Сообщения разработчиков на форуме
В этом разделе вы сможете найти посты разработчиков с официального форума. База обновляется каждый час и хранится на сервере wot-news.com. Если вы нашли какие-то ошибки, у вас есть предложения или пожелания, пишите на info@wot-news.com
Тема: Общение\Общение на различные темы\Новый рендер с форума буржуев.
Ссылка на сообщение: #143261
VerTun (09 Янв 2012 - 19:36): Вот Вам PBY-5:
PBY-5
А вот Вам PBY-5a:
PBY-5a
Цитата Еще раз повторяю. Летали они с разными ОЗ. В том числе и с этими. Поэту ошибки тут нет. Высасываете проблему из пальца и ищите ее там, где ее нет вообще.
Цитата А вот ОЗ, на двух крыльях сразу на Мустанге, это косяк. Амеры засмеют. Поэтому, как бы советую.....а Вы сразу в друку кидаться.....а у Вас, а мы и т.д. и т.п. Вот всегда Вы так))))
Пойду я.....нервные какие-то Вы)))
Цитата A U.S. Navy Douglas SBD-2/3 Dauntless of bombing squadron VB-6 crashes into the catwalk after catching an arrestor wire on the aircraft carrier USS Enterprise (CV-6) during operations in the Pacific, in early 1942.
Ссылка на сообщение: #143261
VerTun (09 Янв 2012 - 19:36): Вот Вам PBY-5:
PBY-5
А вот Вам PBY-5a:
PBY-5a
Taranov: Современное фото как аргумент - это да, лихо.
Цитата Еще раз повторяю. Летали они с разными ОЗ. В том числе и с этими. Поэту ошибки тут нет. Высасываете проблему из пальца и ищите ее там, где ее нет вообще.
Taranov: Мне так кажется, проблему ОЗ подняли не мы.
За ранние ОЗ на том же Мидвее американцы точно засмеют.
За ранние ОЗ на том же Мидвее американцы точно засмеют.
Цитата А вот ОЗ, на двух крыльях сразу на Мустанге, это косяк. Амеры засмеют. Поэтому, как бы советую.....а Вы сразу в друку кидаться.....а у Вас, а мы и т.д. и т.п. Вот всегда Вы так))))
Пойду я.....нервные какие-то Вы)))
Taranov: А нам вообще по барабану, тем более что это даже не финальный
вариант самолета.
Мы не злые, но ходить судя за опознавательные знаки, имея бревно в глазу - занятие весьма непродуктивное
Мы не злые, но ходить судя за опознавательные знаки, имея бревно в глазу - занятие весьма непродуктивное
Цитата A U.S. Navy Douglas SBD-2/3 Dauntless of bombing squadron VB-6 crashes into the catwalk after catching an arrestor wire on the aircraft carrier USS Enterprise (CV-6) during operations in the Pacific, in early 1942.
Taranov: Маркировки заменены во второй половине мая 1942 года. Мидвей
начался в июне. Мне какбе повторить несложно
Тема: Общение\Общение на различные темы\Новый рендер с форума буржуев.
Ссылка на сообщение: #143224
VerTun (09 Янв 2012 - 18:20): Инфа 100% ? Вы точно уверены в этом? Ведь модификаций Каталин было более чем, ЕМНИП. И летали они под разными опознавательными знаками. И PB2B-2 одна из них! Так что мат.часть учить вместе будем)))
Я то видел игру. А Вы?
Цитата Да ладно. На Mustang Mk II проводили испытания 40-мм пушек Vickers.
Учитывая Ваш подход, а так же заявления о том, что достоверность не Ваш конек, а так же любовь к эксперементам, то я вполне допускаю, что на P-51A могут оказаться и эти пушки.....и не одна.
Ссылка на сообщение: #143224
VerTun (09 Янв 2012 - 18:20): Инфа 100% ? Вы точно уверены в этом? Ведь модификаций Каталин было более чем, ЕМНИП. И летали они под разными опознавательными знаками. И PB2B-2 одна из них! Так что мат.часть учить вместе будем)))
Я то видел игру. А Вы?
Taranov: Реально немного их было. Хвостик у канадца немного другой, да. На
скринах PBY-5A, которые пошли в войска в самом начале 1942 года. В
бой пошли они уже с новыми маркировками, которые утвердили 15 мая
1942 года.
Чтобы увидеть косяки, запускать игру совсем не обязательно. Такие же неправильные опознавательные знаки нанесены на SBD-3, который в серию пошел весной 1942 года. Дебют у него как раз на Мидвее состоялся.
Чтобы увидеть косяки, запускать игру совсем не обязательно. Такие же неправильные опознавательные знаки нанесены на SBD-3, который в серию пошел весной 1942 года. Дебют у него как раз на Мидвее состоялся.
Цитата Да ладно. На Mustang Mk II проводили испытания 40-мм пушек Vickers.
Учитывая Ваш подход, а так же заявления о том, что достоверность не Ваш конек, а так же любовь к эксперементам, то я вполне допускаю, что на P-51A могут оказаться и эти пушки.....и не одна.
Taranov: Не будите лихо
Нам достоверность нужна ровно в том объеме, который не превращает игру из веселого ненапряжного времяпровождения в работу.
Нам достоверность нужна ровно в том объеме, который не превращает игру из веселого ненапряжного времяпровождения в работу.
Тема: Общение\Общение на различные темы\Новый рендер с форума буржуев.
Ссылка на сообщение: #143193
VerTun (09 Янв 2012 - 16:56): Ох и любите же Вы приврать-то.
Внезапно! Не правда ли?
Цитата С таким подходом, Вы и до 4-х Викерсов дойти сможете.
Только в этом случае, это уже не будет P-51A.
Ссылка на сообщение: #143193
VerTun (09 Янв 2012 - 16:56): Ох и любите же Вы приврать-то.
Внезапно! Не правда ли?
Taranov: Врать - это к вашему начальству. А к вам за незнанием матчасти.
ВНЕЗАПНО показывать летающую лодку PBY-5, демонстрируя ей более позднюю амфибию PBY-5A - это мощно, это сильно.
