Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Особенности компоновки современных танков

Дата: 02.02.2012 18:54:04
Просмотреть сообщениеrafferty (02 Фев 2012 - 18:04): То что они открыты - не более того
До или после взрыва - т.е намекаете что экипаж покинул горящий танк - я буду очень рад что экипаж танка Т-72 покинул свою горящею машину до детонации БК
Открытие люки на башне или корпусе - ни о чем не говорит - иракские танкисты имели "привычку" воевать с открытыми люками - догадайтесь по какой причине?
Гораздо красочнее это фото говорит то что роль "вышибной панели" на Т-72 выполняет опять таки башня.

armor_kiev: По люкам командира и наводчика можно предполагать что угодно, а вот по люку механика тогда еще три уточняющих вопроса:
1) Мог ли люк м/в открыться после взрыва?
2) Могли иракские танкисты, как Вы утверждаете, воевать с открытым люком механика-водителя (почему да или нет)?
3) Чем характерно положение люка м/в, какова наиболее вероятная причина того, что он находится именно в том положении, в котором находится?

Реклама | Adv