Бронирование
Корпус – 55/25/35
Башня – сток 70/60/35
– топ 70/60/35
Прочность 1600..1700 хп
Скорость поворота шасси – 44..48 градусов/сек.
Максимальная скорость – 47,6 км/ч
Мощность двигателя – 570..604 л.с.
Масса – 35 т.
Удельная мощность – 17,26 л.с./т.
Дальность обзора – 390..400м
Дальность связи – 720..750м
Углы вертикальной наводки: -10°..+13°
Экипаж: 4 человека
Схема бронирования Type 61
Вооружение:
Type 61 – сток с 90mm Gun Type 61
Type 61 – топ с 105mm Rifled Gun
Сначала о печальном, бронирование 61-го выполнено в худших традициях немецкого танкостроения (я имею ввиду Leopard PT-A) и поэтому каждое попадание будет отдаваться зубной болью в кританутых модулях и контуженном экипаже, а про периодически прилетающие крупнокалиберные фугасы я вообще молчу… А теперь давайте посмотрим на все остальное! Неплохая подвижность, хорошие углы вертикальной наводки, достойный обзор… и это еще не все! Главная фишка 61-го – безумные пушки! Мало того то оба орудия являются одними из самых точных и быстросводящихся, так еще и ни один ст 9 с пушкой 10 уровня (т.е. пробитием свыше 250мм) не имеет такого урона в минуту!!! С обоими орудиями, в установленными в топовую башню Тип 61 выдает самый большой урон в минуту, обгоняя даже признанных лидеров, советские ст (барабанщики – отдельный разговор)! Бесспорно, перед нами еще один уникальны аппарат, который однозначно вызовет массу нытья с обеих сторон. Одни будут ныть по поводу его картонности, другие будут жаловаться что укатили в ангар, так и не поняв, кто по ним стрелял и что же с ними случилось.
