Тест бронирования ИС-7 с фотоотчетом.
Дата: 20.01.2011 19:39:01
Mitsyo (20 Янв 2011 - 20:16): Если возможно, не используйте обобщающих понятий. Вы может и не
занимались. А я на МЗКТ одно время работал. Конечно там не танки,
там милые машинки, которые возят не менее милые Тополя-М. Но
направление схожее. И что такое сварной шов, и как он считается я в
курсе. Если "все дилетанты, а мы в белом" - я могу отнести чертежи
в БНТУ на МТФ, там специалисты вам точно скажут, насколько прочно
данное сварное соединение. Если поднапрячься - даже официальную
бумагу выпишут. Причем это все в Минске, в кубинги-малинги ехать не
надо.Storm: Вы же понимаете, что информации критически недостаточно.
- какой тип сварки, какие условия?
- какое именно соединение?
- марка металла, как он обработан?
Ещё можно учесть что воздействие типа пробития ББ снарядом рассматривают и изучают обычно в специальных институтах, а не в БНТУ/МТФ.
А у нас только один разрез общего вида танка с разрезом этого шва.
Как по нему делать выводы?
Ещё раз напишу - вопрос пока остаётся открыт. Будем думать, что с этим швом делать.
- какой тип сварки, какие условия?
- какое именно соединение?
- марка металла, как он обработан?
Ещё можно учесть что воздействие типа пробития ББ снарядом рассматривают и изучают обычно в специальных институтах, а не в БНТУ/МТФ.
А у нас только один разрез общего вида танка с разрезом этого шва.
Как по нему делать выводы?
Ещё раз напишу - вопрос пока остаётся открыт. Будем думать, что с этим швом делать.
Технический раздел\Игровая механика\Тест бронирования ИС-7 с фотоотчетом.