Изменения тестовых кораблей
Дата: 19.07.2019 15:00:00
Umbaretz: Европейский эсминец Friesland, IX уровень: Башни получили
возможность поворота на 360 градусов; Увеличены углы стрельбы
башен: носовой башни на 1 градус, кормовой на 5 градусов в обе
стороны; Увеличение урона ПВО при использовании снаряжения
"Заградительный огонь ПВО" уменьшено с +200% до +100%.
Изменения поворота и углов стрельбы башен повысит комфорт игры на
европейском эсминце.
Отличное для класса ПВО позволяет Friesland сбивать большое количество самолётов, но снаряжение "Заградительный огонь ПВО" делало эсминец чрезмерно эффективным против авиации. Немецкий крейсер Siegfried, IX уровень: Количество зарядов снаряжения "Ремонтная команда" уменьшено с 3 до 2; Дальность хода торпед уменьшена с 8 до 6 км. Параметры "Ремонтной команды" корабля были приведены к стандартным для крейсеров значениям, а дальность хода торпед - к стандартной для высокоуровневых немецких крейсеров и линкоров. Японский эсминец Yudachi, VII уровень: Время перезарядки торпедных аппаратов увеличено с 91 до 100 с. После добавления снаряжения "Ускорение перезарядки торпед", общий урон эсминца торпедами оказался слишком высоким. Американский эсминец Somers, X уровень: Время перезарядки орудий ГК увеличено с 5 до 6 с. Эффективность орудий ГК Somers была слишком высокой для торпедного эсминца. Британский авианосец Ark Royal, VI уровень: Размер эскадрильи торпедоносцев увеличен с 6 до 9 самолётов; Количество торпедоносцев на палубе увеличено с 9 до 14 самолётов; Время восстановления торпедоносцев уменьшено с 81 до 59 с; Бронепробитие ОФ бомб увеличено с 18 до 19 мм; Количество бомб на самолёте уменьшено с 12 до 8. С учётом параметров самолётов, размер эскадрильи торпедоносцев был слишком маленьким для авианосца VI уровня. Улучшенное пробитие бомб позволит пробивать надстройки линкоров VIII уровня, а изменение количества бомб снизит эффективность авианосца в первую очередь против эсминцев. При этом увеличение эскадрильи торпедоносцев скомпенсирует это уроном, наносимым по линкорам и крейсерам. Французский крейсер Bayard, tier VIII: Заметность с самолётов увеличена с 6,36 до 7,16 км. При использовании навыков и модернизаций, снижающих заметность, дальность ПВО крейсера оказывалась больше, чем заметность с самолётов. Это позволяло отключить ПВО и активировать его, когда самолёты противника уже находятся в зоне его действия. Исследуемые французские эсминцы II - X уровней, французский эсминец V уровня Siroco, французский эсминец VIII уровня Le Terrible: Уменьшена вероятность выхода из строя двигателя и рулевых машин. Большой размер модулей французских эсминцев приводил к тому, что при попаданиях по эсминцам они слишком часто выходили из строя. Французский эсминец Enseigne Gabolde, II уровень: Время перезарядки орудий ГК уменьшено с 6 до 4,8 с. Это изменение позволит сделать эсминец более похожим на остальные корабли ветки артиллерийских эсминцев; Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 57 до 35 с; Максимальный урон торпед уменьшен с 12 233 до 7 433; Дальность хода торпед увеличена с 6 до 7 км. Французский эсминец Fusilier, III уровень: Корпус А: Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 57 до 35 с; Максимальный урон торпед уменьшен с 12 233 до 7 433; Дальность хода торпед увеличена с 6 до 7 км. Корпус B: Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 90 до 52 с; Максимальный урон торпед уменьшен с 12 233 до 7 433; Дальность хода торпед увеличена с 6 до 7,5 км. Французский эсминец Bourrasque, IV уровень: Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 90 до 75 с; Максимальный урон торпед уменьшен с 14 833 до 11 267; Дальность хода торпед уменьшена с 9 до 7,5 км; Скорость хода торпед уменьшена с 60 до 57 узлов. Французский эсминец Jaguar, V уровень: Дальность хода торпед уменьшена с 9 до 8 км; Скорость хода торпед увеличена с 60 до 68 узлов. Французский эсминец Guepard, VI уровень: Дальность хода торпед уменьшена с 9 до 8 км; Скорость хода торпед увеличена с 60 до 68 узлов. С ростом уровней торпеды французских эсминцев не создавали ощущения прогресса: их параметры значительно менялись от уровня к уровню, но не укладывались в единую систему. Изменения позволят привести торпеды этих кораблей к единой концепции: дальность хода торпед немного выше заметности французских эсминцев, у них высокая скорость и средний урон. Пожалуйста, учтите, что информация в Блоге Разработки носит предварительный характер.
