Вопросы разработчикам - 6
Дата: 04.06.2011 23:35:49
Zakahroff2000 (04 Июн 2011 - 18:48): Во первых, именуется, в том числе и у Свирина и в статье на
КиевАрморне иначе как механизм заряжения, по сути это и есть "автомат заряжения"- в современный механизм заряжения входит
"Механизм заряжания орудия танка содержит механизм поворота конвейера, блок управления механизмом заряжания, запоминающее устройство блока управления, датчик положения конвейера и пульт командира механизма заряжания танка" Номер патента: 2181471
Во вторых:
Опять же у Свирина, отмечалось "Механизм заряжения ... работал надежно, но имел большие габариты"
Slava_Makarov: Я как представил себе запоминающее устройство блока управления на
советском танке образца 46 года, так и впал в восхищение. Вы когда
цитируете, минимально думайте над смыслом цитируемого. 
То, что называют механизмом
заряжания в случае ИС-7 и то, что так называют в случае Т-64 - это
сильно разные вещи. Вот если выкинуть из механизма заряжания Т-64
всю электронную часть и каждой частью операции управлять вручную -
будет несколько похоже. Кстати, строго говоря французкий барабанный
механизм - тоже не автомат заряжания.
То, что называют механизмом
заряжания в случае ИС-7 и то, что так называют в случае Т-64 - это
сильно разные вещи. Вот если выкинуть из механизма заряжания Т-64
всю электронную часть и каждой частью операции управлять вручную -
будет несколько похоже. Кстати, строго говоря французкий барабанный
механизм - тоже не автомат заряжания. Zakahroff2000 (04 Июн 2011 - 18:48): А вот Стуг Е100 выдуманный практически полностью разработчиками
ВоТ- можноИС-7 - исторически не верно ?
Slava_Makarov: Конечно. На Штуг Е-100 был заказ, реализуем при наличии шасси он
без вопросов. Вот если бы мы в него воткнули имевшуюся на стендах
тубину - да, было бы похоже на втыкание АЗ в ИС-7. "В теории оно
так, а в действительности такой скорости не дает."
Важные темы\Ответы разработчиков\Вопросы разработчикам - 6