StuG E-100
Дата: 18.05.2011 19:54:17
Holodilnik (18 Май 2011 - 19:21): Продемонстрирую свою "раскраску":
СерБ, в общем правильно ли я понял и указал нагрузку на катки(красным указал потенциально самую критичную пару, бледным по угасающей)
Желтым отметил приблизительное место Трансмиссии.
Синими воображаемо продолжил рубку, но как сейчас понял - глупо, двигателю места не осталось, хотя если продлить её не столь существенно, то может быть, а стрелками указывающими вниз и в строну, путь перемещения орудия, может его чуть углубить? Каковы шансы? Центр тяжести сместится к днищу машины, орудие чуть сдвинется вглубь рубки, тем самым разгрузив критичную пару катков, по мне чисто визуально сей проект имеет право на жизнь, но как известно визуально сильно разнится с технически, может где то есть попущения, что то не принял во внимание?
SerB: СерБ, в общем правильно ли я понял и указал нагрузку на
катки(красным указал потенциально самую критичную пару, бледным по
угасающей)
Желтым отметил приблизительное место Трансмиссии.
Синими воображаемо продолжил рубку, но как сейчас понял - глупо, двигателю места не осталось, хотя если продлить её не столь существенно, то может быть, а стрелками указывающими вниз и в строну, путь перемещения орудия, может его чуть углубить? Каковы шансы? Центр тяжести сместится к днищу машины, орудие чуть сдвинется вглубь рубки, тем самым разгрузив критичную пару катков, по мне чисто визуально сей проект имеет право на жизнь, но как известно визуально сильно разнится с технически, может где то есть попущения, что то не принял во внимание?
Тут надо учесть, что:
1. нужен доступ к двигателю и трансмиссии для ремонта
2. Трансмиссия таки повыше будет
3. Е-серия была ориентирована не на изыски, а на простоту производства.
Желтым отметил приблизительное место Трансмиссии.
Синими воображаемо продолжил рубку, но как сейчас понял - глупо, двигателю места не осталось, хотя если продлить её не столь существенно, то может быть, а стрелками указывающими вниз и в строну, путь перемещения орудия, может его чуть углубить? Каковы шансы? Центр тяжести сместится к днищу машины, орудие чуть сдвинется вглубь рубки, тем самым разгрузив критичную пару катков, по мне чисто визуально сей проект имеет право на жизнь, но как известно визуально сильно разнится с технически, может где то есть попущения, что то не принял во внимание?
Тут надо учесть, что:
1. нужен доступ к двигателю и трансмиссии для ремонта
2. Трансмиссия таки повыше будет
3. Е-серия была ориентирована не на изыски, а на простоту производства.
Техника\Немецкая\ПТ-САУ\StuG E-100