Сообщения разработчиков на форуме

deadmansgamble: К сожалению, это может быть багом, в этом случае вам нужно нужно обращаться в ЦПП. Если наличие бага у подтвердится, то скорее всего будет компенсация. 

zxmerlin: Спасибо! Исправлено.

deadmansgamble: Уважаемые игроки!   Акулы побеждают, но время еще есть: соревнование Go Navy закончится в 3:00 (МСК) 21 августа.   Орлы и Орлицы, поднажмите!

Kirito______: Я в том же сообщении ответил еще, чуть ниже))

Kirito______:  

zxmerlin: К сожалению, конкурс скорее мёртв. Возможно, будет перезапущен с новыми условиями.   Если у вас есть желание писать для вики - свяжитесь со мной в ЛС.

Kirito______: Ко мне рекрутер как начал приходить после 3-5 боев, так и приходит по сей день. Не смотря на результативность в боях, или на их результат (победа\\поражение). Пока не приходит дожидаюсь окончания боя, выхожу в порт и только потом иду в следующий бой. Возможно, когда он к вам должен был прийти, вы уходили в следующий бой не дождавшись результатов предыдущего?

_Juno: Да, разумно, добавим информацию о времени окончания в публичный доступ. На портале теперь указано точное соответствие, а вот некоторые форумчане могут пропустить.

zxmerlin: Идея хорошая, спасибо, но в таком вот формате выглядит как что-то неподходящее для вики или страницы портала - количество столбцов и строк слишком велико.

_Juno: Спасибо, поправила :)

_Juno: Мы с коллегами внимательно прочитали все комментарии в этой и соседней теме и в конечном итоге решили, что озвученные аргументы действительно весомы. Нам удалось убедить разработчиков, что игровое событие стоит продлить до того времени, которое воспринималось как время окончания боев, то есть до 03:00 мск 21 августа. И, соответственно, в течение суток после окончания ивента вам будет доступно окно постбоевой статистики с его итогами.

_Juno: @PACTP хочу вас поблагодарить, что вы подняли эту тему. Мы с коллегами внимательно прочитали все комментарии и в конечном итоге решили, что озвученные аргументы действительно весомы. Нам удалось убедить разработчиков, что игровое событие стоит продлить до того времени, которое воспринималось как время окончания боев, то есть до 03:00 мск 21 августа. И, соответственно, в течение суток после окончания ивента вам будет доступно окно постбоевой статистики с его итогами.

Kirito______: Сталинграда вообще еще в релизе нет, так что рано просить))

Kirito______: Никто не говорил, что уникальные модернизации будут на все корабли 10 уровня.

Kirito______: Особенно повеселил вот этот пункт:

Kirito______: Ну в данный момент ведь нету, я так и написал. А как в будущем будет: поживем - увидим!)

Kirito______: Уникальные модернизации подходят только к тем кораблям, на которых зарабатываются. На Салем пока вообще нет уникальной модернизации.

Dattebay0: Почему же? лаунчер паблика все также работает

deadmansgamble: Спасибо за предложение, ввиде фанового режима действительно может подойти. ) 

Kirito______: Приветствую! Салем пока единственная десятка без уникальной модернизации...

PaVlUhA008: Здравствуйте. Прикрепите пожалуйста архив отчёт WGCheck. Ссылка на инструкцию:  

PaVlUhA008: Здравствуйте! Пришлите, пожалуйста, архив  WGCheck. Ссылка на инструкцию :  

Sedoj_LV: еще вариант есть  

PaVlUhA008: Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что именно произошло? Например: зависание анимации или преждевременное отображение содержимого контейнера?

Sub_Octavian: Причем тут мода? Ошибка была? Была. Это плохо? Да, плохо. Раз она случилась, что надо было делать? Исправлять.
Я не писал, что "не повторится" - никто и никогда не застрахован от ошибок, тем более, когда делается что-то новое, а весь этот ивент содержал довольно много нового контента и механик.
Более того, я не оправдываю ошибку тем, что мы выдали компенсацию. Всего лишь указываю на тот факт, что совершив ошибку, мы постарались максимально эффективно отработать по ее последствиям.

Sub_Octavian: На старте Go Navy на RU-кластере пролез баг, он принес неудобства. Мы его оперативно починили, а компенсацией стал день према. Не отрицаю ошибку, конечно (она, кстати, реально сложная, на Общем Тесте даже не отловилась), но ведь и реакция была адекватной. Или Вы считаете, что недостаточно? 

Sub_Octavian: Скоро будет доп. информация в Блоге разработки.

Sub_Octavian: На ящике - начался, на PS - еще нет. Поэтому я и написал - когда насчнется для PS, позову Вас. Считайте, Вы в списках. Или Вам на ящик хочется?

