Также 15 января с 3:00 (МСК) до 8:00 (МСК) будет недоступен официальный портал World of Tanks.
Обновление 0.8.3 примечательно появлением в World of Tanks новой нации: 17 китайских машин привлекут внимание как начинающих, так и опытных игроков. Представители этой школы танкостроения вобрали в себя лучшие инженерные разработки иностранных конструкторов, модернизировав и совместив передовые решения своего времени. Результатом этого стали как оригинальные модификации классических моделей, так и боевые машины собственно китайской конструкции. Все эти особенности будут отражены в World of Tanks в «новобранцах» из Китая. Интересные конструкторские решения позволят китайской технике ещё больше разнообразить геймплей World of Tanks.
В обновлении 0.8.3 вас ожидают китайские танки:
- Лёгкие — Renault NC-31, Vickers Mk. E Type B, M5A1 Stuart, 59-16, WZ-131, WZ-132, Type 2597 Chi-Ha.
- Средние — T-34, Type 58, T-34-1, T-34-2, WZ-120 (подробно об этом танке можно узнать здесь), 121.
- Тяжёлые — IS-2, 110, WZ-111 model 1-4, 113.
- Дерево развития китайских танков вы можете найти здесь.
- Рендеры китайских танков можно найти здесь.
- Прочитать об истории китайского танкостроения можно здесь.
- С краткой исторической справкой по китайским танкам можно ознакомиться здесь.
Кроме того, продолжается работа над балансировкой техники в игре. В обновлении 0.8.3 пересмотрены и изменены некоторые характеристики САУ с целью улучшения игрового баланса.
Список изменений версии 0.8.3 в сравнении с версией 0.8.2: Техника
Читать
дальше
- Добавлена новая ветка китайских танков (17 машин: лёгкие, средние и тяжёлые танки).
- Лёгкий танк первого уровня Renault NC-31 выдаётся вместе со слотом.
Изменение параметров французских САУ.
AMX 105AM:
- Скорость поворота ходовой AMX 105a изменена с 23 град/сек до 22 град/сек.
- Проходимость ходовой AMX 105a по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой AMX 105a по средним грунтам увеличена на 19%.
- Проходимость ходовой AMX 105a по слабым грунтам увеличена на 15%.
- Скорость поворота ходовой AMX 105b изменена с 25 град/сек до 24 град/сек.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 360 м.
- Прочность изменена с 240 до 200 единиц.
- Снято и убрано на склад дополнительное оборудование «Улучшенная вентиляция».
AMX 13 F3 AM:
- Проходимость ходовой AMX 13 F3AM по твёрдым грунтам ууменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой AMX 13 F3AM по средним грунтам увеличена на 12%.
- Проходимость ходовой AMX 13 F3AM по слабым грунтам увеличена на 14%.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
- Время перезарядки орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 22 сек до 22,8 сек.
- Удалён снаряд M 107 (снаряды убраны с машины и помещена на склад).
- Прочность изменена с 300 до 240 единиц.
Bat Chatillon 155:
- Проходимость ходовой Bat Chatillon 155 по твёрдым грунтам увеличена на 9%.
- Проходимость ходовой Bat Chatillon 155 по средним грунтам увеличена на 7%.
- Проходимость ходовой Bat Chatillon 155 по слабым грунтам увеличена на 8%.
- Скорость поворота ходовой Bat Chatillon 155 Bis изменена с 29 град/сек до 28 град/сек.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 18 км/ч до 14 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 350 м до 390 м.
- Время прицеливания орудия Canon de 155 mm изменено с 4,6 сек до 5 сек.
- Скорострельность внутри барабана для орудия Canon de 155 mm уменьшена на 17%.
- Разброс орудия Canon de 155 mm после выстрела увеличен на 29%.
- Разброс орудия Canon de 155 mm при повороте ствола увеличен на 25%.
- Скорость поворота башни изменена с 12 град/сек до 10 град/сек.
- Прочность изменена с 620 до 480 единиц.
