Полный список изменений 1.6

• Добавлена информационная страница для некоторых стилей, где можно найти интересное подробное описание.
• Добавлены новые шрифты для тактических номеров.
• Значительно переработан интерфейс декалей и способ взаимодействия с ними.
• Добавлены новые декали: квадратные и прямоугольные с разным соотношением сторон.
  • Квадратные декали можно размещать на исследуемой технике VIII уровня, премиум машинах VIII уровня и на танках X уровня.
  • Прямоугольные декали можно размещать на премиум технике VIII уровня и на танках X уровня.
• Изменены точки размещения декалей. Все размещённые ранее декали будут сняты и отправлены в раздел «Внешний вид» → «Декали».

• Отключён урон по союзникам выстрелами и тараном для всех типов случайных боёв, в том числе для генерального сражения.
• Переработаны звуки и эффекты прямых попаданий от союзных машин.
• Переработана система штрафов за повреждение и оглушение союзников.
• Переработан механизм взаимодействия осколочно-фугасных снарядов САУ с орудиями союзников.
• В Правила игры будут внесены соответствующие изменения, которые вступят в силу после выхода обновления.

• Переработана логика начисления управляемого бонуса к опыту за танковый премиум. Теперь дополнительный опыт будет начисляться на экипаж по тем же правилам, как и за бой:  
  • Если галочка ускоренного обучения экипажа не включена до начала боя (или отсутствует), то часть опыта идёт экипажу, а остальное начисляется на технику.
  • Если галочка ускоренного обучения экипажа включена, то весь опыт распределяется между членами экипажа.
• Изменены условия, при которых бонус может быть применён (должно быть соблюдено всё нижеперечисленное):
  • Последний победный бой — на выбранной машине.
  • Эта машина есть в Ангаре (не продана, аренда не завершена и т. д.).
  • На машине сидит экипаж в полном составе, на котором проведён этот бой.
  • Текущее состояние галочки ускоренного обучения экипажа совпадает с тем состоянием, что было до начала боя.

• На карте «Малиновка» сбалансирована точка обнаружения: убраны деревья, которые мешали разведке с позиций северной команды.

• Оптимизированы настройки режимов двигателя.
  • При переключении режимов движения колёсная техника больше не будет терять тягу двигателя. Это особенно актуально при переключении режима движения с манёвренного на скоростной. При таком переключении больше не будет замедления перед разгоном. Теперь в таких случаях машина просто начнёт разгоняться до более высокой скорости.

• При смене режимов движения колёсной техники колёса теперь поднимаются и опускаются более реалистично.

• Оптимизированы настройки физики движения.
  • При столкновении колёсной техники с препятствиями в некоторых случаях станет проще возвращать контроль над траекторией.
• Добавлена возможность переключать режимы движения колёсной техники во время предбоевого отсчёта. Аналогичная возможность также станет доступна для шведских ПТ-САУ.

• Добавлена возможность отключать спидометр колёсной техники через настройки игрового клиента. Индикация режимов движения продублирована на панели повреждений.

• Добавлена возможность через настройки игрового клиента включить/выключить маркер автоприцела для всех видов техники (через вкладку с настройками маркеров). Маркер автоприцела можно будет включать/выключать раздельно для основного и для альтернативного режимов маркера. Настройка действует для всех машин, включая колёсные (то есть маркер автоприцела для колёсной техники можно отключить таким же образом).

• Из списка доступных режимов игры удалён командный бой.

Германия

• Добавлена техника для тестирования супертестерами:
  • E 75 TS
  • M48 RPz

США

• Добавлена техника для тестирования супертестерами:
  • AE Phase I
  • T54E2

Великобритания

• Добавлена техника для тестирования супертестерами:
  • A43 BP
• Добавлена ветка исследуемых лёгких танков. Она начинается с танка Cromwell и содержит:
  • VII уровень — GSR 3301 Setter (Setter)
  • VIII уровень — LHMTV
  • IX уровень — GSOR3301 AVR FS (GSOR)
  • X уровень — Manticore

Япония

• STB-1
  • Скорость поворота ходовой уменьшена с 55 до 52 град/с.
  • Скорость поворота башни увеличена с 46 до 50 град/с.
  • Угол возвышения орудия увеличен с 9° до 15° (с активной подвеской — 21°).
  • Угол склонения орудия увеличен с 6° до 8° (с активной подвеской — 14°).
  • Минимальная скорость для активации/отключения активной подвески увеличена с 15/24 до 30/30 км/ч.