Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Мифы и реальность Т-34.

Дата: 27.01.2010 21:14:01
Просмотреть сообщениеgrom1103751 (21 Янв 2010 - 17:12): По поводу модификаций, сравнить с тем же Т-34, так их меньше, сравнить с Т-4 так их гораздо меньше. Если огромное количество различных машин на базе Т-4 принять за 5 баллов, то 3 серийные самоходки на базе ИС, по моему как раз тянут на 2 балла.

Tiger: Какое это огромное количество машин на базе Т-4? Кстати, что это? Если речь про Pz.Kpfw.IV, то во-первых, этот танк начал выпускаться еще до начала войны и выпуск продолжался до самого конца. Во-вторых, действительно серийных машин на базе этого танка было не так уж и много: StuG IV (практически полный аналог крупносерийной StuG III и его выпуск был вынужденной мерой из-за временной нехватки шасси), Brummbar, Jagdpanzer IV, Panzer IV/70(A) и Panzer IV/70(V), причем одновременный выпуск двух последних являлся скорее показателем неэффективности организации производства, когда параллельно производились две аналогичные по ТТХ машины, одна на базе уже отработанной конструкции, а другая - с новой формой рубки. Различные ЗСУ выпускались незначительными сериями (по меркам войны), да и сравнивать их с возможностями шасси ИС некорректно, так как выпускать ЗСУ на базе тяжелого танка было бы полным бредом.
Для сравнения, ИС выпускался только с конца 1943-го года и при перечислении модификаций мы не учитываем послевоенные разработки, среди которых были и шасси для "атомных пушек", и самоходные пусковые установки тактических ракет, а также тяжелые бронированные тягачи.

Реклама | Adv