Динамика и кинематика в поведении техники

Walter_von_Reichenau (16 Мар 2012 - 23:45): Доброй ночи.
Делюсь наблюдениями. Сначала самое главное:
1. Все танки - пустые коробочки. иначе как можно объяснить что мой PzKpfw VI "Тигр" 57 тонн дергается на кочках? Особенно с горок все мои немцы (+ фердинанд) резво потряхиваясь скачут как тележки без рессор? Особенно заметно при достижении скоростей свыше 30 км/ч. на картах "Степи", "Карелия", "Пагорки", "Эль-Халлуф". Убивает напрочь всю атмосферу. Подвеска должна сглаживать все неровности, а при таком весе, на большой скорости танк скорее зароется в грунт или раздавит камень, чем подскачет. И естественно, что экипаж при таких пертурбациях уже давно бы вырубился от "морской" болезни или был ы травмирован.
В дополнение:
2. Тот же "Тигр" vs. T-34 и последующие модификации. Орудие 8.8 Kwk. Как поклонник воргеймов (особенно Pz Gen), просто не могу понять, как данный танк может нанести существенные повреждения Тигру и остаться целым, только из-за рикошетов.
Цитата:
Эффект наклона брони
Анализ показал, что наклон брони важен лишь для случаев, когда калибр снаряда не превосходит толщины брони, то есть, в данном случае, для калибров менее 45 мм. С увеличением калибра защитный эффект наклона быстро снижается. Для снарядов калибра 88 мм наклон брони Т-34 практически не оказывал влияния на бронепробиваемость[5].
Ссылка: http://ru.wikipedia.org/wiki/Т-34-85
Вывод: Какие рикошеты у Тигра на Т-34 и Т-34-85, я как трасолог и автотехник, понять не могу...
ЗЫ: А WoT мозг поражает хуже рака...
Спасибо за внимание, если есть уже такие темы, модераторы удалите мою пожалуйста...