- Снято и убрано на склад дополнительное оборудование «Улучшенная вентиляция».
Lorraine155 50:
- Скорость поворота ходовой Lorraine155 50 изменена с 25 град/сек до 24 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 50 увеличен на 14%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 50 увеличен на 14%.
- Проходимость ходовой Lorraine155 50 по твёрдым грунтам увеличена на 9%.
- Проходимость ходовой Lorraine155 50 по средним грунтам увеличена на 18%.
- Проходимость ходовой Lorraine155 50 по слабым грунтам увеличена на 7%.
- Скорость поворота ходовой Lorraine155 50 Bis изменена с 28 град/сек до 26 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 50 Bis увеличен на 15%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 50 Bis увеличен на 15%.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 330 м до 370 м.
- Удалён снаряд M 107 (снаряды убраны с машины и помещена на склад).
- Прочность изменена с 400 до 330 единиц.
Lorraine155 51:
- Скорость поворота ходовой Lorraine155 51 изменена с 24 град/сек до 22 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 51 увеличен на 7%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 51 увеличен на 7%.
- Проходимость ходовой Lorraine155 51 по средним грунтам уменьшена на 12%.
- Проходимость ходовой Lorraine155 51 по слабым грунтам уменьшена на 4%.
- Скорость поворота ходовой Lorraine155 51 Bis изменена с 27 град/сек до 24 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 51 Bis увеличен на 8%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 51 Bis увеличен на 8%.
- Проходимость ходовой Lorraine155 51 Bis по твёрдым грунтам уменьшена на 11%.
- Проходимость ходовой Lorraine155 51 Bis по средним грунтам уменьшена на 8%.
- Проходимость ходовой Lorraine155 51 Bis по слабым грунтам уменьшена на 4%.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 350 м до 380 м.
- Время прицеливания орудия Canon de 155 mm L GPF изменено с 5,3 сек до 5,5 сек.
- Время перезарядки орудия Canon de 155 mm L GPF изменено с 23,5 сек до 24 сек.
- Прочность изменена с 540 до 400 единиц.
Lorraine39 L AM:
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine39 L AM увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine39 L AM увеличен на 4%.
- Проходимость ходовой Lorraine39 L AM по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой Lorraine39 L AM по средним грунтам увеличена на 6%.
- Проходимость ходовой Lorraine39 L AM по слабым грунтам увеличена на 7%.
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine39 L AM Bis увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine39 L AM Bis увеличен на 4%.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 400 м до 350 м.
- Прочность изменена с 160 до 140 единиц.
RenaultBS:
- Разброс орудия от движения ходовой RenaultBS M17 увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой RenaultBS M17 увеличен на 4%.
- Проходимость ходовой RenaultBS M17 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой RenaultBS M17 по средним грунтам увеличена на 7%.
- Проходимость ходовой RenaultBS M17 по слабым грунтам уменьшена на 56%.
- Разброс орудия от движения ходовой RenaultBS M26/M27 увеличен на 5%.
- Разброс орудия от поворота ходовой RenaultBS M26/M27 увеличен на 5%.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 6 км/ч до 7 км/ч.
- Прочность изменена с 140 до 110 единиц.
Sturmpanzer I Bison:
- Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten I уменьшен на 3%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten I уменьшен на 3%.
- Проходимость ходовой Sturmpanzerketten I по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой Sturmpanzerketten I по средним грунтам увеличена на 12%.
- Проходимость ходовой Sturmpanzerketten I по слабым грунтам увеличена на 14%.
- Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 3%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 3%.
- Дальность обзора изменена с 400 м до 320 м.
- Угол возвышения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с -65 градусов до -73 градусов.
- Прочность изменена с 140 до 120 единиц.
GW Typ E:
- Скорость поворота ходовой Fgst E-100 изменена с 13 град/сек до 14 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Fgst E-100 уменьшен на 9%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Fgst E-100 уменьшен на 9%.
- Проходимость ходовой Fgst E-100 по твёрдым грунтам уменьшена на 27%.
