Прошла неделя тестирования изменений класса САУ, и мы готовы внести первые правки в механику работы оглушения. Основная цель изменений — повысить влияние оглушения на тяжёлые танки, а также облегчить для союзных танков противодействие оглушённым танкам противоположной команды.
Для этого:
1. Время гарантированного оглушения увеличено до 45% от максимального времени оглушения снаряда. Ранее это значение равнялось 30%. Это сделано для того, чтобы повысить время нахождения под оглушением тяжелобронированных машин: ранее за счёт защищённости от урона со стороны САУ бронированные танки попадали под действие этого эффекта на недостаточное время. Важно понимать, что мы не увеличиваем длительность оглушения вообще, а меняем то время, на которое танк будет оглушён гарантированно. То есть время оглушения увеличится прежде всего для бронированных танков, а для ЛТ или СТ останется практически без изменений.
2. Влияние оглушения на точность машины увеличено на 50%: было 1,25 (ухудшалось на 25%), стало 1,75. Цель этого изменения — снизить эффективность машины, попавшей под оглушение. Атака оглушённого врага станет более безопасной для атакующей стороны. Сейчас оглушение главным образом действует на мобильность, то есть танку сложнее уйти из-под обстрела. Но на практике артиллерия нечасто стреляет по машинам, уязвимым для огня союзников. Гораздо чаще бывают случаи, когда урон и оглушение наносится технике, недоступной для союзников, и, чтобы «раздамажить» врага, союзникам надо выкатиться на оглушённого. При этом огневая эффективность такого противника остаётся прежней: он стреляет практически так же точно, как и всегда, с тем же уроном и бронепробиваемостью. Теперь же, попав под оглушение, танк не сможет вести огонь столь же эффективно, и появляется больше смысла атаковать его, ведь он не только беззащитнее за счёт снижения мобильности, но и менее успешно отстреливается.
Для этого:
1. Время гарантированного оглушения увеличено до 45% от максимального времени оглушения снаряда. Ранее это значение равнялось 30%. Это сделано для того, чтобы повысить время нахождения под оглушением тяжелобронированных машин: ранее за счёт защищённости от урона со стороны САУ бронированные танки попадали под действие этого эффекта на недостаточное время. Важно понимать, что мы не увеличиваем длительность оглушения вообще, а меняем то время, на которое танк будет оглушён гарантированно. То есть время оглушения увеличится прежде всего для бронированных танков, а для ЛТ или СТ останется практически без изменений.
2. Влияние оглушения на точность машины увеличено на 50%: было 1,25 (ухудшалось на 25%), стало 1,75. Цель этого изменения — снизить эффективность машины, попавшей под оглушение. Атака оглушённого врага станет более безопасной для атакующей стороны. Сейчас оглушение главным образом действует на мобильность, то есть танку сложнее уйти из-под обстрела. Но на практике артиллерия нечасто стреляет по машинам, уязвимым для огня союзников. Гораздо чаще бывают случаи, когда урон и оглушение наносится технике, недоступной для союзников, и, чтобы «раздамажить» врага, союзникам надо выкатиться на оглушённого. При этом огневая эффективность такого противника остаётся прежней: он стреляет практически так же точно, как и всегда, с тем же уроном и бронепробиваемостью. Теперь же, попав под оглушение, танк не сможет вести огонь столь же эффективно, и появляется больше смысла атаковать его, ведь он не только беззащитнее за счёт снижения мобильности, но и менее успешно отстреливается.