Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Армада. Georgia

Дата: 15.06.2019 13:15:57
Ssupersvintuss (15 Июн 2019 - 09:14): А, нуда нуда. Вроде Саня Зло на вчерашнем стриме смотрел, изнутри там нормальную толщину показывает. То есть по идее - бронированный траверс сверху закрыт 16мм листом. Зачем так сделано - хз, вряд ли так делали бы в реале. "Небито некрашено, в продакшн зафигачено":cap_haloween:.   Показать содержимое    

Umbaretz: Это вы зря так про продакшн. У Американцев в кораблях времён Второй Мировой действительно почти везде дополнительные листы из STS-стали. Очень любили они их - STS, как, в целом, конструкционная сталь, одновременно и достаточно лёгкая для стали, но, как считалось, её свойства вполне достаточны чтобы считаться броневой.

Вы у нас в игре можете заметить такие же дополнительные слои брони на линкорах Iowa, Missouri, Alabama и Massashusetts(линкоры типа Алабама имеют более совершенную схему брони по сравнению с North Carolina, поэтому у них тоже появился этот дополнительный слой). Georgia является "близким родственником" Iowa, а, значит, логичным будет что и схема брони на ней очень похожая.
Вот, например, все 16-мм слои на Iowa:
  Скрытый текст image.png
Вот они же на Джорджии:
image.png

Eger_boec (15 Июн 2019 - 09:19): Не закрыт,перед траверзом стоит рулевая коробка-модуль ,а в клиенте этого вообще  нету,просто пустая корма.

Umbaretz: Вы правы про рулевую коробку - в клиенте действительно не отображается броня внутри модулей, но игровой логикой они учитываются, и служит дополнительным препятствием на пути снаряда. На всех кораблях в игре, имевших такую особенность
Вот тот самый траверз рулевого отделения на Gergia и его бортовая броня:
  Скрытый текст image.png   Там, конечно же, есть ещё дополнительная броня палубы рулевого отделения и так далее - Американцы ко второй мировой броне хорошо разобрались в схемах брони и бронировали свои корабли хорошо под ставимые перед ними задачи, естественно, в рамках национальной школы кораблестроения. То есть, чтобы попасть в этот самый траверз на джорджии (ну или На Айовах или Южных Дакотах) - снаряду нужно пройти через броню рулевого отделения насквозь (кстати, как вы можете заметить, она ещё и наклонена, что ещё больше улучшает её эффективность), не потерять по пути пробитие и скорость, долететь до траверза и уже после этого пробить его. Ну а для полного счастья - это должно быть пробитие через воду, род углом к кормовому траверзу, близкким к прямому —то есть лучше всего - ещё и на близкой дистанции: Скрытый текст
image.png
Так что уровень защиты у Джорджии вполне достойный, и в некоторых местах - даже лучше чем у Айов и Дакот, на броню которых особо не жалуются. А cлои из STS-стали там действительно исторически были.
Я, конечно, допускаю что возможны некоторые неточности, например, из-за расхождений в документах. Но, что самое прекрасное - конкретно на Айову можно съездить (она сейчас в порту Лос-Анджелеса) и удостовериться самому.  

Реклама | Adv