Мифы и реальность Т-34.
Дата: 27.01.2010 21:14:01
grom1103751 (21 Янв 2010 - 17:12): По поводу модификаций, сравнить с тем же Т-34, так их меньше,
сравнить с Т-4 так их гораздо меньше. Если огромное количество
различных машин на базе Т-4 принять за 5 баллов, то 3 серийные
самоходки на базе ИС, по моему как раз тянут на 2 балла.
Tiger: Какое это огромное количество машин на базе Т-4? Кстати, что это?
Если речь про Pz.Kpfw.IV, то во-первых, этот танк начал выпускаться
еще до начала войны и выпуск продолжался до самого конца.
Во-вторых, действительно серийных машин на базе этого танка было не
так уж и много: StuG IV (практически полный аналог крупносерийной
StuG III и его выпуск был вынужденной мерой из-за временной
нехватки шасси), Brummbar, Jagdpanzer IV, Panzer IV/70(A) и Panzer
IV/70(V), причем одновременный выпуск двух последних являлся скорее
показателем неэффективности организации производства, когда
параллельно производились две аналогичные по ТТХ машины, одна на
базе уже отработанной конструкции, а другая - с новой формой рубки.
Различные ЗСУ выпускались незначительными сериями (по меркам
войны), да и сравнивать их с возможностями шасси ИС некорректно,
так как выпускать ЗСУ на базе тяжелого танка было бы полным
бредом.
Для сравнения, ИС выпускался только с конца 1943-го года и при перечислении модификаций мы не учитываем послевоенные разработки, среди которых были и шасси для "атомных пушек", и самоходные пусковые установки тактических ракет, а также тяжелые бронированные тягачи.
Для сравнения, ИС выпускался только с конца 1943-го года и при перечислении модификаций мы не учитываем послевоенные разработки, среди которых были и шасси для "атомных пушек", и самоходные пусковые установки тактических ракет, а также тяжелые бронированные тягачи.
История\История\Мифы и реальность Т-34.