Потеря скорости при прыжках на горизонтальной поверхности

armor_kiev: Скорее всего по принципу "кажется логичным" и сделано.
Ну, тогда объясняю физический смысл.
В полете танк находится совсем недолго, учитывая его массу и парусность сопротивлением воздуха можно пренебречь, т.е. за время полета он практически не теряет горизонтальную скорость. Но за время этого полета, когда гусеницы отрываются от земли, вся мощность двигателя расходуется только на раскручивание гусениц и не расходуется на преодоление сопротивлений движению танка. Обороты двигателя резко возрастают, гусеница разгоняется. В момент приземления скорость перематывания гусениц значительно выше скорости танка и они придают ему дополнительный импульс к движению вперед - танк как бы дергается вперед.
Данное явление наблюдал лично и как зритель и как водитель реального танка.