- Проходимость ходовой Fgst E-100 по средним грунтам уменьшена на 7%.
- Скорость поворота ходовой Sd. Fgst. E-100 изменена с 15 град/сек до 16 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Sd. Fgst. E-100 увеличен на 12%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Sd. Fgst. E-100 увеличен на 12%.
- Проходимость ходовой Sd. Fgst. E-100 по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
- Проходимость ходовой Sd. Fgst. E-100 по средним грунтам уменьшена на 7%.
- Проходимость ходовой Sd. Fgst. E-100 по слабым грунтам уменьшена на 59%.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 11 км/ч до 10 км/ч.
- Прочность изменена с 660 до 580 единиц.
GW Panther:
- Скорость поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A изменена с 25 град/сек до 26 град/сек.
- Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
- Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
- Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 26%.
- Разброс орудия от движения ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 8%.
- Разброс орудия от поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 8%.
- Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшена на 8%.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 14 км/ч до 12 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 330 м до 350 м.
- Угол склонения орудия 15 cm sFH 18 L/30 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
- Угол склонения орудия 15 cm sFH 36 L/30 Ausf. 1943 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
- Прочность изменена с 410 до 350 единиц.
GW Tiger:
- Скорость поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A изменена с 11 град/сек до 12 град/сек.
- Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 36%.
- Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 9%.
- Разброс орудия от движения ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 9%.
- Разброс орудия от поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 9%.
- Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 27%.
- Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшена на 7%.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 380 м.
- Прочность изменена с 570 до 470 единиц.
Grille:
- Скорость поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. A изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
- Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
- Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
- Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 14%.
- Разброс орудия от движения ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
- Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 8 км/ч до 10 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 360 м.
- Угол возвышения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с -72 градусов до -73 градусов.
- Угол склонения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с 5 градусов до 0 градусов.
- Угол возвышения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с -72 градусов до -73 градусов.
- Угол склонения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с 5 градусов до 0 градусов.
- Прочность изменена с 240 до 220 единиц.
Hummel:
- Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. A изменена с 29 град/сек до 30 град/сек.
- Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
- Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
- Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 14%.
- Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 4%.
- Проходимость ходовой Hummel Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
- Угол возвышения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с -45 градусов до -42 градусов.
- Угол склонения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
- Угол возвышения орудия 15 cm sFH 18 L/30 изменён с -45 градусов до -42 градусов.
- Угол склонения орудия 15 cm sFH 18 L/30 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
- Прочность изменена с 320 до 280 единиц.
Sturmpanzer II:
- Скорость поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. A изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
- Проходимость ходовой StPz-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой StPz-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
- Проходимость ходовой StPz-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 14%.
- Разброс орудия от движения ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
- Дальность обзора изменена с 400 м до 360 м.
- Угол возвышения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с -65 градусов до -73 градусов.
Wespe:
- Проходимость ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 17%.
- Проходимость ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 19%.
- Разброс орудия от движения ходовой Wespe-Ketten Ausf. B уменьшен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Wespe-Ketten Ausf. B уменьшен на 4%.
- Дальность обзора изменена с 400 м до 350 м.
- Прочность изменена с 160 до 170 единиц.
Centurion Mk. I:
- Стоимость башни Centurion Mk. I изменена с 32 500 до 15 000 кредитов.
M12:
- Скорость поворота ходовой M12T48 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой M12T48 уменьшен на 10%.
- Разброс орудия от поворота ходовой M12T48 уменьшен на 10%.
- Проходимость ходовой M12T48 по слабым грунтам увеличена на 26%.
- Разброс орудия от движения ходовой M12T51 уменьшен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой M12T51 уменьшен на 4%.
- Проходимость ходовой M12T51 по твёрдым грунтам уменьшена на 11%.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 380 м.
- Прочность изменена с 400 до 340 единиц.
M37:
- Скорость поворота ходовой T85E1 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой T85E1 увеличен на 3%.
- Разброс орудия от поворота ходовой T85E1 увеличен на 3%.
