На карте «Порт» добавились новые позиции для ПТ-САУ — отныне они смогут влиять на действия «тяжей» соперника (п. 1 на мини-карте). Также доработали центральную часть локации — теперь эта область одинаково удобна для обеих команд — и были внесены правки в «балконы» на севере, чтобы проламывать оборону противника было проще. Кроме того, это позволит улучшить динамику боёв.
Не менее условный «Аэропорт» подвергся ещё бóльшим изменениям! Настолько, что там не осталось аэродрома, поэтому карте будет дано новое название.
Теперь основные действия разворачиваются в ущелье за горами с храмом. Это зона для столкновения хорошо бронированных машин. Прячась под скалами, они продавливают направление. В начале боя эту тактику могут использовать и быстрые средние и лёгкие танки, если рискнут проскочить через мост на холм с храмом. В зоне СТ бой идёт от засвета. Прострелы в основном на средних и дальних дистанциях.
На карте есть место для любой техники. «Тяжи» сражаются в ущелье, ПТ-САУ способны отрабатывать по союзному засвету, средние и лёгкие танки задорно рубятся на холме с храмом, а САУ подстерегают зазевавшихся соперников.
Не менее условный «Аэропорт» подвергся ещё бóльшим изменениям! Настолько, что там не осталось аэродрома, поэтому карте будет дано новое название.
Теперь основные действия разворачиваются в ущелье за горами с храмом. Это зона для столкновения хорошо бронированных машин. Прячась под скалами, они продавливают направление. В начале боя эту тактику могут использовать и быстрые средние и лёгкие танки, если рискнут проскочить через мост на холм с храмом. В зоне СТ бой идёт от засвета. Прострелы в основном на средних и дальних дистанциях.
На карте есть место для любой техники. «Тяжи» сражаются в ущелье, ПТ-САУ способны отрабатывать по союзному засвету, средние и лёгкие танки задорно рубятся на холме с храмом, а САУ подстерегают зазевавшихся соперников.
