Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Т-64Б

Дата: 15.12.2010 21:09:43
armor_kiev: Спасибо, работа отличная и колоссальная.
Теперь, как обещал приватом, замечания по модели машины.
Размещенное изображение
0) Гусеница должна быть идеально стального цвета, если машина эксплуатируется, или ржавой, если она стоит в парке достаточно продолжительное время. На этом рендере она похожа на ржавую, а на другом как будто нагудронена. То же самое относится и к беговой поверхности катков: должны быть или зеркально стальные или ржавые.
1) На Т-64Б для НСВТ используется дистанционный прицел. Планка с мушкой должна быть опущена (показано красным).
2) НСВТ - ровная вороненная сталь. Перебор с рельефностью поверхности и надо сделать его чернее.
3) Резиновые заглушки системы Туча должны быть более черными.
4) Субъективно кажется, что штамповка чрезмерно глубокая.
5) Два противоположных болта крышки ступицы опорного катка должны быть покрашены красным. Через них прессуется смазка.
Размещенное изображение
6) Отсутствует крепление бульдозерного отвала в походном положении (см. фото).
7, 8) Стекла прибора наблюдения механика и прицела см. на фото.
9) Амбразура пулемёта должна быть меньше (см. фото). Технологическая поверхность под амбразурой должна быть вертикальной, на ней должны быть два болтика.
10) Выштамповка на крыле должна быть с отверстиями (см. фото). Сюда на машинах старого образца крепилась первая секция откидного бортового экрана.
Размещенное изображение
11) Это нельзя считать замечанием к модели. Просто к сведению. Отводная трубка к дополнительному масляному бачку устанавливается на зимний период эксплуатации. Судя по освещенности, вечер теплого времени года. Здесь у правильно эксплуатирующейся машины должна быть заглушка.
12) На рендере резиновый пылеотражатель такой же, как на бортовом экране. Здесь он должен быть выполнен из резины без стекловолокна внутри, тоньше и не сплошной, а тремя секциями (см. фото).
13) Крышка ящика должна быть тоньше, край скругленный. Неверно показано крепление (см. фото).
Размещенное изображение
14) Отсутствует отверстие под башенный ключ (см. фото).
15) Кольцо вокруг люка командира должно быть толще и ровнее.
16) Потертости краски там, где их не должно быть. Вообще на башне слишком много потертостей и они чрезмерно блестят. Только очень свежие потертости брони блестят, остальные - ржавые. Ржавчины не должно быть на потертостях наружных баков и ящиков ЗИП, они выполнены из алюминиевого сплава.
17) Отсутствуют болты на стыке трубы ОПВТ (см. фото).
18) Неверная крышка (см. фото).
Не показано на рисунках:
19) Дульный срез пушки должен быть или зеркально-стальным или покрыт составом красновато-малинового цвета.
20) Бревно под выхлопным коллектором должно быть маслянисто-черным, грязным от отработанного масла.
21) Не показано крепление патронных ящиков НСВТ. Отсутствуют защелки крышки ящиков НСВТ. Ящик на борту башни должен быть повернут выходным отверстием патронной ленты вперед.
Пока хватит, домой пора.

Реклама | Adv