Отличное для класса ПВО позволяет Friesland сбивать большое количество самолётов, но снаряжение "Заградительный огонь ПВО" делало эсминец чрезмерно эффективным против авиации. Немецкий крейсер Siegfried, IX уровень: Количество зарядов снаряжения "Ремонтная команда" уменьшено с 3 до 2; Дальность хода торпед уменьшена с 8 до 6 км. Параметры "Ремонтной команды" корабля были приведены к стандартным для крейсеров значениям, а дальность хода торпед - к стандартной для высокоуровневых немецких крейсеров и линкоров. Японский эсминец Yudachi, VII уровень: Время перезарядки торпедных аппаратов увеличено с 91 до 100 с. После добавления снаряжения "Ускорение перезарядки торпед", общий урон эсминца торпедами оказался слишком высоким. Американский эсминец Somers, X уровень: Время перезарядки орудий ГК увеличено с 5 до 6 с. Эффективность орудий ГК Somers была слишком высокой для торпедного эсминца. Британский авианосец Ark Royal, VI уровень: Размер эскадрильи торпедоносцев увеличен с 6 до 9 самолётов; Количество торпедоносцев на палубе увеличено с 9 до 14 самолётов; Время восстановления торпедоносцев уменьшено с 81 до 59 с; Бронепробитие ОФ бомб увеличено с 18 до 19 мм; Количество бомб на самолёте уменьшено с 12 до 8. С учётом параметров самолётов, размер эскадрильи торпедоносцев был слишком маленьким для авианосца VI уровня. Улучшенное пробитие бомб позволит пробивать надстройки линкоров VIII уровня, а изменение количества бомб снизит эффективность авианосца в первую очередь против эсминцев. При этом увеличение эскадрильи торпедоносцев скомпенсирует это уроном, наносимым по линкорам и крейсерам. Французский крейсер Bayard, tier VIII: Заметность с самолётов увеличена с 6,36 до 7,16 км. При использовании навыков и модернизаций, снижающих заметность, дальность ПВО крейсера оказывалась больше, чем заметность с самолётов. Это позволяло отключить ПВО и активировать его, когда самолёты противника уже находятся в зоне его действия. Исследуемые французские эсминцы II - X уровней, французский эсминец V уровня Siroco, французский эсминец VIII уровня Le Terrible: Уменьшена вероятность выхода из строя двигателя и рулевых машин. Большой размер модулей французских эсминцев приводил к тому, что при попаданиях по эсминцам они слишком часто выходили из строя. Французский эсминец Enseigne Gabolde, II уровень: Время перезарядки орудий ГК уменьшено с 6 до 4,8 с. Это изменение позволит сделать эсминец более похожим на остальные корабли ветки артиллерийских эсминцев; Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 57 до 35 с; Максимальный урон торпед уменьшен с 12 233 до 7 433; Дальность хода торпед увеличена с 6 до 7 км. Французский эсминец Fusilier, III уровень: Корпус А: Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 57 до 35 с; Максимальный урон торпед уменьшен с 12 233 до 7 433; Дальность хода торпед увеличена с 6 до 7 км. Корпус B: Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 90 до 52 с; Максимальный урон торпед уменьшен с 12 233 до 7 433; Дальность хода торпед увеличена с 6 до 7,5 км. Французский эсминец Bourrasque, IV уровень: Время перезарядки торпедных аппаратов уменьшено с 90 до 75 с; Максимальный урон торпед уменьшен с 14 833 до 11 267; Дальность хода торпед уменьшена с 9 до 7,5 км; Скорость хода торпед уменьшена с 60 до 57 узлов. Французский эсминец Jaguar, V уровень: Дальность хода торпед уменьшена с 9 до 8 км; Скорость хода торпед увеличена с 60 до 68 узлов. Французский эсминец Guepard, VI уровень: Дальность хода торпед уменьшена с 9 до 8 км; Скорость хода торпед увеличена с 60 до 68 узлов. С ростом уровней торпеды французских эсминцев не создавали ощущения прогресса: их параметры значительно менялись от уровня к уровню, но не укладывались в единую систему. Изменения позволят привести торпеды этих кораблей к единой концепции: дальность хода торпед немного выше заметности французских эсминцев, у них высокая скорость и средний урон. Пожалуйста, учтите, что информация в Блоге Разработки носит предварительный характер.
Изменения тестовых кораблей