А это то самое фото, что выдвавлось за PBY-5A, но в оригинале, вместе с эскадрильей и датировкой.
http://www.pby.com/W...+PBY-5/52P08.01
Ну и если копнуть поглубже - откуда собственно этот самолет.
http://www.daveswarb...cat/hist-52.htm
ВНЕЗАПНО показывать летающую лодку PBY-5, демонстрируя ей более позднюю амфибию PBY-5A - это мощно, это сильно.
А это то самое фото, что выдвавлось за PBY-5A, но в оригинале, вместе с эскадрильей и датировкой.
http://www.pby.com/W...+PBY-5/52P08.01
Ну и если копнуть поглубже - откуда собственно этот самолет.
http://www.daveswarb...cat/hist-52.htm
Цитата С таким подходом, Вы и до 4-х Викерсов дойти сможете.
Только в этом случае, это уже не будет P-51A.
Taranov: Мы можем использовать любое вооружение, которое применялось на
P-51/P-51A и Mustang I/Ia. Только с Виккерсами вы явно плюхнулись -
там в экспортном варианте стояли Bowing Mk.2, калибра 7,62
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #142862
moestro20 (08 Янв 2012 - 20:45): Чтото там маловато самолётов, должно быть хотябы 35 видов.
Ссылка на сообщение: #142862
moestro20 (08 Янв 2012 - 20:45): Чтото там маловато самолётов, должно быть хотябы 35 видов.
Reytar1979: Отчего именно 35, а не 46 например?
Не спешите, на данный момент опубликовано начальное дерево прокачки США, которое до релиза, возможно, обогатиться новыми ветками.
Не спешите, на данный момент опубликовано начальное дерево прокачки США, которое до релиза, возможно, обогатиться новыми ветками.
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение рендера самолета F7U-3 "Cutlass"
Ссылка на сообщение: #142860
Ghost_r (08 Янв 2012 - 22:34): вопрос:почему разработчики показывают рендеры американцев?,ведь не раз писалось что в релизе будут только СССР и Германия
P.S.ну очень класный пепелац свисток будет когда выпустят игру
Ссылка на сообщение: #142860
Ghost_r (08 Янв 2012 - 22:34): вопрос:почему разработчики показывают рендеры американцев?,ведь не раз писалось что в релизе будут только СССР и Германия
P.S.ну очень класный пепелац свисток будет когда выпустят игру
Reytar1979: Потому что в релизе ожидаются ТРИ дерева прокачки разных стран -
США, СССР и Германии.
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #142675
bvc86 (08 Янв 2012 - 19:10): Палубная ветка будет нагибать, особенно бафало и f4u.
А итальянская ветка будет?
В отличии от танков авиация у них неплохо развита была.
Ссылка на сообщение: #142675
bvc86 (08 Янв 2012 - 19:10): Палубная ветка будет нагибать, особенно бафало и f4u.
А итальянская ветка будет?
В отличии от танков авиация у них неплохо развита была.
Taranov: Со временем будет, но в далекой перспективе.
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение рендера самолета F7U-3 "Cutlass"
Ссылка на сообщение: #142653
Laz3L (08 Янв 2012 - 18:13): Дело в том, что на самолетах устанавливались два вида оружиия: пушки(те самые cannons) и пулеметы (Machineguns). Первые были предназначены для уничтожения бомбардировщиков (пару попаданий и гаплык), а вторые для боя с истребителями.
Как видишь все просто, надо просто разобратся с переводом)))
Кстати для сравнения: на МиГ-15 стоял всего лишь 1 пулемет и 1 пушка))) Вот вам и баланс)
PatrinKryt (08 Янв 2012 - 18:45): а екто занет когда ЗБТ пройдет, и как будут производить набор?
Ссылка на сообщение: #142653
Laz3L (08 Янв 2012 - 18:13): Дело в том, что на самолетах устанавливались два вида оружиия: пушки(те самые cannons) и пулеметы (Machineguns). Первые были предназначены для уничтожения бомбардировщиков (пару попаданий и гаплык), а вторые для боя с истребителями.
Как видишь все просто, надо просто разобратся с переводом)))
Кстати для сравнения: на МиГ-15 стоял всего лишь 1 пулемет и 1 пушка))) Вот вам и баланс)
Reytar1979: Кстати, для сравнения - на серийных МиГ-15 устанавливались три
автоматических орудия: 1х37-мм и 2х23-мм. Поделитесь пожалуйста
пруфлинком на указанную вами комплектацию - шибко интересно откуда
взяли.
PatrinKryt (08 Янв 2012 - 18:45): а екто занет когда ЗБТ пройдет, и как будут производить набор?
Reytar1979: Следите за новостями и скоро все узнаете.
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение рендера самолета F7U-3 "Cutlass"
Ссылка на сообщение: #142613
IstvaanV (08 Янв 2012 - 09:40): Спс за инфу (лови +, хоть и в курсе всего вышесказанного), но хотелось бы точно услышать модель ПУШЕК на КАТЛАССЕ ибо М-2 и М-3 всё-таки разные вещи, а про выплывшую с airwar загадочную Мк.12 непонятно вообще.
Ссылка на сообщение: #142613
IstvaanV (08 Янв 2012 - 09:40): Спс за инфу (лови +, хоть и в курсе всего вышесказанного), но хотелось бы точно услышать модель ПУШЕК на КАТЛАССЕ ибо М-2 и М-3 всё-таки разные вещи, а про выплывшую с airwar загадочную Мк.12 непонятно вообще.
Taranov: Стояли на F7U новенькие Colt Mk.12, послевоенная модификация Colt
M3. Скорострельность была доведена до 1000 выстрелов в минуту. На
F7U-1 пушки находилось в носовой части, на F7U-3 их поставили над
воздухозаборниками, чтобы они не "душили" движки.
С классификацией у них довольно сложно все. Употребляется и cannon, и gun. По нашей терминологии это именно автоматические пушки.
С классификацией у них довольно сложно все. Употребляется и cannon, и gun. По нашей терминологии это именно автоматические пушки.
Тема: Творчество\Текст и стихи\О проекте :)
Ссылка на сообщение: #142357
Ссылка на сообщение: #142357
Marokko: А почему бы и нет..
С автором свяжутся наши модераторы.
С автором свяжутся наши модераторы.
