Разговор с armor_kiev
Дата: 27.04.2011 22:08:21
Xetcer (27 Апр 2011 - 20:51): Нет не забыл. В том то все и дело, что разработчикам просто изза
внешнего вида работать и не хочется) Деньги получать хочется но при
этом не слушая потребителя вообще) Все доводы по подвеске от КБ
Порше в первой теме. На счет разных двигателей я еще посмотрю
информацию.armor_kiev: В этой дискуссии Вы начали отрываться от реальности.
Движок игры предусматривает изменение внешнего вида машины исключительно в случае замены башни и вооружения. При установке других модулей, в том числе ходовой части, внешний вид машины неизменный. Если идет речь о дополнительном "историческом" модуле ходовой части, то исключительно с точки зрения изменения ТТХ при его установке на машину, но без изменения внешнего вида.
Никто ради удовлетворения Ваших эстетических чуйств не будет переделывать движок, и проблема здесь не связана с бредовым обвинением "не хочется работать из-за внешнего вида", а в элементарной целесообразности. Другая ходовая по внешнему виду, это то же самое, что другая машина и другая модель.
Установив на Т-44 ходовую часть Т-44/55, я прекрасно понимал, что "по-правильному" должен был бы измениться внешний вид катков, форма траков, ведущее колесо цевочного зацепления должно иметь зубья... Знаете что? Это разрыв шаблона и подрыв устоев, но я принял 30 капель корвалола, сжал зубы, проронил скупую слезу и... стерпел это надругательство над моими эстетическими чувствами. В конце-концов играть от этого я не стал бы лучше.
P.S. А когда вижу обрезанное с двух сторон бревно на корме Т-54 так вообще ломка неслабая. А... с другой стороны, да и хрен с ним - на дрова отпилили.
Движок игры предусматривает изменение внешнего вида машины исключительно в случае замены башни и вооружения. При установке других модулей, в том числе ходовой части, внешний вид машины неизменный. Если идет речь о дополнительном "историческом" модуле ходовой части, то исключительно с точки зрения изменения ТТХ при его установке на машину, но без изменения внешнего вида.
Никто ради удовлетворения Ваших эстетических чуйств не будет переделывать движок, и проблема здесь не связана с бредовым обвинением "не хочется работать из-за внешнего вида", а в элементарной целесообразности. Другая ходовая по внешнему виду, это то же самое, что другая машина и другая модель.
Установив на Т-44 ходовую часть Т-44/55, я прекрасно понимал, что "по-правильному" должен был бы измениться внешний вид катков, форма траков, ведущее колесо цевочного зацепления должно иметь зубья... Знаете что? Это разрыв шаблона и подрыв устоев, но я принял 30 капель корвалола, сжал зубы, проронил скупую слезу и... стерпел это надругательство над моими эстетическими чувствами. В конце-концов играть от этого я не стал бы лучше.
P.S. А когда вижу обрезанное с двух сторон бревно на корме Т-54 так вообще ломка неслабая. А... с другой стороны, да и хрен с ним - на дрова отпилили.
Техника\Немецкая\ПТ-САУ\Разговор с armor_kiev