Sub_Octavian: В том-то и дело, что правильный подход не подразумевает понятия "терпеть". Мы стараемся помогать и находить понимание, т.к. осознаем, что 90% негатива - это либо от того, что игрок переживает за любимую игру, либо потому что мы сами где-то недоработали. 

Sub_Octavian: У некоторых - действительно пока что мало опыта, но не у всех. Есть и часть "старичков", и мощное подкрепление в лице @Mebius_lW 

Sub_Octavian: Так держать! 

Sub_Octavian: Понимаю Ваши ощущения, но ИМХО, не совсем объективное сравнение - вспоминать один действительно качественный (технически) стрим, и считать, что раньше все было идеально и "грандиозных масштабов" на основании этого. Ретроспективно видно, что общаться с игроками стали больше и чаще (и более открыто), в случае косяков - стали их быстрее исправлять и оперативнее/лучше компенсировать. 

Sub_Octavian: Без проблем, буду рад Вас видеть на АТ PS4, когда он начнется. Включу Вас в список.

Sub_Octavian: P.S. @deadmansgamble, отлично сработано.

Sub_Octavian: Ждать внутриигровых подарков и акций, разных. Вот на днях как раз коллеги из департамента выдачи подарков на ДР будут писать список что, кому и сколько. А коллеги, которые общаются с вами на форуме и других площадках, будут договариваться насчет конкурсов, стримов и прочих активностей. Так что мы готовимся. Время еще есть
По поводу Блога - мы публикуемся там только когда есть что сказать по делу. Как Вы могли заметить, котиков, художественных произведений и другого развлекательного контента там нет. Как правило, публикации идут волнами, во время подготовки очередной версии к Супертесту их много, а между Супертестами - мало. Скоро будет что почитать.   А как Вы готовитесь к Дню Рождения World of Warships?  

deadmansgamble: Хорошая студия, но она находится в Минске, сейчас мы работаем над тем, чтобы самим проводить стримы, готовим студию в Питере. Сейчас мы, к сожалению, не можем проводить полноценные стримы.

deadmansgamble: В самых актуальных темах мы стараемся присутствовать и отвечать на важные вопросы, о будущих планах мы так же рассказываем.  В блоге сейчас нет информации только по одной причине - нечего рассказывать. День Рождения будет больше чем через месяц, конечно мы планируем на эту дату активности, но о том, что будет, мы сообщим чуть позже. 

Kirito______: Да были БЗ с 4 по 14 мая - ВИКИ

Kirito______: Салем продается "одетый") Разница есть по внешнему виду, по бонусам одинаково: Скрытый текст  

_Juno: Противоречия между клиентом игры и моим сообщением нет. Ивент действует до 20 августа, соответственно, с началом этого дня он завершится.

_Juno: Продублирую сюда, чтобы не потерялось: игровое событие завершится 19 августа в 23:59 мск. После этого появится экран статистики с его результатами.

_Juno: Игровое событие завершится 19 августа в 23:59 мск. После этого появится экран статистики с его результатами.

_Juno: Узнаете сегодня, да :) Напишу вам в этой теме и отдельно на всякий случай в предыдущей, пока жду от коллег информацию по реализации завершения ивента.

