Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

StuG E-100

Дата: 05.06.2011 18:28:52
Просмотреть сообщениеqxfc (05 Июн 2011 - 17:14): Большое спасибо за ответ!
Уважаемый СерБ, мы выше отмечали, что документация была воссоздана из сгореших бумаг первоначального разработчика фирмой Адлер. Эти восстановленными документами и пользовались историки. Ошибки и недочеты могли быть попросту дублированы, иных версий просто не было. Может быть отсюда и "растут ноги" технических решений, примененных на образце, который был получен союзниками. Дело в том, что и Адлер и Хеншель имели дело с классической компоновкой КТ и ТЗ от англичан они просто не могли выполнить подругому, кроме как применить детали и агрегаты от КТ, чтобы сдвинуть образец с места для ходовых испытаний. Есть ли вероятность того, что это будет учитываться Вами? Особенно, применительно к переносу силовых узлов в корму.
(Последний вариант пт на базе сотки вроде не так уж пахнет моделизмом)
корпус был найдет заваленным всяким хламом
Размещенное изображение
чистой первоначальной фотки корпуса нет, только в процессе подготовки к испытаниям, возможно ли изменение Вашего мнения?

SerB: Такой вероятности нет.
Места для трансмисии в корме Е-100 не наблюдается. Найдете иную заслуживающую доверия информацию - поделитесь, будем рады

Реклама | Adv