'importants dégâts non seulement aux véhicules de même rang, mais aussi aux adversaires de rangs plus élevés. La tourelle solide et les angles rationnels de ses plaques de blindage permettent à ce véhicule de jouer en défilement de tir. Toutefois, les vitesses de pivot de la caisse et de la tourelle sont plutôt faibles, cela peut causer problème en combat rapproché.  M-III-Y - https://forms.office.com/r/G2qesx4LTKAMBT - https://forms.office.com/r/SWUHscJ7Rs