Тема: Общение\Общение на различные темы\Юмор\Полеты не на трезвую голову
Ссылка на сообщение: #142197
Ссылка на сообщение: #142197
Taranov: http://youtu.be/0vH2yKfDq5QQ
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #142153
zMORFEUSz (07 Янв 2012 - 20:15): Нда, с п51 переборчик вышел Сюда бы кобр лучше парочку, вот тогда разнообразнее на порядок было бы!
Ссылка на сообщение: #142153
zMORFEUSz (07 Янв 2012 - 20:15): Нда, с п51 переборчик вышел Сюда бы кобр лучше парочку, вот тогда разнообразнее на порядок было бы!
Taranov: А зачем?
"Кобры" для американцев - это "советский" самолет, на нем они немного на Тихом океане полетали, и бросили. После Кинг Кобры, которая по сути "советский" самолет, был позор реактивной авиации P-59. Более ни одного серийного истребителя Bell не выпустила, на пару с Сикорским подмяв под себя вертолетные дела.
"Кобры" для американцев - это "советский" самолет, на нем они немного на Тихом океане полетали, и бросили. После Кинг Кобры, которая по сути "советский" самолет, был позор реактивной авиации P-59. Более ни одного серийного истребителя Bell не выпустила, на пару с Сикорским подмяв под себя вертолетные дела.
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #142139
IstvaanV (07 Янв 2012 - 19:50): P-47N тот ещё "легковес" со взлётной массой 9390 кг (ну тут конечно на сопровождение, но всё таки)(добавлено:"Вика" говорит про 9452. Гипер-параметр "масса в бою" - 7814) , Спит конечно тут посимпатичней смотрится из-за класса. Не "провожатый" он, а чистый-пречистый перехватчик. (вот кстати вопрос консультанту : У FR.MK-XIV вооружение скручивали? и что это за разведчик союзников с "бачковой" дальностью 1360?!) Про сбитые Кожедубом P-51 тут товарищ из соседней ветки точнее выскажется, т.к. их сбил барон Отто фон !"№;%, а Кожедуб мимо пролетал и "украл победу".
И что там кстати НИИ ВВС сказали, можно ссылочку или копипасточку, пожа-а-луйста....
Ссылка на сообщение: #142139
IstvaanV (07 Янв 2012 - 19:50): P-47N тот ещё "легковес" со взлётной массой 9390 кг (ну тут конечно на сопровождение, но всё таки)(добавлено:"Вика" говорит про 9452. Гипер-параметр "масса в бою" - 7814) , Спит конечно тут посимпатичней смотрится из-за класса. Не "провожатый" он, а чистый-пречистый перехватчик. (вот кстати вопрос консультанту : У FR.MK-XIV вооружение скручивали? и что это за разведчик союзников с "бачковой" дальностью 1360?!) Про сбитые Кожедубом P-51 тут товарищ из соседней ветки точнее выскажется, т.к. их сбил барон Отто фон !"№;%, а Кожедуб мимо пролетал и "украл победу".
И что там кстати НИИ ВВС сказали, можно ссылочку или копипасточку, пожа-а-луйста....
Taranov: "Три «Мустанга» в августе 1942 года направили для войсковых
испытаний в 3-ю воздушную армию, на Калининский фронт. Из Иваново
их отправили 22 августа. Две машины попали в 5-й гвардейский
истребительный полк, вооруженный ЛаГГ-3. Летал на американских
самолетах в основном командир полка дважды Герой Советского Союза
В.А.Зайцев, но попробовали эти машины также летчики Попков
(впоследствии тоже дважды Герой) и Онуфриенко. По воспоминаниям
Попкова, впечатление от американских истребителей было резко
отрицательным. Хотя машина и отличалась высокой скоростью, но была
«тяжела, как утюг». Маневренность ее оставляла желать много
лучшего. Не понравился и затянутый взлет. Ни одного боевого вылета
на «Мустангах» не сделали. Вскоре на обоих истребителях повредили
винты и, за неимением запасных, самолеты сдали назад."
"Испытания "Мустангов" с моторами Аллисон в НИИ ВВС РККА показали, что в сравнении с аналогичными советскими истребителями американская машина до высоты 3700 м имела меньшую скорость, сильно уступала в скороподъемности и маневренности ( особенно вертикальной) истребителю Як-7Б ( выпущен в июле 1942 г., мотор М-105ГО). Набор высоты за боевой разворот у "Мустанга" составил 550 м, что было почти в два раза меньше, чем у самолетов Як-1, Як-7Б и Ме-1096- (1942 г.)."
Понятное дело, что с новым мотором он стал быстрее, но при этом и тяжелее больше чем на полтонны. Собственно, большинство боев с участием "Мустангов" шло по вертикалям, там он хорош, а в маневренный бой на нем лучше не соваться.
А P-47 - это классический бум-зумер, прекрасно выполняющий еще и роль штурмовика. Бомбовая нагрузка выше, чем у некоторых легких бомберов, за что у него было немецкое прозвище "Ягдбомбер". Ко всему этому счастью еще и мегамоторище. В общем, сверху спикировал, как коршун, если не попал, ушел свечкой вверх повторять маневр.
"Испытания "Мустангов" с моторами Аллисон в НИИ ВВС РККА показали, что в сравнении с аналогичными советскими истребителями американская машина до высоты 3700 м имела меньшую скорость, сильно уступала в скороподъемности и маневренности ( особенно вертикальной) истребителю Як-7Б ( выпущен в июле 1942 г., мотор М-105ГО). Набор высоты за боевой разворот у "Мустанга" составил 550 м, что было почти в два раза меньше, чем у самолетов Як-1, Як-7Б и Ме-1096- (1942 г.)."
Понятное дело, что с новым мотором он стал быстрее, но при этом и тяжелее больше чем на полтонны. Собственно, большинство боев с участием "Мустангов" шло по вертикалям, там он хорош, а в маневренный бой на нем лучше не соваться.
А P-47 - это классический бум-зумер, прекрасно выполняющий еще и роль штурмовика. Бомбовая нагрузка выше, чем у некоторых легких бомберов, за что у него было немецкое прозвище "Ягдбомбер". Ко всему этому счастью еще и мегамоторище. В общем, сверху спикировал, как коршун, если не попал, ушел свечкой вверх повторять маневр.
