Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Вопросы разработчикам - 5

Дата: 05.04.2011 18:20:34
Просмотреть сообщениеMOTOP4uk (05 Апр 2011 - 18:10): Ну да, ИС-4 валится на ура поражением ящика на заднем крыле (видимо он как кащей, а в ящике его смерть :))

SerB: Там баг коллижн-модели - тонкая верхняя броня за этими ящиками узким (до 5 см) клином заходит на ботра. Сами ящики в коллижн-модель не входят.

Просмотреть сообщениеksarkes (05 Апр 2011 - 19:51): http://s1.ipicture.r...ll/4195822.html
Я понимаю, что это не самое страшное, что могло случится, но все же:
1) Такой баланс считается нормальным?
2) Что здесь уравновешивает а-20?
3) Будут ли такие рецидивы балансера пофикшены?

SerB: Я понимаю, что это не самое страшное, что могло случится, но все же:
1) Такой баланс считается нормальным?
2) Что здесь уравновешивает а-20?
3) Будут ли такие рецидивы балансера пофикшены?
1. Да.
2. Верх таблицы.
3. Нет

Просмотреть сообщениеil_il (05 Апр 2011 - 19:38): Вам известно про баг на арте когда выходишь из арт режима секунд 10 не кого не ведешь не себя не др. танки. И при входе в арт режим наводишь на цель тоже секунд 10 или больше не кого не видно не союзников не врага.
Если известно, то когда будет устранен или как это можно убрать своими силами.

SerB: Это бывает как правило на компьютерах со слабой видеосистемой.

Просмотреть сообщениеZdec (05 Апр 2011 - 19:37): У меня такой вопрос. Топовый движок т-54 хотят заменить на более старый. Изменят ли показатели пожароопасности и количество лошадиных сил? Заранее всем спасибо за ответы.

SerB: Мощность вырастет согласно реальным данным с 680 до 700 л.с.
Пожароопасность не изменится

Просмотреть сообщениеAnarchon (05 Апр 2011 - 19:12): Вопросик затерли. Повторю.
Прошу прокомментировать баланс: http://rghost.ru/5085956/image.png Поясню: Тигр- танк 7 уровня. ИС-3 и Ferdinand- 8 уровня. Чем же таким существенным уравновесили нашу команду, что стало возможным сравнить три танка 7 уровня с тремя восьмого? Если танки все же были уравновешены, прошу написать как. Я думаю многим это будет интересно.

SerB: Поясню: Тигр- танк 7 уровня. ИС-3 и Ferdinand- 8 уровня. Чем же таким существенным уравновесили нашу команду, что стало возможным сравнить три танка 7 уровня с тремя восьмого? Если танки все же были уравновешены, прошу написать как. Я думаю многим это будет интересно.
Коментирую:
танки уравновешены другими строками таблицы.
Ответ на вопрос "как" - "нормально".

Просмотреть сообщениеOktaeken (05 Апр 2011 - 18:54): но я никак не могу понять каким образом разорвавшийся в нескольких метрах перед танком ОФ снаряд контузит сразу нескольких членов экипажа

SerB: Через крышу, осколками брони

Просмотреть сообщениеAnarchon (05 Апр 2011 - 19:12): Чем же таким существенным уравновесили нашу команду, что стало возможным сравнить три танка 7 уровня с тремя восьмого?

SerB: Остальными строчками

Просмотреть сообщениеDemokratKRD (05 Апр 2011 - 19:34): Вопрос по давлению на грунт.
Пенальти от болот\пашни действует на все танки одинаково, или учитывается ширина гуслей и масса танка? Шерман M4 почти не теряет в максимальной скорости в ущелье на карте "Лассвиль", хотя гусельки у него ну ооочень узкие, по сравнению с той же 704 или ягдтигром.

SerB: Учитывается. В том числе и качество ходовой. Ходовая у Шермана была ОК

Просмотреть сообщениеudavKaa (05 Апр 2011 - 20:09): Создавать тему в "Предложениях..." лень,

SerB: Пожалуй, мы ответим таким же отношением

Просмотреть сообщениеDemokratKRD (05 Апр 2011 - 20:18): Исходя из этого, могу ли я в уме прикинуть удельное давление того же шермана, взять его за эталонное и ожидать логичного поведения других танков на слабых грунтах? Сильное ли влияние на результат будет оказывать именно "качество ходовой" как величина неизмеримая в принципе? Другими словами, у танка с массой шермана но с более широкими гусеницами всегда будет меньшее пенальти?

SerB: Помиом удельного давления влияет и качество ходовой.

Реклама | Adv