Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv


По информации полученной от Storm-a

M46 Patton:
• снижение прочности;
• уменьшение бронирования гусениц;
• корректировка проходимости первой ходовой (M46T80E1) по мягким грунтам;
• корректировка разброса при стрельбе на ходу;
• увеличение скорости поворота топовой (M46M67) башни;
• снижение дальности обзора топовой башни (M46M67) до 410 м;
• снижение скорострельности и комфорта (скорость сведения орудия, разброс на ходу, скорость поворота башни, влияние поворота башни на разброс и т.д.) топового орудия (105 mm Gun T5E1M2) на обеих башнях.

T-54:
• увеличение прочности с базовой башней (Т-54 обр. 1946 г.);
• увеличение скорости поворота первой ходовой (Т-54);
• улучшение точности стрельбы на ходу с первой ходовой (Т-54);
• корректировка скоростей поворота обеих башен;
• корректировка скорострельности орудия Д-10Т;
• снижение скорострельности орудия ЛБ-1 на базовой башне (Т-54 обр. 1946 г.);
• повышение комфортности (скорость сведения орудия, разброс на ходу, скорость поворота башни, влияние поворота башни на раброс и т.д.) нетоповых орудий в топовой башне.

E-50:
• снижение прочности в топовой комплектации;
• снижение скорости поворота топовой ходовой;
• увеличение разброса на ходу;
• увеличение времени сведения топового орудия и уменьшение его скорострельности.

При этом отдельно отмечу что все нерфы/апы достаточно мелкие - в пределах единиц процентов.

За сбор информации отдельное спасибо hard_n_roll

Реклама | Adv