«В командирской рубке». «Объект 704». Часть 1
Добавлено: 18 дек 2013, 19:13Представляем вам первую часть выпуска передачи «В командирской рубке», посвящённого советской ПТ-САУ «Объект 704».
Приятного просмотра!
«Объект 704» (ИСУ-152 образца 1945 года). Историческая справка
Тяжёлая самоходная установка «Объект 704» была разработана в 1945 году под руководством Ж. Котина. Машина строилась с использованием узлов и агрегатов танков ИС-2 и ИС-3.
Самоходка представляла собой полностью бронированную машину с передним расположением боевой рубки. В качестве основного вооружения использовалась 152-мм гаубица МЛ-20СМ образца 1944 года. Скорострельность орудия равнялась 1–2 выстрелам в минуту.
САУ была высотой всего 2240 мм. Уменьшения высоты по сравнению с серийной ИСУ-152 добились за счёт увеличения ширины боевой рубки. Броневые листы корпуса и рубки были установлены под большими углами наклона. Сочетание рациональных углов и внушительной толщины брони (120 мм — лоб, 90 мм — борта) обеспечило «Объекту 704» очень высокую устойчивость к поражениям снарядами противника.
Притом что «Объект 704» был неплохо вооружён и отлично защищён, были у него и недостатки. Отсутствие дульного тормоза у орудия МЛ-20СМ привело к увеличению отката ствола. Большие углы наклона брони уменьшили внутреннее пространство боевой рубки, так что экипажу приходилось работать в тесноте.
Был построен и прошёл испытания один экземпляр машины. В серийное производство «Объект 704» так и не запустили.
Приятного просмотра!
«Объект 704» (ИСУ-152 образца 1945 года). Историческая справка
Тяжёлая самоходная установка «Объект 704» была разработана в 1945 году под руководством Ж. Котина. Машина строилась с использованием узлов и агрегатов танков ИС-2 и ИС-3.
Самоходка представляла собой полностью бронированную машину с передним расположением боевой рубки. В качестве основного вооружения использовалась 152-мм гаубица МЛ-20СМ образца 1944 года. Скорострельность орудия равнялась 1–2 выстрелам в минуту.
САУ была высотой всего 2240 мм. Уменьшения высоты по сравнению с серийной ИСУ-152 добились за счёт увеличения ширины боевой рубки. Броневые листы корпуса и рубки были установлены под большими углами наклона. Сочетание рациональных углов и внушительной толщины брони (120 мм — лоб, 90 мм — борта) обеспечило «Объекту 704» очень высокую устойчивость к поражениям снарядами противника.
Притом что «Объект 704» был неплохо вооружён и отлично защищён, были у него и недостатки. Отсутствие дульного тормоза у орудия МЛ-20СМ привело к увеличению отката ствола. Большие углы наклона брони уменьшили внутреннее пространство боевой рубки, так что экипажу приходилось работать в тесноте.
Был построен и прошёл испытания один экземпляр машины. В серийное производство «Объект 704» так и не запустили.