С вводом новой физики в игре будут проводится расчеты физической модели танка (его коробки передач, рассчитывается инерция двигателя и многое другое).
Главные особенности новой физики движения:
Особенности работы подвески:
- Подвеска будет проходить небольшие неровности ландшафта (ямки, рельсы, бордюры/поребрики) без потери в скорости;
- При приземлении, с равномерным распределением нагрузки на обе гусеницы и при достаточной скорости, танки смогут перепрыгнуть канавы, рытвины и т.д.;
- При резком торможении несколько увеличивается отрицательный угол склонения орудия танка – это происходит за счет небольшого наклона корпуса из-за срабатывания подвески;
Улучшение управляемости танка в движении:
- Повороты стали более плавными;
- Повысился контроль за радиусом поворота – легче довернуть на необходимое количество градусов;
Новые манёвры танков с использование ручного тормоза:
- При наборе необходимой скорости, разворот с использованием
ручного тормоза приводит к резкой смене траектории движения
("полицейский разворот");
- Быстрый разворот при движении назад – используя ручной тормоз при развороте назад скорость разворота значительно увеличивается;
- Возможность контроля радиуса вхождение в поворот – использование ручного тормоза позволяет быстрее войти в поворот;
Взаимодействие танков при столкновении:
- Возможность перевернуть вражеский танк при столкновении, если
соблюдены определенные условия (разность масс, достаточная мощность
танка, сцепление с грунтами и т.д.);
- Вероятность столкнуть вражеский танк с вертикальной поверхности (моста, горы и т.д.) с его переворотом;
Взаимодействие с поверхностью:
- Возросшее влияние грунтов на поведение танка при движении;
- Новые графический эффект «пробуксовки».
Прочие изменения:
- Ощущение массы танка и "танкового" поведения;
- Заезды на визуально преодолимые объекты на карте.
В рамках тестирования для игроков будут доступны 10 игровых
карт и 15 танков. Тестовая версия будет базироваться на патче
9.2.
Открытый тест физики стартует завтра 27.02.2015