StuG E-100

qxfc (05 Июн 2011 - 17:14): Большое спасибо за ответ!
Уважаемый СерБ, мы выше отмечали, что документация была воссоздана из сгореших бумаг первоначального разработчика фирмой Адлер. Эти восстановленными документами и пользовались историки. Ошибки и недочеты могли быть попросту дублированы, иных версий просто не было. Может быть отсюда и "растут ноги" технических решений, примененных на образце, который был получен союзниками. Дело в том, что и Адлер и Хеншель имели дело с классической компоновкой КТ и ТЗ от англичан они просто не могли выполнить подругому, кроме как применить детали и агрегаты от КТ, чтобы сдвинуть образец с места для ходовых испытаний. Есть ли вероятность того, что это будет учитываться Вами? Особенно, применительно к переносу силовых узлов в корму.
(Последний вариант пт на базе сотки вроде не так уж пахнет моделизмом)
корпус был найдет заваленным всяким хламом

чистой первоначальной фотки корпуса нет, только в процессе подготовки к испытаниям, возможно ли изменение Вашего мнения?