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #142103
IstvaanV (07 Янв 2012 - 19:00): Вот интересно, кстати, Р-51 на 7-м лвле можно будет докачать до состояния "D"? Тогда он должен нагибать там всё летающее, а нелетающее - кидать в воздух и нагибать.
Ссылка на сообщение: #142103
IstvaanV (07 Янв 2012 - 19:00): Вот интересно, кстати, Р-51 на 7-м лвле можно будет докачать до состояния "D"? Тогда он должен нагибать там всё летающее, а нелетающее - кидать в воздух и нагибать.
Taranov: Можно. Но "Мустанг" хорош не на всех режимах. Он довольно тяжелый,
и его ТТХ далеко не самые выдающиеся по сравнению с другими
одноклассниками. У него нет такого движка, как у P-47N или Spitfire
Mk.XIV, например, а боевая масса, как я уже говорил, крупновата.
Это самолет в основном для работы по вертикалям, именно поэтому в
НИИ ВВС его забраковали. Сбитые Кожедубом два P-51 не случайность
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #142050
Ссылка на сообщение: #142050
Taranov: Всему свое время.
F4U и F6F созданы по одной спецификации. Так что имеем полное моральное право увести в другую ветвь
F4U и F6F созданы по одной спецификации. Так что имеем полное моральное право увести в другую ветвь
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #141997
SG2_Wasy (07 Янв 2012 - 15:36): Поднапрягшись, можно было бы сделать корсар и ф2г одним самолтом, а на освободившиеся место воткнуть хелкет.
Цитата Ну любопытно, особенно, в следствии неясности перспектив.
Как будет решатся проблема отсутствия специализированных штурмовиков у большинства стран участников конфликта? Уж очень интересен этот вопрос учитывая что штурмовики выделены в отдельный класс самолетов.
Ссылка на сообщение: #141997
SG2_Wasy (07 Янв 2012 - 15:36): Поднапрягшись, можно было бы сделать корсар и ф2г одним самолтом, а на освободившиеся место воткнуть хелкет.
Taranov: И порушить линейку Грумман?
Цитата Ну любопытно, особенно, в следствии неясности перспектив.
Как будет решатся проблема отсутствия специализированных штурмовиков у большинства стран участников конфликта? Уж очень интересен этот вопрос учитывая что штурмовики выделены в отдельный класс самолетов.
Taranov: Всему свое время.
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #141992
Ссылка на сообщение: #141992
Taranov: F5U самое место в 8 уровне.
Там в основном летающая упячка прописалась
И вообще, не стоит скакать впереди паровоза. Обсуждать самолетное дерево, увидев малую его часть, по меньшей мере любопытно. Сейчас и так достаточно знаковых для американцев самолетов, для них Корсар куда более значим, чем Хэллкат.
Там в основном летающая упячка прописалась
И вообще, не стоит скакать впереди паровоза. Обсуждать самолетное дерево, увидев малую его часть, по меньшей мере любопытно. Сейчас и так достаточно знаковых для американцев самолетов, для них Корсар куда более значим, чем Хэллкат.
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #141954
SG2_Wasy (07 Янв 2012 - 12:20): Да, но там было 100500 не менее интересных прототипов, не говоря уж о бумажных.
Ссылка на сообщение: #141954
SG2_Wasy (07 Янв 2012 - 12:20): Да, но там было 100500 не менее интересных прототипов, не говоря уж о бумажных.
Taranov: Ключевые слова - прототипы и бумажные
В релизных деревьях один бумажный и два прототипа. Причем F2G оказался условно опытным в виду завершения войны, а F5U стал жертвой политических интриг, хотя по факту это самый тяговооруженный поршневой палубник Второй мировой войны, который легко развил скорость свыше 800 км/ч.
Что касается P-51 jet (предположительно, внутризаводской индекс был NA-131), то он логично вписывается в общую линейку P-51. Была идея поставить после него NA-140, но был вполне серийный FJ-1 Fury, который по сути то же самое.
Линейки Curtiss даже с бумажными самолетами не будет однородной, кроме того, стартовая американская линейка без P-51 - это по меньшей мере смело.
В релизных деревьях один бумажный и два прототипа. Причем F2G оказался условно опытным в виду завершения войны, а F5U стал жертвой политических интриг, хотя по факту это самый тяговооруженный поршневой палубник Второй мировой войны, который легко развил скорость свыше 800 км/ч.
Что касается P-51 jet (предположительно, внутризаводской индекс был NA-131), то он логично вписывается в общую линейку P-51. Была идея поставить после него NA-140, но был вполне серийный FJ-1 Fury, который по сути то же самое.
Линейки Curtiss даже с бумажными самолетами не будет однородной, кроме того, стартовая американская линейка без P-51 - это по меньшей мере смело.
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #141827
SG2_Wasy (05 Янв 2012 - 21:40): Ну как бы половина самолетов этой компании уже запланирована.
Р-23
Hawk-75
P-36 (кстати не совсем понятно почему Хавк75 и Р-36 сделали разными самолетами, ибо по сути одно и то же)
Р-40
4 самолета фирмы кертис ужо в дереве, и тут внезапно мы переходим в Норт Америкен.... не логично.
Ссылка на сообщение: #141827
SG2_Wasy (05 Янв 2012 - 21:40): Ну как бы половина самолетов этой компании уже запланирована.
Р-23
Hawk-75
P-36 (кстати не совсем понятно почему Хавк75 и Р-36 сделали разными самолетами, ибо по сути одно и то же)
Р-40
4 самолета фирмы кертис ужо в дереве, и тут внезапно мы переходим в Норт Америкен.... не логично.
Taranov: С исторической точки зрения все более чем логично.
Проект NA73 возник как альтернатива лицензионному производству P-40 по английскому заказу. Что же касается Curtiss, то более ни одного серийного самолета после P-40 так и не появилось.
Hawk 75M и P-36A на разных ветках потому, что первый - сильно упрощенный вариант второго.
Проект NA73 возник как альтернатива лицензионному производству P-40 по английскому заказу. Что же касается Curtiss, то более ни одного серийного самолета после P-40 так и не появилось.
Hawk 75M и P-36A на разных ветках потому, что первый - сильно упрощенный вариант второго.
