«Гадкие утята» V-го уровня: T-25
Здравствуйте, уважаемые адепты брони, гусениц и мощных орудий! На
дворе разгорается лето, многие сменили клавиатуру и мышь на
велосипед, шашлык и прочие приятности. Но 3G и другие точки доступа
в Интернет не оставляют танкистов без любимого ангара даже на
природе, и поэтому сражения в игре никогда не утихают. Ваш покорный
слуга тоже попался в сети летнего солнца, но он не может отказать
себе в удовольствии написать для вас новый обзор.
Продолжим рассматривать непопулярную премиумную технику пятого
уровня. В прошлом обзоре мы познакомились с советско-британской
Матильдой IV, которая оказалась настоящей «железной леди», несмотря
на скромные ТТХ. Сегодня обратим внимание на танк, носящий на себе
бело-черный крест и выкрашенный в стальные оттенки. Я говорю о
чешском проекте среднего танка T-25.
«Бумажный» танк из Чехии
Чешский средний танк T-25 существовал только в виде проекта,
поэтому это еще один «теоретический» танк в копилку немецкой ветки
развития.
Заказ на создание танка поступил после знакомства вермахта с
советскими Т-34 и КВ-1. Руководство осознало, что эти танки не хуже
немецких, а в некоторых случаях и превосходят их по своим
характеристикам. Особенное значение придавалось использованию
наклонной брони, которой заметно выделялся советский танк Т-34.
Вооружить танк предполагалось длинноствольным 75мм орудием. Среди
проектов немецких фирм MAN и Daimler-Benz, разработанных в
соответствии с новым заказом, был и проект танка T-25 (тогда он
значился как T-24) фирмы Skoda.
Проект T-25 характеризовался высоким корпусом, который делал бы
комфортной работу экипажа. Листы лобовой брони предполагалось
установить под наклоном и сделать их толщиной до 60мм.
Экипаж проектируемого танка предполагал следующих членов:
механика-водителя, радиста, заряжающего и командира. Обзор был
предусмотрен через смотровые приборы в бронелистах, также было
решено отказаться от командирской башенки (для командира был сделан
перископ).
Техническая «начинка» танка предполагала орудие «Skoda» A13 с 50
снарядами, пулемет с запасом на 3 тысячи патронов. Двигатель
мощностью 380 л. с. и объемом 16 200 «кубиков» предполагалось
установить в корме.
Впоследствии конструкция была доработана и изменена, в результате
чего и родился проект танка T-25. Орудие предполагалось заменить на
более мощное – KwK 41/1, а также добавить дополнительный пулемет.
Изменился двигатель: 450 л. с. и вспомогательный двигатель 60 л.
с.
Проект был готов к летним месяцам 1942 года. Однако на тот момент
уже начинались испытания прототипов танка Panther, и проект танка
T-25 был отклонен. На этом история этого чешского танка на немецкой
службе заканчивается, зато в World of Tanks она только
начинается.
Средний танк, который не хочет поворачивать
Я серьёзно. Когда выезжаешь на Т-25 в бой, создаётся такое
ощущение, что его предок – это трамвай или вообще поезд. Танк не
желает поворачивать как стоя, так и в движении, причем и башней он
вертит тоже очень лениво.
Я не зря в первую очередь обратил внимание на всякие повороты
танка. Как видите, ходовая у Т-25 – не самая поворотливая. В цифрах
она еще кажется более или менее маневренной (30 градусов в
секунду), но на деле даже разворот на месте требует усилий.
Скорость поворота башни больше подходит тяжелому танку – 22 градуса
в секунду. Для сравнения, у среднего немецкого танка Pz 3\4 башня
поворачивается со скоростью 53 градуса, а у советского Т-34 – со
скоростью 49 градусов в секунду.
У башни Т-25 очень малый для среднего танка обзор – всего 320
метров. Поэтому, на мой взгляд, ставить на этот танк просветленную
оптику не стоит – в процентах прибавка к обзору будет мизерная.
Вернемся к поворотам. Вернее, к тому, что соседствует с поворотами
– скорости и динамике танка T-25. Весит Т-25 чуть более 20 тонн, а
двигатель имеет мощность 450 л. с. В итоге получается неплохая
удельная мощность, и это сразу чувствуется. Т-25, хоть и не любит
поворачивать, зато очень хорошо показывает себя при движении вперед
и назад. Танк легко разгоняется до максимальной скорости (60 км/ч).
Т-25 уверенно преодолевает даже крутые горки. Главное условие – не
поворачивать. Кроме того, скорость движения назад (20 км/ч)
набирается танком почти мгновенно, и если об этом помнить, можно не
раз спасти машину от уничтожения.
Как у большинства премиумных танков 5-го уровня, у Т-25 повышенный
запас прочности – 610 единиц. И она ему очень нужна, ведь броней
наш «чех» не особенно выделяется: 50мм в лобовом листе корпуса.
Лист, хоть и под наклоном, но этот наклон довольно-таки далек от
рационального, и чаще всего лоб запросто пробивается. Лоб башни
чуть толще – 60мм, но это не играет никакой роли, потому что лист
расположен вертикально. Получается, что всё, на что стоит надеяться
Т-25 в плане выживания под огнём противника – это шальной рикошет
или вездесущее попадание без урона.
