Согласен с автором в основных вопросах, однако есть два непонятных момента:
1. Как с такими слабыми УВН использовать складки местности при качелях?
2. Подкрученный регулятор оборотов увеличивает мощность двигателя и повреждает его только при наборе скорости, поэтому выключать его при наборе заветных 37км/ч смысла нет. А вот на счет подъемов на крутые горки - согласен, сгорит очень быстро.