Тема: Общение\Общение на различные темы\Альфа-тестеры, сколько их?
Ссылка на сообщение: #141816
Ссылка на сообщение: #141816
Marokko: утра)
Тема: История\История авиации\Авиация 30-50-гг ХХ века\Gerät 104 Münchausen
Ссылка на сообщение: #141653
Ссылка на сообщение: #141653
Taranov: Данная безоткатная авиационная пушка была разработана в 1939-40
годах специально для борьбы с кораблями. Однозарядное орудие имело
поистине чудовищный калибр 365 мм. Вес боеприпаса составлял 700 кг,
начальная скорость 320 м/с.
Теоретическая схема Gerät 104 Münchausen
Общий вид девайса 104
Испытание опытного образца на стрельбище, сверху установлен макет Do.17Z, специально для проверки, не разнесет ли самолет при выстреле.
В окончательном виде предполагалось подвешивать Gerät 104 Münchausen под Ju.288, но в 1942 году проект прикрыли - использовать планирующие бомбы Hs 293 и Ruhrstal FX 1400 оказалось делом куда более перспективным.
Теоретическая схема Gerät 104 Münchausen
Общий вид девайса 104
Испытание опытного образца на стрельбище, сверху установлен макет Do.17Z, специально для проверки, не разнесет ли самолет при выстреле.
В окончательном виде предполагалось подвешивать Gerät 104 Münchausen под Ju.288, но в 1942 году проект прикрыли - использовать планирующие бомбы Hs 293 и Ruhrstal FX 1400 оказалось делом куда более перспективным.
Тема: История\История авиации\Авиация 30-50-гг ХХ века\Weserflug P.1003/1
Ссылка на сообщение: #141644
Chevalert (29 Дек 2011 - 12:06): У немцев все что-ли вундервафли имеют обозначение Р. "тысяча с чем-то"? Р.1000 Ратте, Р.1500 Монстер, теперь Р.1003 Везерфлюг...
Ссылка на сообщение: #141644
Chevalert (29 Дек 2011 - 12:06): У немцев все что-ли вундервафли имеют обозначение Р. "тысяча с чем-то"? Р.1000 Ратте, Р.1500 Монстер, теперь Р.1003 Везерфлюг...
Taranov: P = Project
Тема: Техника в игре\Оригинальная и парадоксальная техника\Взлететь с пятачка
Ссылка на сообщение: #141482
Ссылка на сообщение: #141482
Taranov:
Тема: Техника в игре\Американская техника\F7U Cutlass
Ссылка на сообщение: #141470
Ссылка на сообщение: #141470
Taranov: Ну какбе там есть из чего выбирать.
Сам по себе V-346A не является самым укуренной версией того, каким мог стать F7U.
Ну и остальные самолеты спецификации OS-105 доставляют.
Прошу любить и жаловать - McDonnell Model 40, прямой конкурент Vought V-346
Еще один конкурент - Boeing Model 454
Если кто-то сомневается в недостаточном безумии инженеров Boeing - вуаля, Boeing Model 459
Сам по себе V-346A не является самым укуренной версией того, каким мог стать F7U.
Ну и остальные самолеты спецификации OS-105 доставляют.
Прошу любить и жаловать - McDonnell Model 40, прямой конкурент Vought V-346
Еще один конкурент - Boeing Model 454
Если кто-то сомневается в недостаточном безумии инженеров Boeing - вуаля, Boeing Model 459
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение рендера самолета F7U-3 "Cutlass"
Ссылка на сообщение: #141445
Ссылка на сообщение: #141445
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение начального американского дерева прокачки.
Ссылка на сообщение: #141005
SG2_Wasy (05 Янв 2012 - 13:32): Для опытных вирпилов это фантастическая разница.
Кстати, а почему решили не добивать линейку Кертисов до конца? То есть в начале идут самолеты фирмы Кертис, а потом переходят в Норт-Американ. В принципе Кертисов хватило бы ещё на 2-3 лвл.
Ссылка на сообщение: #141005
SG2_Wasy (05 Янв 2012 - 13:32): Для опытных вирпилов это фантастическая разница.
Кстати, а почему решили не добивать линейку Кертисов до конца? То есть в начале идут самолеты фирмы Кертис, а потом переходят в Норт-Американ. В принципе Кертисов хватило бы ещё на 2-3 лвл.
Reytar1979: Потому что возможно, линейка фирмы Кертис еще не опубликована.
Тема: Обсуждение игры\Обсуждение новостей\Обсуждение рендера самолета F7U-3 "Cutlass"
Ссылка на сообщение: #140786
Vuennuy (04 Янв 2012 - 20:47): Начало эксплуатации июль 1951 ( нечесно по отношению к немцам
почему не сделать тупо самолеты которые реально участвовали в второй мировой? чтобы игра была реалистичней
Ссылка на сообщение: #140786
Vuennuy (04 Янв 2012 - 20:47): Начало эксплуатации июль 1951 ( нечесно по отношению к немцам
почему не сделать тупо самолеты которые реально участвовали в второй мировой? чтобы игра была реалистичней
Reytar1979: Потому что как и с "Танками", игра не про Вторую мировую войну, а
про авиастроение. Не переживайте - немцев не обидим и "летучих
тарелок" и "проектных гравицап" им дадим.
Тема: История\Неопознанная (поврежденная) авиатехника\Останки машины обнаруженной на Карельском перешейке
Ссылка на сообщение: #140736
Ling (04 Янв 2012 - 20:13): Тему официально преподнесли как "узнать наше мнение". Если было известно заранее, что это за машина, могу предположить, что: 1) в будущем могут проводиться конкурсы на опознавание; 2) проверялось, будет ли людям интересно участвовать в таких "расследованиях" и стоит ли продолжать делать такие темы; 3) вероятно, форумчане играли роль сторонних специалистов в мозговом штурме по идентификации. ИМХО.
Ссылка на сообщение: #140736
Ling (04 Янв 2012 - 20:13): Тему официально преподнесли как "узнать наше мнение". Если было известно заранее, что это за машина, могу предположить, что: 1) в будущем могут проводиться конкурсы на опознавание; 2) проверялось, будет ли людям интересно участвовать в таких "расследованиях" и стоит ли продолжать делать такие темы; 3) вероятно, форумчане играли роль сторонних специалистов в мозговом штурме по идентификации. ИМХО.