Орудие Т-25 – это 7.5 cm A18 KwK. Имеет не лучшую на своем уровне
скорострельность – 14 выстрелов в минуту, посредственную точность –
0.41м, но при этом отличается отличным для пятого уровня пробитием
– 116мм. Премиумный снаряд может пробивать 167мм брони, и я бы
рекомендовал иметь с собой несколько премиумных «аргументов» для
особо толстых врагов. А особо толстые враги вам обязательно
встретятся: у Т-25 не такой льготный баланс, как, например, у той
же Матильды IV или Черчилля III. Танк балансируется так же, как и
обычные средние танки пятого уровня, а это значит, что
противостоять нам могут очень внушительные враги вроде ИС-а или
Tiger P, которые для обычного бронебойного снаряда T-25
неуязвимы.
Урон у орудия Т-25 обычный для 5-го уровня – 110 единиц HP. Время
сведения – 2.5 сек, поэтому на Т-25 неплохо будет установить
усиленные приводы наводки.
Раз уж заговорил о дополнительном оборудовании, то скажу, что
второй слот у меня занимает досылатель, а третий – улучшенная
вентиляция. В основном я устанавливаю на средние танки
просветленную оптику, но, как я уже писал до этого, обзор у Т-25 –
320 метров, и прибавка от просветленной оптики будет неощутима. А
вот вентиляция будет очень кстати, чтобы хоть немного улучшить
управляемость танка и повысить его КПД.
В дополнение к вентиляции для экипажа я первым делом изучаю умение
«Боевое братство», которое хорошо сочетается с этим модулем.
Возможно в дальнейшем, когда я докачаю средние танки Германии до
E50 или Indien Panzer, я изменю набор навыков. Вам я также
советовал бы обратить внимание в первую очередь на то, с какого
танка вы берете экипаж для Т-25.
Если вы готовите экипаж для E50, то неплохо было бы обратить
внимание на «Шестое чувство», «Ремонт» и «Боевое братство».
Механику-водителю рекомендован «Мастер тарана» (ведь это E50 хорошо
умеет), наводчику «Плавный поворот башни», радисту «Радиоперехват»
и заряжающему «Бесконтактную боеукладку».
Если ваша цель – Leopard 1, то здесь я не рискну давать
определённые советы, ведь танк ещё достаточно новый. Скажу только,
что на форумах очень рекомендуют изучать «Бесконтактную
боеукладку», «Шестое чувство» и «Ремонт».
T-25: реализуем скорость, но избегаем контакта
Именно в таком сочетании лучше всего сражаться на T-25. И моя
слабенькая статистика на нем говорит о том, что я с этой задачей не
всегда справляюсь. Возможно, на танке из предыдущего обзора –
Матильде, хорошие результаты получались потому, что ехать на ней
приходится долго, есть время рассудить, куда направиться и как
действовать.
А вот на Т-25 есть очень заманчивая возможность рвануть куда-нибудь
в гущу событий и обязательно получить там «по щам». Так со мной
частенько и случается. Поэтому советую всем и в том числе себе:
пользуйтесь скоростью не для того, чтобы влезть в близкую схватку,
а для того, чтобы занять выгодную позицию, с которой можно вовремя
удрать. Кроме всего прочего, скорость позволяет вовремя «дёрнуть» к
вражеской артиллерии.
Ближний бой для Т-25 противопоказан не только из-за тонкой брони –
она тонкая у большинства средних танков на 5-м уровне. Такой бой не
рекомендуется еще и из-за ужасной маневренности танка и его
медленной башни. Там, где Т-34 будет вертеться и кружить, Т-25
будет только изображать поворот.
Зато на этом танке можно неплохо воевать в стиле «качели», ведь
стартует Т-25 резко как вперед, так и назад. Выкатываясь из-за
угла, можно спровоцировать противника на «нервный» выстрел, после
чего можно снова выехать и дать пару залпов.
Естественно, ситуаций бывает много, и все случаи не опишешь.
Главное, что нужно запомнить – это что Т-25 больше всего требует
терпения, потому что уничтожить этот танк довольно легко.
Денежная сторона вопроса
В магазине T-25 стоит 1500 золотых монет. На скидках танк бывает
довольно редко, но все-таки я не пожалел, что его купил. Танк
понравился мне хотя бы тем, что у него есть ярко выраженные
достоинства и такие же яркие недостатки. Он не выглядит
«усредненным» и безликим и уж точно требует оригинального стиля
игры.
Попутно с фаном на T-25 можно немного подкапливать кредиты. Вот
табличка последних десяти боев на этом танке. Прибыль указана
ЧИСТАЯ.
Средний доход танка за бой – около 20 тысяч серебра с премиум
аккаунтом. Как видите по боевым достижениям, бои выдались не
особенно удачные, но T-25 ни разу не сыграл в минус, а в сумме за
10 боев привез чуть более 200 тысяч кредитов. Не Лёва, конечно, но
не фарма нужно ждать от прем-танков 5-го уровня, а интересных
боев.
На этом я заканчиваю обзор. Не забывайте о лете, дорогие
танкисты!
Автор: Илья Гончаров (DynastyCrusher)
Реклама | Adv