Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Общий тест обновления 0.8.8

Дата: 28.08.2013 15:05:36
Просмотр сообщенияKir (28 Авг 2013 - 15:54) писал: Cомнительный плюс снижения скорости разгона, Кнопка. Можно было выкатываться на 1 скорости круиз-контроля, например. Есть еще плюсы?  :smile:

Knopka: Танк - не гоночная машина, так что не нужно его оценивать по "спойлеру/скорости/шинам" - в аналогах танка, само собой.

Просмотр сообщенияtaucher1978 (28 Авг 2013 - 15:57) писал: И при этом мы получаем урон от стоящего за камнем засвеченного противника, которому гораздо приятнее целиться в менее подвижный танк...

Knopka: В случае, если Вы сами в засветке. А как играют на Е-100? На Маусе? М?

Просмотр сообщенияMr_Axell (28 Авг 2013 - 15:59) писал: захочу выкатиться из-за камня и сведение не потерять - выкачусь на пониженной...благо клиент такую возможность дает. Тем более что при немецкой "точности" разброс незначителен.
неее...я только командир отделения, и почти командир танка. так что мне видимо не до такой степени "апнули"

Knopka: Логика, повторюсь, в критическом непринятии любых изменений в положении относительного минуса. К Маусу вопросов по скорости не было. А Е-75 - тоже тяжелый танк, к слову.

Просмотр сообщенияShaak (28 Авг 2013 - 16:00) писал: Может быть ситуация в корне наоборот, когда надо переехать от камня к камню, и тут нас ждет большой сюрприз в скорости :) Ет все равно что на 95 переехать улицу на Химеле.
Если по существу, то нынешней скорости Е75 впритык почти хватает для занятия стратегических точек на большинстве карт, а с вводом патча мы станем такие же изгои как Т95 и Т28

Knopka: Кто поедет переезжать улицу на Химках, будучи неуверенным, что ему не прилетит в борт? Это уже про скилл разговор начался =-)

Реклама | Adv