Reytar1979: Всем большое спасибо за аргументированные высказывания.
Варианты №№ 2 и 3 наиболее близки к реальности, но и над №1 подумаем - отчего бы нет.
Варианты №№ 2 и 3 наиболее близки к реальности, но и над №1 подумаем - отчего бы нет.
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140382
parhelion (03 Янв 2012 - 20:26): Несколько раз говорилось, что когда самолёт сбит, он убирается из физической логики и столкновение с ним не обсчитывается. Мне показалось это необычным решением, и я попытался представить некоторые ситуации, когда это существенно, для чего мне не хватило информации. Отсюда вопросы:
1) Когда самолёт считается сбитым? Ноль хп, мёртв экипаж, взрыв в воздухе - это ясно. Что-нибудь ещё?
2) Возможен ли при таране момент, когда один из самолётов уже достиг состояния "сбит", а второй (который, например, осторожно пилил его винтом) ещё нет? Будет ли в этот момент ВНЕЗАПНО пропадать взаимодействие с вражеским самолётом?
Ссылка на сообщение: #140382
parhelion (03 Янв 2012 - 20:26): Несколько раз говорилось, что когда самолёт сбит, он убирается из физической логики и столкновение с ним не обсчитывается. Мне показалось это необычным решением, и я попытался представить некоторые ситуации, когда это существенно, для чего мне не хватило информации. Отсюда вопросы:
1) Когда самолёт считается сбитым? Ноль хп, мёртв экипаж, взрыв в воздухе - это ясно. Что-нибудь ещё?
2) Возможен ли при таране момент, когда один из самолётов уже достиг состояния "сбит", а второй (который, например, осторожно пилил его винтом) ещё нет? Будет ли в этот момент ВНЕЗАПНО пропадать взаимодействие с вражеским самолётом?
trollmel: Насчет логики хочу уточнить. В текущей реализации сама машина после
смерти остается в логике и может упасть на наземный объект или
столкнуться с другим самолетом.
Куски обшивки, плоскостей и пр. отлетающие детали, в серверной логике не участвуют.
Куски обшивки, плоскостей и пр. отлетающие детали, в серверной логике не участвуют.
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140376
Elemental (01 Янв 2012 - 19:54): Здравия, как говорится.
Значит, интересуют следующие моменты:
1) Конечно понятно, что игра не симулятор, а аркадный проект, но будет ли она поддерживать дополнительные устройства ввода (такие как педали и т.д.)
2)Будет ли возможность во время полёта выставлять и контролировать (фиксировать нужную скорость) кол-во оборотов двигателя, или будет нечто вроде "Обычная скорость, низкая, форсаж"
Ссылка на сообщение: #140376
Elemental (01 Янв 2012 - 19:54): Здравия, как говорится.
Значит, интересуют следующие моменты:
1) Конечно понятно, что игра не симулятор, а аркадный проект, но будет ли она поддерживать дополнительные устройства ввода (такие как педали и т.д.)
2)Будет ли возможность во время полёта выставлять и контролировать (фиксировать нужную скорость) кол-во оборотов двигателя, или будет нечто вроде "Обычная скорость, низкая, форсаж"
trollmel: 1. да;
2. нечто среднее между вашими вариантами. Форсаж без регулирования, газ - плавная регулировка на РУДе, если он есть.
2. нечто среднее между вашими вариантами. Форсаж без регулирования, газ - плавная регулировка на РУДе, если он есть.
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140366
leva013 (01 Янв 2012 - 10:34): День добрый. С новым годом. 1) Перегрузки на пилота будут действовать так же как и контузия члена экипажа в танках? 2)Будет ли возможность просто убить пилота очередью по кабине?
Ссылка на сообщение: #140366
leva013 (01 Янв 2012 - 10:34): День добрый. С новым годом. 1) Перегрузки на пилота будут действовать так же как и контузия члена экипажа в танках? 2)Будет ли возможность просто убить пилота очередью по кабине?
trollmel: Спасибо!
"Контузия как в Танках" будет как раз если "очередью по кабине". А перегрузки - это ухудшение обзора, некоторое ухудшение управления, но совсем не так неприятно, как контуженный вусмерть.
"Контузия как в Танках" будет как раз если "очередью по кабине". А перегрузки - это ухудшение обзора, некоторое ухудшение управления, но совсем не так неприятно, как контуженный вусмерть.
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140361
GENRiXX (01 Янв 2012 - 03:35): Будут ли в качестве баз (респаунов и точек,которые надо защищать у себя и в свою очередь уничтожать вражеские) реализованы авианосцы? Не как боевая единица,а как скин базы-вместо земли и ангаров-авианесущий корабль.
Ссылка на сообщение: #140361
GENRiXX (01 Янв 2012 - 03:35): Будут ли в качестве баз (респаунов и точек,которые надо защищать у себя и в свою очередь уничтожать вражеские) реализованы авианосцы? Не как боевая единица,а как скин базы-вместо земли и ангаров-авианесущий корабль.
trollmel: Возможно, что будут. Хотелось бы.
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140359
GoldHunter (31 Дек 2011 - 12:36): Будет ли в игре мини-карта или как в настоящей жизни будет РАДАР?Надеюсь как в танках не будет такого что противник в 5метрах от тебя и ты его не видишь?(Надеюсь что будет как в жизни элементы летящего предмета можно будет разглядеть за далеко до появления на радаре?И думаю не будет такого что противник летит и просто исчезает? Если он залетел в облако то можно его потерять, а не какк в танках едет по полю и исчезает.Вопрос? Будет ли радар выявлять противника независимо засвечен он или нет?
