еще забыл добавить, что кожух термозащиты на стволе дает 5 к стабилизации =)=)=)78.25.120.98

Я шатал этот чихню в башню! Руки прочь от 215б!91.76.125.219

Фв215 - оставьте его тем у кого он уже есть в ангаре и вводите своего чивта.78.25.121.191

Фв215 - оставьте его тем у кого он уже есть в ангаре и вводите своего чивта.

Люто плюсую! лучше еще 210к набить на конке, что бы открыть чифта, но 215го моего не троньте!78.25.120.98

Что с бронированием? фугасы залетать будут?
Если серьезно - его на 9ый нужно было ставить, а конкерор на 10ый, там хоть броня есть.109.163.246.225

Что с бронированием? фугасы залетать будут?
Если серьезно - его на 9ый нужно было ставить, а конкерор на 10ый, там хоть броня есть.

читай мое сообщение Guest 28-07-2015 19:38))78.25.120.98

Этот аппарат точно не годится для роли СТ. Чифтен, а особенно его ранние модификации, сам по себе медленный танк ибо двигатель слабый. У модификации Mk. 2, которую хотят ввести разрабы, мощность двигателя составляла 650 л.с., а удельная мощность была в районе 12 л.с./т. Танк был вооружён мощным 120мм орудием. Броня вроде норм. ВЛД - 120мм под углом 70град. (непробития и рикошеты впринципе должны быть не редкостью). НЛД - 45мм под углом 45 град. (картон, что не удивительно). Лоб башни - 195 под углом 60 град. (танковать ей он должен хорошо). Артиллерия будет карать, т.к. бронирование крыши корпуса - 30мм, а башни - 45мм.79.132.122.236

Он заменит ФВ215 (ветка ТТ)95.129.166.203

Необычно.

Nu zbs hul*. картошка как всегда, все изг*внит, только хотел качнуть норм ТТ для папок, как нерфят(замена на уг), браво картофанчик, вафель историчен. ФВ нет. Ну ок213.87.139.185