По результатам первого супертеста стало понятно, что все
тестируемые машины хорошо подходят для предписанных им игровых
ролей - статистические данные показывают плавное подведение
игрового процесса к роли штурмовой ПТ-САУ начиная с 7-го и
заканчивая 10-м уровнем.
Сочетание урона, нанесенного с дистанции, и урона в ближнем бою, и
значения потенциального урона показывает, что топовые машины
отлично справляются со своим штурмовым предназначением - наносить
урон вблизи и танковать.
Для второй ветки планируется подчеркнуть роль машин ближнего боя.
По первоначальной задумке и Об. 263 рассматривался в роли штурмовой
ПТ-САУ, но не хватало разового урона и игроки предпочитали
держаться на расстоянии от противников. Перевод этой машины на 9-й
уровень позволит более эффективно играть роль ПТ ближнего боя -
бронирование осталось прежним, огневая мощь адаптирована под новый
уровень и там выглядит более предпочтительной, в сравнении с
показателями на 10-м уровне.
Новая десятка больше подходит под роль штурмовой машины - лучшее
бронирование (удар она держит - бронирование там ого-го!) и более
агрессивное орудие, с высокой альфой и прекрасными показателями
времени сведения. Тактика "выкатился и выстрелил" - это для нее.
Выкатываться машина умеет - мобильность одна из лучших для своего
класса, скорость и динамика позволит посоревноваться с некоторыми
СТ. А мобильность - это универсальность и широкие возможности на
поле боя. Для большей наглядности сравните мобильность ЯгдПз Е100 и
Т-54. Вот как то так.
Да, на дистанции машина не будет сверхэффективной, но правильное
применение этой ПТ не предполагает ведения боя на дистанции - если
только ситуация в бою не складывается совсем плохо и приходится
импровизировать.
Чтобы повысить эффективность этой машины в роли бойца на короткой
дистанции ей немного увеличили урон в минуту за счет сокращения
времени перезарядки до 20,5 сек. Остальные машины также получили
подобную правку.
Если кратко, то на второй итерации супертеста ветку ожидают
следующие правки:
▪ Бронирование лобовой проекции СУ-101 усилено примерно до уровня в
260 мм приведённой брони в рубке и ВЛД, и 200 мм в НЛД;
▪ Бронирование лобовой проекции СУ-122-54 усилено примерно до
уровня в 270 мм приведённой брони в ВЛД, и 220 в НЛД;
▪ Машинам улучшена точность (косметическая правка);
▪ Увеличены скорости полёта снаряда;
▪ Увеличены скорость поворота корпуса;
▪ Урон в минуту по машинам увеличен на 5-10%;
▪ Улучшено время сведения на 9-ке;
▪ 9-10 увеличена скорость перемещения орудия внутри траверса
(вертикальная);
▪ Вентилятор добавили 10-ке, вес увеличен и пропорционально
увеличена мощность двигателя (подвижность не изменилась).
Реклама | Adv