Ссылка на сообщение: #140359
GoldHunter (31 Дек 2011 - 12:36): Будет ли в игре мини-карта или как в настоящей жизни будет РАДАР?Надеюсь как в танках не будет такого что противник в 5метрах от тебя и ты его не видишь?(Надеюсь что будет как в жизни элементы летящего предмета можно будет разглядеть за далеко до появления на радаре?И думаю не будет такого что противник летит и просто исчезает? Если он залетел в облако то можно его потерять, а не какк в танках едет по полю и исчезает.Вопрос? Будет ли радар выявлять противника независимо засвечен он или нет?
trollmel: 1. если вы про радар, как элемент интерфейса, то - сейчас
обкатываем и миникарту, и радар - можно переключаться. Если вы про
радар, как про радар, то см. п.4;
2. кажется, вы написали два противоречащих друг другу предложения. По вопросу, насколько я его понял - нет, такого не будет. В некотором радиусе вы видите противника всегда;
3. внезапно исчезнуть противник может по четырем причинам: (1) кто-то удачно вас обстрелял и ваш обзор ухудшился, (2) вы или противник залетели в облако или за гору, (3) мешает Солнце, (4) противника сбили;
4. радары будут в том случае, если у нас все получится хорошо с ночными боями. Пока экспериментируем.
2. кажется, вы написали два противоречащих друг другу предложения. По вопросу, насколько я его понял - нет, такого не будет. В некотором радиусе вы видите противника всегда;
3. внезапно исчезнуть противник может по четырем причинам: (1) кто-то удачно вас обстрелял и ваш обзор ухудшился, (2) вы или противник залетели в облако или за гору, (3) мешает Солнце, (4) противника сбили;
4. радары будут в том случае, если у нас все получится хорошо с ночными боями. Пока экспериментируем.
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140351
Alex_Ustas (31 Дек 2011 - 11:08): 1) Как будут отслеживаться специальные и случайные тараны ведь будет очень много случайных?
2) Как можно будет захватить вражескую базу?
3) Будет ли в самолётах активирована медаль Камикадзе?
4) Когда выйдет бэта тэст самолётов в новый год или 2012 году?
Вопросов больше нет.
Ссылка на сообщение: #140351
Alex_Ustas (31 Дек 2011 - 11:08): 1) Как будут отслеживаться специальные и случайные тараны ведь будет очень много случайных?
2) Как можно будет захватить вражескую базу?
3) Будет ли в самолётах активирована медаль Камикадзе?
4) Когда выйдет бэта тэст самолётов в новый год или 2012 году?
Вопросов больше нет.
trollmel: 1. тараны специально отслеживаться (случайный или намеренный) не
будут. Все равно надежно не отследить;
2. если вы про возможность победить, не убив всех, то это зависит от сценария. Сценарии в проработке, детали пока не разглашаем;
3. будет, если увидим, что желание получить эту медаль не будет идти во вред команде;
4. в 2012. Точную дату еще не называли, но к запланированной дате вполне успеваем.
2. если вы про возможность победить, не убив всех, то это зависит от сценария. Сценарии в проработке, детали пока не разглашаем;
3. будет, если увидим, что желание получить эту медаль не будет идти во вред команде;
4. в 2012. Точную дату еще не называли, но к запланированной дате вполне успеваем.
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140349
SHCWARC (31 Дек 2011 - 01:37): 1) Все эффекты в игре сделаны инструментами BigWorld, WG или инструменты для эффектов ваша разработка?
2) Ранее упоминалось что в игре можно будет использовать лёгкие бомбардировщики, вопрос в том будут ли они отдельным классом или будут вместе с пикировщиками и штурмовиками?
3) Сколько килограмм бомбовой нагрузки смогут брать штурмовики пикировщики и лёгкие бомберы?
Ссылка на сообщение: #140349
SHCWARC (31 Дек 2011 - 01:37): 1) Все эффекты в игре сделаны инструментами BigWorld, WG или инструменты для эффектов ваша разработка?
2) Ранее упоминалось что в игре можно будет использовать лёгкие бомбардировщики, вопрос в том будут ли они отдельным классом или будут вместе с пикировщиками и штурмовиками?
3) Сколько килограмм бомбовой нагрузки смогут брать штурмовики пикировщики и лёгкие бомберы?
trollmel: 1. эффекты и инструментарий свои, даже не танковые;
2. ссылку про легкие бомбардировщики, если не трудно, пришлите. Интересно, кто и что именно сказал;
3. бомбовый подвес, как и прочее вооружение, будем лимитировать мощностью движка и историческими данными.
2. ссылку про легкие бомбардировщики, если не трудно, пришлите. Интересно, кто и что именно сказал;
3. бомбовый подвес, как и прочее вооружение, будем лимитировать мощностью движка и историческими данными.
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140339
Alextimr (30 Дек 2011 - 23:38): Будет ли в игре бронирование самолета? И не получиться ли как в WOT, что самолет меньшего уровня не может пробить самолет более высокого?
Ссылка на сообщение: #140339
Alextimr (30 Дек 2011 - 23:38): Будет ли в игре бронирование самолета? И не получиться ли как в WOT, что самолет меньшего уровня не может пробить самолет более высокого?
trollmel: Бронирование будет, но роль его, конечно, не так велика, как в
Танках - полностью забронировать машину, чтобы она при этом летала,
не очень возможно.
Впрочем, непробития вполне возможны. Например, если пробовать в лоб пробить броню Ил-2 из пулемета.
Впрочем, непробития вполне возможны. Например, если пробовать в лоб пробить броню Ил-2 из пулемета.
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140326
Kazanceff (30 Дек 2011 - 13:39): Здравствуйте. У меня такой вопрос, будет ли Итальянская Авиа-техника в игре? В разделе "Техника в игре", увидел только Германию, Америку и СССР.
Примеры Итальянского Истребителя: http://ru.wikipedia....eggiane_Re.2001
http://ru.wikipedia....hi_C.205_Veltro
http://ru.wikipedia....2005_Sagittario
http://ru.wikipedia....iat_CR.42_Falco
И ещё много самолётов времён 2 Мировой войны.
Если вопрос задавался, простите не заметил.
И с Наступающим вас! Желаю много адекватных игроков и вообще всего хорошего)
Ссылка на сообщение: #140326
Kazanceff (30 Дек 2011 - 13:39): Здравствуйте. У меня такой вопрос, будет ли Итальянская Авиа-техника в игре? В разделе "Техника в игре", увидел только Германию, Америку и СССР.
Примеры Итальянского Истребителя: http://ru.wikipedia....eggiane_Re.2001
http://ru.wikipedia....hi_C.205_Veltro
http://ru.wikipedia....2005_Sagittario
http://ru.wikipedia....iat_CR.42_Falco
И ещё много самолётов времён 2 Мировой войны.