- Проходимость ходовой T85E1 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой T85E1 по средним грунтам увеличена на 18%.
- Проходимость ходовой T85E1 по слабым грунтам увеличена на 14%.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 16 км/ч до 14 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
- Прочность изменена с 160 до 150 единиц.
M40/M43:
- Скорость поворота ходовой M40 изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
- Проходимость ходовой M40 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой M40 по средним грунтам увеличена на 6%.
- Проходимость ходовой M40 по слабым грунтам увеличена на 14%.
- Разброс орудия от движения ходовой M43 увеличен на 3%.
- Разброс орудия от поворота ходовой M43 увеличен на 3%.
- Прочность изменена с 530 до 410 единиц.
M41:
- Разброс орудия от движения ходовой T72 уменьшен на 9%.
- Разброс орудия от поворота ходовой T72 уменьшен на 9%.
- Проходимость ходовой T72 по средним грунтам увеличена на 16%.
- Проходимость ходовой T72 по слабым грунтам увеличена на 10%.
- Скорость поворота ходовой T72E1 изменена с 21 град/сек до 20 град/сек.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
- Угол склонения орудия 155 mm Gun M1918M1 изменён с 5 градусов до 2 градусов.
- Угол склонения орудия 155 mm Howitzer M1 изменён с 5 градусов до 2 градусов.
- Прочность изменена с 300 до 250 единиц.
M7:
- Стоимость орудия QF 6 pounder Mk. III изменена с 22 250 до 30 500 кредитов.
- Стоимость орудия QF 6 pounder Mk. III изменена с 22 250 до 30 500 кредитов.
M7 Priest:
- Скорость поворота ходовой VVSS T49 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой VVSS T49 уменьшен на 8%.
- Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T49 уменьшен на 8%.
- Проходимость ходовой VVSS T49 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой VVSS T49 по средним грунтам увеличена на 6%.
- Проходимость ходовой VVSS T49 по слабым грунтам увеличена на 14%.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 14 км/ч до 12 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
- Прочность изменена с 240 до 210 единиц.
T21:
- Стоимость орудия QF 6 pounder Mk. III изменена с 22 250 до 30 500 кредитов.
T57:
- Скорость поворота ходовой VVSS T36E6 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
- Проходимость ходовой VVSS T36E6 по твёрдым грунтам увеличена на 8%.
- Проходимость ходовой VVSS T36E6 по средним грунтам увеличена на 11%.
- Проходимость ходовой VVSS T36E6 по слабым грунтам увеличена на 21%.
- Разброс орудия от движения ходовой VVSS T55E1 увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T55E1 увеличен на 4%.
- Проходимость ходовой VVSS T55E1 по слабым грунтам уменьшена на 9%.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 330 м.
- Прочность изменена с 140 до 115 единиц.
T69:
- Стоимость орудия 76 mm Gun T185 изменена с 60 000 до 63 000 кредитов.
T71:
- Стоимость ходовой T71 изменена с 8350 до 15 000 кредитов.
- Стоимость двигателя Continental AOI-628-1 изменена с 9300 до 14 000 кредитов.
- Стоимость орудия 76 mm Gun T185 изменена с 60 000 до 63 000 кредитов.
T92:
- Скорость поворота ходовой T92 T80E1 изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
- Проходимость ходовой T92 T80E1 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой T92 T80E1 по средним грунтам увеличена на 16%.
- Проходимость ходовой T92 T80E1 по слабым грунтам увеличена на 26%.
- Разброс орудия от движения ходовой T92 T82E4 увеличен на 3%.
- Разброс орудия от поворота ходовой T92 T82E4 увеличен на 3%.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 12 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 400 м.
- Прочность изменена с 630 до 500 единиц.
Объект 212:
- Грузоподъёмность ходовой Объекта 212 изменена с 55 500 кг до 55 000 кг.
- Разброс орудия от движения ходовой Объекта 212 увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 212 увеличен на 4%.
- Проходимость ходовой Объекта 212 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой Объекта 212 по слабым грунтам уменьшена на 7%.