LeopoldBloom: Проектные корабли часто спускают на воду в World of Warships. Историческая рубрика «Проектные корабли» выходит два раза в месяц и рассказывает вам о тех кораблях, которые в реальной истории остались в чертежах, а у нас — рассекают волны. Внимание, эта рубрика для тех, кто всегда выбирает инженерный подход!   В конце 30-х годов японцы активно модернизировали свои крейсеры, увеличивая калибр артиллерии ГК со 155 до 203 мм. Это дало им заметное преимущество над американскими тяжёлыми крейсерами типа New Orleans и находившимися в стадии проектирования крейсерами Baltimore. Чтобы получить решительное превосходство над японскими кораблями в огневой мощи, бюро проектирования предложило эскиз нового тяжёлого крейсера типа СА-В. Доведя количество орудий главного калибра до 12, американцы увеличили массу залпа снарядами Mk.19 и Mk.21 до, соответственно, 1 414 и 1 519 кг против 1 258 кг у японцев.      Предэскизный проект Было предложено три схемы развития нового тяжёлого крейсера: СА-А, СА-В и СА-С. Проект СА-А имел 9 орудий главного калибра, два других — по 12, при этом СА-А был быстрее на один узел, развивая максимальную скорость в 34 узла. Заметным новшеством были 4-трубные торпедные аппараты, от установки которых отказались на предыдущих типах крейсеров. Авиационное вооружение было расположено в центральной части корабля, что повторяло ряд конструктивных решений на New Orleans. Это позволяло нести 4 гидросамолёта: 2 могли храниться на катапультах в готовности к запуску и два — в ангаре, по одному на борт.     Бронирование кораблей значительно усилилось, что предполагало установку основного бронепояса в 190,5 мм на подложке из стали 19 мм. Главная бронепалуба толщиной 76,2 мм должна была выдерживать попадания фугасных авиабомб. Для защиты орудий главного калибра также усилилось бронирование: барбеты — 196,85 мм, лоб башен — 229 мм, стенки — 101-51 мм, крыша — 51 мм, траверзы цитадели — 190,5 мм. В качестве основного орудия предполагалось использовать проверенное 203-мм орудие Mk12 mod. 1, установка была аналогична типу Baltimore. В вопросе универсальной артиллерии американцы остались верными своим стандартам и использовали спарку орудий 127-мм в установке Mk29 mod. 0. Малокалиберная зенитная артиллерия на момент проектирования была откровенно слабой: четыре установки Mk1 калибра 28 мм, размещённые на надстройках, при этом к каждой установке было зарезервировано место для директора Mk44, который к тому времени, в незначительных количествах стал поступать на корабли. Предполагалась установка четырёхтрубных торпедных аппаратов под торпеды Mk15. Одним из новшеств стал механизм быстрой зарядки торпед, что должно было уравнять возможности применения торпедного вооружения в бою с японскими крейсерами. Техническое проектирование корабля   Проектирование велось по прототипу крейсера Wichita. Путём проверки основных нагрузок и параметров бронирования стало ясно, что в заданные размеры уложиться не получится — корабль не способен выдержать столь мощное вооружение и бронирование без изменения водоизмещения в сторону увеличения. В итоге испытательное водоизмещение достигло 18 042 тонн, что на тысячу превысило указанное в ТТЗ. Корабль увеличился в размерах до 222,5 м по максимальной длине, длина по КВЛ составила 218,4 м. Максимальная ширина — 23,65 м, осадка — 7,6 м. Для установки 4-й башни ГК пришлось добавлять дополнительную секцию, что удлинило проект на 7,9 м.   Главная энергетическая установка (ГЭУ) мощностью 120 000 л.с., четырехвальная, 4 ПТЗА General Electric, 4 котла Babcock & Wilcox. Эшелонированное расположение машинных и котельных отделений повышало живучесть ГЭУ. Проектная скорость при водоизмещении 17 000 тонн составляет 33 узла. Дальность плавания 12 000 миль на 15 узлах. Судовая электростанция — 4 турбогенератора по 750 кВт, 2 аварийных дизель-генератора по 850 кВт каждый, один в носу и один в корме.     Бронирование подверглось уменьшению, чтобы сэкономить вес и уложиться в требования по скорости хода. Толщина бронепояса при окончательном расчёте уменьшилась до 127-152 мм, её удалось компенсировать заглублением бронепояса в воду. С носа и кормы погреба прикрывались траверзами в 152 мм, при этом энергетическая установка отделялась от погребов довольно мощными дополнительными траверзами толщиной 127 мм, что должно было повысить боевую устойчивость крейсера. Барбеты башен ГК уменьшились до 152 мм, как и установки ГК, которые были полностью заимствованы у крейсеров типа Baltimore с целью унификации систем вооружения.   Расчёты по мореходности проекта показали, что при использовании винтов аналогичных типу Baltimore корабль в испытательном водоизмещении порядка 18 000 тонн сохраняет скорость в 32 узла. Полное боевое водоизмещение корабля составило 20 254 тонны. «Военная» модернизация ПВО   С началом Второй мировой войны характер боевых действий на море сильно изменился, а морская авиация и авианосцы стали играть решающую роль. Если бы крейсер CA-B со стадии проектирования дошёл до воплощения в металле, то неминуемо попал бы под программу модернизации, включающую в себя усиление ПВО. В этом случае малокалиберная зенитная артиллерия корабля состояла бы из: 11 счетверённых 40-мм установок Bofors Mk3, 4 спаренных 40-мм установок Bofors Mk1 и 16 спаренных 20-мм установок Oerlikon Mk20. Оценка проекта   Расчёты показали, что верить только задуманным ТТХ корабля нельзя. Даже при разработке эскизного проекта могут встретится сложности с размещением и массогабаритными характеристиками основного вооружения и защиты, которые радикальным образом могут сказаться как на общих ТТХ проекта, так и на его архитектурной составляющей, что зачастую может привести к полному пересмотру проекта и технического задания в целом.   По совокупности боевых характеристик корабли типа Buffalo могли быть заметно сильнее построенных тяжёлых крейсеров типа Baltimore, но были дороже в постройке и обслуживании. Проект не получил дальнейшего развития, а с началом войны военно-конструкторская мысль шагнула вперед, так как все морские ограничения были сняты. Для получения превосходства на море началась разработка крейсеров типа Alaska, вооруженных 305-мм артиллерией главного калибра.       Тема следующий статьи: IX Alsace.

WelIDone: Конечно в теме ;-)

Kirito______: 195 жетонов за 75 верности это предел.