Многоликий Т-84
Дата: 21.09.2012 11:16:02
kayman4 (21 Сен 2012 - 11:56) писал: По времени ремонта соглашусь -но у Т-72 из всех трех типов (64,72,
80) ходовка самая надежная в плане эксплуатации. Скажем на
перемерзших сибирских грунтах Т-64 сдаст первой.armor_kiev: Согласен. Особенно поперек замерзшей борозды. И, более того, если
специально с соответствующей целью гонять по ней на полной
скорости.
kayman4 (21 Сен 2012 - 11:56) писал: Кстати Уважаемый извините, что без имени отчества - тут
некто андрюша на Вашу книгу ссылался в плане цены Т-64 общей и
эксплуатации. Как у Вас получилась что при большей цена
эксплуатации Т-64 по сравнению с Т-72 - закупочная цена
у первого ниже.(и это несмотря на лучшую первоночальную
оснащенность) Мне просто интересно в том плане что по
другим данным - у меня получились другие цены и Т-72. Ведь эти
категории цен связанны?Это была опечатка?
armor_kiev: Нет, не опечатка. К сожалению там данные по модификациям машин,
которые нельзя более-менее корректно буквально сопоставить
друг-другу для сравнения по цене. Но в целом можно сделать вывод,
что семейство Т-64 по стоимости как минимум не дороже.
По эксплуатации приведена амортизационно-эксплуатационная стоимость. Она включает в себя потерю стоимости танка на каждый км пробега. Разница в 3 тыс. км пробега до капремонта дает и меньшую ам.-экс. стоимость Т-72.
По эксплуатации приведена амортизационно-эксплуатационная стоимость. Она включает в себя потерю стоимости танка на каждый км пробега. Разница в 3 тыс. км пробега до капремонта дает и меньшую ам.-экс. стоимость Т-72.
Многоликий Т-84