Если вопрос задавался, простите не заметил.
И с Наступающим вас! Желаю много адекватных игроков и вообще всего хорошего)
trollmel: Итальянцев мы знаем и ценим. Со временем будем вводить, но уже в
третью очередь; и так пришлось поставить во вторую Японию и
Британию.
И вас с наступившим! Адекватных разработчиков вам!
И вас с наступившим! Адекватных разработчиков вам!
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140322
Pak62 (29 Дек 2011 - 19:30): У меня вопрос, чисто прогматичный!
По какой формуле, Вы, расчитываете показатель качества вооружения, используемого в игре?
Это обще принятая формула, или Вами разработана самостоятельная, тогда, какая?
Кроме того, если у Вас есть официальный офис (представительство) в Москве, то я готов, на безвозмездной основе, передать Вам, часть, имеющейся у меня литературы по авиации (6 книг; в их числе: "Цченый и конструктор С.В. Ильюшин"; "История конструкций самолетов в СССР 1938-1950г.г.", "Взлетная полоса русской авиации - Ходынка").
Ссылка на сообщение: #140322
Pak62 (29 Дек 2011 - 19:30): У меня вопрос, чисто прогматичный!
По какой формуле, Вы, расчитываете показатель качества вооружения, используемого в игре?
Это обще принятая формула, или Вами разработана самостоятельная, тогда, какая?
Кроме того, если у Вас есть официальный офис (представительство) в Москве, то я готов, на безвозмездной основе, передать Вам, часть, имеющейся у меня литературы по авиации (6 книг; в их числе: "Цченый и конструктор С.В. Ильюшин"; "История конструкций самолетов в СССР 1938-1950г.г.", "Взлетная полоса русской авиации - Ходынка").
trollmel: Не очень, точнее, совсем непонятно, про какую формулу вы
пишете.
А по поводу книг - спасибо за щедрое (никакой иронии) предложение. Наши исторические консультанты, кажется, обеспечены всем необходимым, включая, в том числе, доступом в хорошие и не совсем открытые архивы.
А по поводу книг - спасибо за щедрое (никакой иронии) предложение. Наши исторические консультанты, кажется, обеспечены всем необходимым, включая, в том числе, доступом в хорошие и не совсем открытые архивы.
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140311
PsyLove (29 Дек 2011 - 15:00): Добрый день. Спасибо за ответы на мои предыдущие вопросы.
Если не затруднит дайте ответ на новый вопрос:
Вижу что на форуме есть темы Техника в игре где Советская техника, Германская техника, Американская техника. А как же Японская техника? Я понимаю что все и сразу давать нельзя, нужно кормить вкусностями игроков, но они вообще будут?
Блиц вопросы:
1.Обездвижить танк можно сбив гусиницу, как обездвижить самолет что бы он терял высоту и всегда ли это будет фатально?
2.Простите если уже было, вид из кабины (типа как в BF3) будет?
3.Режим игры сбей всех или уничтож базу? Разнообразие планируется?
4.Расскарска на подобе камуфляжей в танках будет реализована сразу и вообще будет?
5.Колличесвом медалек и нашивок не обидите?
6.Ракетные боеприпасы будут?
7.Вы сказали что лента может дать осечку, а перегреваться она может?
На этом все. С наступающим Новым годом, пусть он вам принесет меньше забот и больше игроков. Спасибо за ответы с уважением Алексей.
Ссылка на сообщение: #140311
PsyLove (29 Дек 2011 - 15:00): Добрый день. Спасибо за ответы на мои предыдущие вопросы.
Если не затруднит дайте ответ на новый вопрос:
Вижу что на форуме есть темы Техника в игре где Советская техника, Германская техника, Американская техника. А как же Японская техника? Я понимаю что все и сразу давать нельзя, нужно кормить вкусностями игроков, но они вообще будут?
Блиц вопросы:
1.Обездвижить танк можно сбив гусиницу, как обездвижить самолет что бы он терял высоту и всегда ли это будет фатально?
2.Простите если уже было, вид из кабины (типа как в BF3) будет?
3.Режим игры сбей всех или уничтож базу? Разнообразие планируется?
4.Расскарска на подобе камуфляжей в танках будет реализована сразу и вообще будет?
5.Колличесвом медалек и нашивок не обидите?
6.Ракетные боеприпасы будут?
7.Вы сказали что лента может дать осечку, а перегреваться она может?
На этом все. С наступающим Новым годом, пусть он вам принесет меньше забот и больше игроков. Спасибо за ответы с уважением Алексей.
trollmel: Спасибо за поздравления! И вас с уже наступившим!
1. вариантов несколько. Самый простой - повредить двигатель и радиаторы. И хорошо бы еще дырок в крылья. Тогда форсажем пользоваться нельзя, движок еле тянет и вы медленно проседаете к земле;
7. перебои при стрельбе будут при повреждении оружия. Прочие неприятности (осечка, перекосы и пр.) реализовывать не будем.
По поводу всех прочих вопросов: извините, так же как и вам некогда читать, мне - некогда копипастить старые ответы.
1. вариантов несколько. Самый простой - повредить двигатель и радиаторы. И хорошо бы еще дырок в крылья. Тогда форсажем пользоваться нельзя, движок еле тянет и вы медленно проседаете к земле;
7. перебои при стрельбе будут при повреждении оружия. Прочие неприятности (осечка, перекосы и пр.) реализовывать не будем.
По поводу всех прочих вопросов: извините, так же как и вам некогда читать, мне - некогда копипастить старые ответы.
Тема: Прямая связь\Прямой контакт с разработчиками\Вопросы разработчикам - 2.
Ссылка на сообщение: #140304
Terror (29 Дек 2011 - 11:55): А не планируете часом включить возможность слушать например "Радио прямой наводкой" в процессе полета (в танке тоже было б интересно)?
Ссылка на сообщение: #140304
Terror (29 Дек 2011 - 11:55): А не планируете часом включить возможность слушать например "Радио прямой наводкой" в процессе полета (в танке тоже было б интересно)?
trollmel: Мы не собираемся вам мешать слушать то, что вам нравится.
Плейер в фоне прекрасно работает.
Плейер в фоне прекрасно работает.
Реклама | Adv