Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv
image

Командиры!

На поля сражений выходит новый боец — image VIII image Т-103 . Советская премиум ПТ-САУ с вращающейся башней и отличным орудием. Занимаем огневые позиции!

Подробно о машине

Наборы с Т-103 доступны в Премиум магазине с 25 апреля 14:00 (МСК) по 2 мая 12:00 (МСК).

imageДо завершения:  

При покупке наборов до 30 апреля к каждому из них в подарок прилагается стиль «К звёздам». Он будет начислен с выходом обновления 1.5. Подробности акции.
О компенсации

image Читать дальше

Задача на x5 опыта

image Читать дальше


Подробно о машине
Общие сведения
Огневая мощь
Живучесть
Мобильность

image

image

image

image

T-103
image image
VIII
image
Средний урон
440/440/580 ед.
image
Средняя бронепробиваемость
258/307/65 мм
image
Прочность
1250 ед.
image
Макс. скорость / задний ход
40/12 км/ч
image image
Командир (Радист)
image image
Наводчик
image image
Механик-водитель
image image
Заряжающий
image image
Заряжающий
Огневая мощь
image
Средний урон
440/440/580 ед.
image
Время перезарядки орудия
11,2 с
image
Средняя бронепробиваемость
258/307/65 мм
image
Боекомплект
50 шт.
image
Разброс на 100 м
0,36 м
image
Скорость поворота башни
15 град/с
image
Время сведения
2,3 с
image
Углы вертикальной наводки
–8/30°
Типы снарядов
Скорость полёта снарядов
image
Бронебойный
870 м/с
image
Бронебойный
870 м/с
image
Фугасный
870 м/с
Живучесть
image
Незаметность машины в движении
2,68%
image
Прочность
1250 ед.
image
Незаметность неподвижной машины
4,45%
image
Бронирование корпуса
100/100/60 мм
image
Дальность связи
730 м
image
Бронирование башни
220/145/60 мм
image
Обзор
380 м
image
Машина выделяется бронированием лобовой проекции, в особенности башни. Местами толщина номинального бронирования достигает 220 мм, а с учётом углов соприкосновения брони со снарядом эти значения вырастают. Это большая и защищённая машина, однако использовать её стоит аккуратно: старайтесь прятать корпус и уязвимые места.
Мобильность
image
Мощность двигателя
900 л. с.
image
Удельная мощность
14,29 л.с./т
image
Скорость поворота шасси
30 град/с
image
Макс. скорость / задний ход
40/12 км/ч
image
Т-103 — неторопливая машина, которая всегда и всюду к месту благодаря своим броне и орудию. При этом её будет сложно закрутить и в ближнем бою она способна дать сдачи: скорость поворота ходовой и вращающаяся башня способствуют этому.
   
ТТХ указаны для обученного на 100% экипажа без учёта дополнительного бонуса от командира.
Сильные стороны

Оно создано, чтобы приносить солидное количество кредитов и опыта вам и не менее солидную потерю очков прочности противнику. Судите сами:

  1. Отличное бронепробитие как базовым, так и специальным снарядом: 258 и 307 мм соответственно.
  2. Хороший разовый урон в 440 единиц и урон в минуту 2357 единиц. Реализовать их не составит труда даже со средней дистанции благодаря комфортной точности — 0,36 м на 100 м.
  3. И базовый, и специальный снаряды — бронебойные. В сравнении с подкалиберными они эффективнее поражают броню под углом, а также меньше теряют в пробиваемости с расстоянием. И, в отличие от кумулятивов, им не помеха заборы и разрушаемые здания.

image

Номинальное бронирование лба башни — 220 мм. На практике приведённая броня здесь доходит до 300 мм и может защитить вас от большинства машин VIII и IX уровней. Разумеется, провоцировать ВБР без необходимости тоже не стоит. Поэтому менее бронированный корпус лучше размещать за надёжным укрытием. А когда на вас смотрит заряженное орудие противника, имеет смысл не стоять неподвижно, а помешать ему выцелить уязвимые места, например командирскую башенку.

image

Башня для ПТ-САУ — удобная возможность менять сектор обстрела, не уменьшая при этом свою незаметность. И закрутить Т-103 безнаказанно вряд ли получится. Да, отдельно скорость вращения башни в 15 град/с не назовёшь чем-то выдающимся. Но добавим к этому скорость вращения шасси в 30 град/с — и получим суммарные 45 град/с. А этого уже достаточно, чтобы неприятно удивить и наказать зарвавшегося оппонента.

image

Опробуйте машину в бою!

Смотреть в магазине  

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image


Реклама | Adv