Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Великий белорусский рандом- или то что портит игру.

Дата: 26.07.2011 10:58:16
Просмотреть сообщениеxxxSedxxx (26 Июл 2011 - 08:49): Ваши слова говорили об ОБТ и тут же вы приводите пример из ЗБТ- не серьезно как минимум!

CryKitten: Да какие проблемы-то. Просто дОльше искать. Вот, например, фрагменты патчноутов патчей, в которых была серьёзно переработана система критования внутренних модулей:
Патч 0.6.2.7
- Шанс попадания в модули: двигатель, бак, радио, мех. поворота, пр. наблюдения, увеличен с 33% до 45%.
- Шанс попадания в боеукладку увеличен с 20% до 27%.
- Шанс попадания в орудие и членов экипажа остался равен 33%.
- Убрана возможность любого фугаса, взорвавшегося около танка, повредить внутренние модули, кроме членов экипажа.
- На 50% снижены повреждения фугаса, взорвавшегося на броне танка, для внутренних модулей танка, за исключением членов экипажа.
Патч 0.6.4
- Возгорание двигателя теперь производится, только если повреждения от попадания превышают определённую величину, общую для всех танков. Предназначено для уменьшения вероятности возгорания двигателя от огня автоматических пушек на младших уровнях.
- Изменена механика возгорания топливного бака: теперь он загорается только после уничтожения. Вероятность возгорания от отдельного выстрела убрана.
- Изменена механика действия расходника "Заполнение баков CO2": вместо изменения шанса возгорания расходник увеличивает прочность топливного бака.
- Изменен механизм тушения пожара: Каждую секунду сила пожара уменьшается на определенную долю. Значение равно табличному значению пожаробезопасности для каждого конкретного танка, умноженному на фактор обученности экипажа. Как только сила пожара уменьшается до нуля (и при этом танк не уничтожен), пожар считается потушенным.
...
- Переделана модель повреждений ходовой части танков. Теперь можно будет сбить гусеницу, попав в переднее или заднее колесо танка. Попаданием в середину ходовой части сорвать гусеницу будет в несколько раз сложнее.

Реклама | Adv