Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Вопросы разработчикам -7

Дата: 18.07.2012 11:47:17
Просмотр сообщенияswzero (18 Июл 2012 - 11:31) писал: Добрый день давно хотел задать мучавший меня вопрос по поводу уязвимости переднего катка немецких танков- особенно Е-100.
Почему он так легко пробивается с последующим пожаром?
По идее картер и дырка в броне закрываются вот такой массивной железкой(осью)
http://www.e-reading...ge_0200000A.jpg (Ягд тигр)
http://nibler.ru/upl..._6383146622.jpg (Тигр - тут она менее массивна ибо танк полегче, соотвественно на Е-100 должна быть намного массивнее)
на которую надевается еще и ведущее колесо с толстыми и наклонными стенками (Чем тяжелее танк тем толще стенки- опять же у Е-100 должны достигать очень серьезной величины).
http://tanki-tiger.n...mage/hod_01.jpg.
http://i035.radikal....5be6f7ce282.jpg
http://www.ww2histor...5158_17-523.jpg
Суммарная толщина должна быть очень приличной (Особенно у сверхтяжелого Е-100).
Там все 200+ мм должны быть- ибо нагрузка огого какая исходя массы танка - и это не считая внешнего диска с зубьями(про который я выше как раз и писал) который играет роль экрана - и опирается на ребра как видно из этого чертежа:
http://tanki-tiger.n...mage/hod_01.jpg При попадании в борт - основание ведущего колеса имеет очень большие наклоны.
При попадании со стороны лба - гусеницы должны выполнять роль дополнительного экрана вместе с упомянутыми выше ребрами жесткости.
В игре же там просто дыра ничем не прикрытая которую даже танки 6-7 лвл шьют (Даже с обычного иса пробивал в каток Е-100 стоящего в ромбе).

veider: никакой ослабленной зоны нет за ведущими катками и ленивцами
там борт идет одной группой брони, ровный, с одинаковой толщиной по всей длине

Реклама | Adv