Вопросы разработчикам -7
Дата: 02.06.2012 21:02:17
Shepke (02 Июн 2012 - 01:18) писал: Сергей Борисович, надеюсь тут из нескольких постов приведенных
выше. вы скомпонуете один.Первый рисунок из вашего поста
5
Во-первых как мы видим Е-100 почему то остался без 17cm KwK 44. Ну и во-вторых вы прекрасно знаете как переводится "unlike other E-series"
идем дальше - у Йенца написано
В первом боксе написано "если ПЕРЕДНИЙ ЛЕНИВЕЦ или другие колеса подвески уничтожены от взрывов мин - танк должен продолжать движение на оставшихся колесах подвески. Технически передний привод лучше, но с военной точки зрения был выбран вариант заднего расположения привода как менее подверженный урону от мин и орудийного огня".
Ну и последний блок вообще раскрывает нам откровение в том что на Е-75/50 планировалась трансмиссию, рулевые устройства, и два привода размещать в одном отделении расположенном сзади. И к удивлению максимальная скорость Е75 должна была равняться 40 км/ч.
так Сергей Борисович - кто кого пытается обмануть?
SerB: Во-первых как мы видим Е-100 почему то остался без 17cm KwK 44. Ну
и во-вторых вы прекрасно знаете как переводится "unlike other
E-series"
идем дальше - у Йенца написано
В первом боксе написано "если ПЕРЕДНИЙ ЛЕНИВЕЦ или другие колеса подвески уничтожены от взрывов мин - танк должен продолжать движение на оставшихся колесах подвески. Технически передний привод лучше, но с военной точки зрения был выбран вариант заднего расположения привода как менее подверженный урону от мин и орудийного огня".
Ну и последний блок вообще раскрывает нам откровение в том что на Е-75/50 планировалась трансмиссию, рулевые устройства, и два привода размещать в одном отделении расположенном сзади. И к удивлению максимальная скорость Е75 должна была равняться 40 км/ч.
так Сергей Борисович - кто кого пытается обмануть?
Я думаю, немцы всех. Они очень любили хвастаться своими великими победами, чем ближе к Берлину - тем больше хвастовства. См выше пример про 1200-сильный двигатель.
А вот доказательств в виде чертежей, демонструирующих возможность размещения трансмиссии с указанной на рисунках Дойла геометрией корпуса - нет.
Не, я-то знаю, где собака порылась. И через две недели (точнее, уже через 13 дней), скажу. Но для Вас уже буджет поздно.
идем дальше - у Йенца написано
В первом боксе написано "если ПЕРЕДНИЙ ЛЕНИВЕЦ или другие колеса подвески уничтожены от взрывов мин - танк должен продолжать движение на оставшихся колесах подвески. Технически передний привод лучше, но с военной точки зрения был выбран вариант заднего расположения привода как менее подверженный урону от мин и орудийного огня".
Ну и последний блок вообще раскрывает нам откровение в том что на Е-75/50 планировалась трансмиссию, рулевые устройства, и два привода размещать в одном отделении расположенном сзади. И к удивлению максимальная скорость Е75 должна была равняться 40 км/ч.
так Сергей Борисович - кто кого пытается обмануть?
Я думаю, немцы всех. Они очень любили хвастаться своими великими победами, чем ближе к Берлину - тем больше хвастовства. См выше пример про 1200-сильный двигатель.
А вот доказательств в виде чертежей, демонструирующих возможность размещения трансмиссии с указанной на рисунках Дойла геометрией корпуса - нет.
Не, я-то знаю, где собака порылась. И через две недели (точнее, уже через 13 дней), скажу. Но для Вас уже буджет поздно.
Вопросы разработчикам -7