
Сегодня начинается закрытое тестирование прокачиваемых колесных машин из французской ветки. Основные механики были протестированы ранее, во время боевой проверки машины 8-го уровня, и теперь переходим к балансной настройке ветки, начиная с топовой машины.
Первый на очереди - Panhard EBR 105. Это машина 10-го уровня, венец ветки и концентрация всех игровых особенностей своих предшественников.
Что это за машина?
Прочность машины: 1300
Бронирование корпуса, 40/16/40 мм
Бронирование башни, 15/10/10 мм
Мощность двигателя, 850 л.с
Скорость поворота башни, 66 град/с
Скорость поворота шасси, 34 град/с
Обзор, 350 м
Максимальная скорость, 75/50 (105/75)* км/ч
Удельная мощность, 64.7 л.с./т.
Бронепробитие, 198/240/105 мм
Урон, 390/390/500 очков прочности
Разброс на 100 м 0.38
Время сведения, 1.2 сек
Время перезарядки орудия, 12 сек
Углы вертикальной наводки, -8/15 град
Восьмиколесная база, два режима движения, магнитный автоприцел, рывок со старта и многие другие преимущества унаследованы и развиты. В то же время, машина крайне уязвима для вражеского огня. Очков прочности мало, бронирования можно сказать и нет, так что вся надежда на небольшие размеры и мобильность. Обзор все также ограничен в сравнении с классическими ЛТ, а огневая мощь скорее позволит догрызть кого-то в конце боя, чем выйти победителем из поединка один на один. Но это не про Панар - главное для него мобильность. Даже орудие подчеркивает, что движение - главное для этой машины. Орудие с калибром 105 миллиметров выделяется стабилизацией – она действительно хороша, и позволит вести огонь по сопернику даже на ходу. Но настройки скорострельности явно покажут, что огневые параметры не главное качество для колесников.
Сильные и слабые стороны колесной техники выражены очень ярко и собраны в одном месте. Осталось их настроить.
Как будет играться?
Крайне активный свет в начале боя, крайне подвижная машина разведки со скромными огневыми возможностями в середине боя и крайне опасный и быстрый хищник на завершающей стадии. Скорость и опасность – кредо колесной техники. Машина будет довольно сложной к применению и подойдет опытным танкистам, уверенным в собственных силах.