- Грузоподъёмность ходовой Объекта 212М изменена с 60 000 кг до 57 500 кг.
- Разброс орудия от движения ходовой Объекта 212М увеличен на 10%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 212М увеличен на 10%.
- Масса корпуса изменена с 31 500 кг до 32 985 кг.
- Прочность изменена с 560 до 460 единиц.
Объект 261:
- Грузоподъёмность ходовой Объекта 261 изменена с 59 900 кг до 59 200 кг.
- Скорость поворота ходовой Объекта 261 изменена с 18 град/сек до 20 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Объекта 261 уменьшен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 261 уменьшен на 4%.
- Проходимость ходовой Объекта 261 по средним грунтам увеличена на 11%.
- Проходимость ходовой Объекта 261 по слабым грунтам увеличена на 6%.
- Грузоподъёмность ходовой Объекта 261М изменена с 65 900 кг до 62 200 кг.
- Разброс орудия от движения ходовой Объекта 261М увеличен на 11%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 261М увеличен на 11%.
- Проходимость ходовой Объекта 261М по слабым грунтам увеличена на 6%.
- Масса корпуса изменена с 21 500 кг до 18 575 кг.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 13 км/ч до 12 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 400 м до 380 м.
- Прочность изменена с 650 до 520 единиц.
С-51:
- Грузоподъёмность ходовой С-51 изменена с 52 000 кг до 50 500 кг.
- Скорость поворота ходовой С-51 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
- Проходимость ходовой С-51 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой С-51 по средним грунтам увеличена на 11%.
- Проходимость ходовой С-51 по слабым грунтам увеличена на 14%.
- Скорость поворота ходовой С-51 бис изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой С-51 бис увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой С-51 бис увеличен на 4%.
- Масса корпуса изменена с 29 300 кг до 30 800 кг.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
- Прочность изменена с 380 до 310 единиц.
СУ-14:
- Грузоподъёмность ходовой СУ-14 изменена с 66 000 кг до 64 000 кг.
- Проходимость ходовой СУ-14 по твёрдым грунтам увеличена на 14%.
- Проходимость ходовой СУ-14 по средним грунтам увеличена на 26%.
- Проходимость ходовой СУ-14 по слабым грунтам увеличена на 14%.
- Грузоподъёмность ходовой СУ-14 бис изменена с 67 900 кг до 66 000 кг.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-14 бис увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-14 бис увеличен на 4%.
- Масса корпуса изменена с 38 400 кг до 41 930 кг.
- Дальность обзора изменена с 260 м до 300 м.
- Прочность изменена с 460 до 370 единиц.
СУ-18:
- Грузоподъёмность ходовой СУ-18 изменена с 9700 кг до 6000 кг.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 уменьшен на 35%.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 уменьшен на 35%.
- Проходимость ходовой СУ-18 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Грузоподъёмность ходовой СУ-18 бис изменена с 9950 кг до 8500 кг.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 бис уменьшен на 5%.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 бис уменьшен на 5%
- Масса корпуса изменена с 3750 кг до 3354 кг.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 5 км/ч до 7 км/ч.
- Боезапас орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменён с 20 до 24.
- Угол склонения орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменён с 6 градусов до 3 градусов.
- Прочность изменена с 140 до 100 единиц.
СУ-26:
- Грузоподъёмность ходовой Су-26А изменена с 10 490 кг до 8200 кг.
- Скорость поворота ходовой Су-26А изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Су-26А увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Су-26А увеличен на 4%.
- Проходимость ходовой Су-26А по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
- Проходимость ходовой Су-26А по средним грунтам уменьшена на 13%.
- Проходимость ходовой Су-26А по слабым грунтам уменьшена на 9%.
- Грузоподъёмность ходовой Су-26Б изменена с 13 790 кг до 10 500 кг.
- Разброс орудия от движения ходовой Су-26Б увеличен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой Су-26Б увеличен на 4%.
