Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

«В командирской рубке». M24 Chaffee. Часть 1

Дата: 09.04.2014 11:22:39
{lang:macro__view_post}comisar85 (08 Апр 2014 - 21:00) писал: Хорший танк для своего времени, только странно почему 2 двигателя? Одного мощного не нашли?

Reytar1979: Уважаемый lacn спасибо за корректный перевод ответа Морана. В целом так и было, что подтверждается примером с такой советской САУ поддержки пехоты как СУ-76 - на ней так же было использовано два автомобильных бензиновых двигателя.

{lang:macro__view_post}lacn (08 Апр 2014 - 23:56) писал: Good release, I like your style of explanation. A little correction, if you dont mind. "Так как темпы производства танков увеличивались, они хотели использовать как можно больше двигателей которые уже были произведены. Перед войной двигатели Кадиллак были массовыми для автомобилей, поэтому они были известны, надежны, и не требовали никаких дополнительных механизмов для установки новых производственных линий для двигателей. Однако, так как автомобиль немного легче даже чем легкий танк, им понадобилось два двигателя чтобы получить необходимую мощность, к счастью, они были физически малы, поэтому установка двух не являлась проблемой."

Reytar1979:

Реклама | Adv