- Проходимость ходовой Су-26Б по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой Су-26Б по средним грунтам уменьшена на 7%.
- Масса корпуса изменена с 7100 кг до 5045 кг.
- Дальность обзора изменена с 320 м до 300 м.
- Боезапас орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменён с 28 до 24.
- Угол склонения орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменён с 6 градусов до 0 градусов.
- Время перезарядки орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменено с 8,9 сек до 9,3 сек.
- Угол склонения орудия 76 мм гаубица обр. 1903/30 гг. изменён с 6 градусов до 2 градусов.
- Время прицеливания орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменено с 4,6 сек до 4,4 сек.
- Угол склонения орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменён с 6 градусов до 2 градусов.
- Время перезарядки орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменено с 6,9 сек до 6,7 сек.
- Скорость поворота башни СУ-26 изменена с 12 град/сек до 10 град/сек.
- Прочность изменена с 150 до 140 единиц.
СУ-5:
- Скорость поворота ходовой СУ-5 изменена с 27 град/сек до 28 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 уменьшен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 уменьшен на 4%.
- Проходимость ходовой СУ-5 по слабым грунтам увеличена на 9%.
- Грузоподъёмность ходовой СУ-5 бис изменена с 13 770 кг до 12 500 кг.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 бис уменьшен на 4%.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 бис уменьшен на 4%.
- Масса корпуса изменена с 7100 кг до 7036 кг.
- Угол возвышения орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменён с -45 градусов до -60 градусов.
- Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. после выстрела увеличен на 25%.
- Угол возвышения орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменён с -45 градусов до -72 градусов.
- Боезапас орудия 76 мм гаубица обр. 1903/30 гг. изменён с 48 до 56.
- Угол возвышения орудия 76 мм гаубица обр. 1903/30 гг. изменён с -45 градусов до -60 градусов.
- Прочность изменена с 230 до 180 единиц.
СУ-8:
- Грузоподъёмность ходовой СУ-8 изменена с 20 800 кг до 21 800 кг.
- Проходимость ходовой СУ-8 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
- Проходимость ходовой СУ-8 по средним грунтам увеличена на 12%.
- Проходимость ходовой СУ-8 по слабым грунтам уменьшена на 9%.
- Грузоподъёмность ходовой СУ-8А изменена с 22 300 кг до 24 500 кг.
- Скорость поворота ходовой СУ-8А изменена с 21 град/сек до 20 град/сек.
- Масса корпуса изменена с 12 000 кг до 13 417 кг.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 12 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 360 м.
- Прочность изменена с 310 до 260 единиц.
- Исправлены ошибки моделей техники: T57, T28, AMX 13 75, Grille, M10 Wolverine, T25/2, Valentine GB, AC Mle 1946, CУ 100Y, AT-15A, ИС, TOG-2, Churchill I, Объект 263, ИС-2, T30, КВ-5.
- Исправлены ошибки бронирования техники: T82, Объект 261, M22 Locust, Pz III/IV, VK 4502 P, Т69.
- Исправлена стоимость камуфляжей техники: Тип 62, СУ100 Y.
- Добавлены новые экраны загрузки игры с китайскими танками.
- Исправлено неверное отображение допустимых уровней техники для участия в юниорских и средних ротах.
- Исправлены мелкие ошибки интерфейса послебоевой статистики.
- Исправлено описание достижения «Поддержка».
- Условие выдачи памятного знака «Спартанец» приведено в соответствие с его описанием.
- Исправлена размытость шрифтов в некоторых областях интерфейса.
- Исправлено отображение причины бана на экране логина.
- Исправлено дублирование фамилий в личных делах французских танкистов.
- В магазине убрана возможность приобретения башен для ПТ/Арт-САУ, у которых башен нет.
- Исправлены ошибки отображения следов гусениц.
Изменены радиусы разрыва фугасных снарядов:
- у снарядов малых калибров — немного увеличены;
- у снарядов средних калибров — остались практически без изменений;
- у снарядов больших калибров — уменьшены.