Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv


Доброго времени суток! Продолжая рассказ о нововведениях патча 0.8.6 в этой статье мы рассмотрим французскую ветку арт-сау. Все ранее перечисленные изменения (см. статью «Обзор немецкой ветки АРТ-САУ») в полной мере коснулись и французов. Машин стало на 2 больше, практически всем уменьшили скорость полета снарядов, в большинстве своем они стали чуть менее поворотливы и более медлительны в плане перезарядки и времени сведения.
В отличие от немецкой ветки, французская ветка претерпела минимум изменений. На IV уровень добавили ранний вариант АМХ 105 АМ, в результате чего вся арта, расположенная после него, переместилась на уровень вверх (за исключением Bat Chat 155-58, который передвинули аж на 2 уровня). На IX уровне появился первый прототип Bat Chat 155-55 на базе танка М-47. неизменной осталась возможность прокачки арты VI уровня АМХ 13 F3 с лт АМХ 12t.



Собственно французская ветка во всей красе
II уровень – BS (145 опыта 3 550 кредитов)
III уровень – Lorr. 39L AM (1 450 опыта 51 000 кредитов)
IV уровень – AMX 105 AM mle. 47 (3 100 опыта 124 000 кредитов)\
V уровень – AMX 13 105 AM mle. 50 (15 220 опыта 410 000 кредитов)
VI уровень – AMX 13 F3 (31 900 опыта 935 000 кредитов)
VII уровень – Lorr. 155 50 (60 750 опыта 1 420 000 кредитов)
VIII уровень – Lorr. 155 51 (92 100 опыта 2 550 000 кредитов)
IX уровень – Bat Chat 155-55 (182 000 опыта 3 500 000 кредитов)
X уровень – Bat Chat 155-58 (277 000 опыта 6 100 000 кредитов)

Рассмотрим более подробно новые машины в ветке.

AMX 105 AM.
Эта машина разрабатывалась в 1947, и в ее очертаниях явно просматриваются черта первого юного барабанщика АМХ 12t. Разработка застопорилась на стадии эскизного проекта, прототип не изготовлялся.
Бронирование
Корпус – 30/20/15
Прочность 170
Скорость поворота шасси – 23-26 градусов/сек.
Скорость горизонтальной наводки – 10 градусов/сек.
Дальность обзора – 340м
Дальность связи – 400-750м
Вооружение:



Экипаж: 5 человек



AMX 105 AM – сток с 105 mm D.E.F.A. 4767



AMX 105 AM – топ с 105 mm obusier mle. 1950

В результате кропотливой работы французских конструкторов нам досталась довольно таки шустрая самоходка, к сожалению ничем остальным (кроме веселого внешнего вида – эдакий лимузин с оттопыренными ушами) не выделяющаяся на фоне одноуровневых машин.

Bat Chat 155-55
Выт мы и добрались до самой, пожалуй, интересной и неоднозначной машины в французской ветке АРТ-САУ – спешите видеть Бэтман младший!!! Bat Chat 155-55 является первым рабочим прототипом сау на базе, стоявшего в то время на вооружении бронетанковых войск Франции, танка М-47. Впоследствии от этого шасси отказались в пользу своего, родного, доморощенного Бэтмана.

Бронирование
Корпус – 101/73/50
Башня - 50/20/10
Прочность 440
Скорость поворота шасси – 22-24 градусов/сек.
Скорость поворота башни – 10 градусов/сек.
Дальность обзора – 370м
Дальность связи – 400-750м



Bat Chat 155-55. – сток с Canon de 155 mm. mle. 1917 G.P.F.



Bat Chat 155-55. – топ с Canon de 155 mm.

Вооружение:



Пушки получились интересные, причем весь парадокс состоит в том, что именно для Bat Chat 155-55 они практически идентичны, за исключением времени сведения (время сведения топовой пушки составляет 5,5 сек, что аж на 0,5 сек меньше, чем у стоковой).
Итак перед нами все тот же БатЧат, чуть менее быстрый, чуть более бронированный, и…. БЕЗ БАРАБАНА! На первый взгляд это кажется весомым минусом, но это не так. Во-первых: ввиду отсутствия барабана мы можем установить гаубичный досылатель. Во-вторых: нет необходимости больше минуты мыкаться по карте, а потом судорожно искать, куда бы сбросить все 5 снарядов за раз. Помимо всего этого Bat Chat 155-55 одна из немногих арт-сау с закрытой рубкой, что позволяет нам установить вентилятор (вы понимаете к чему я веду…). Таким образом, при установке вышеперечисленных модулей мы получаем маневренную, скорострельную и точную арту, не намного уступающую Bat Chat 155-58, что-то вроде Lorr. 155 51 c башней. Башня, в отличие сау других наций, вращается на 360º, что позволяет получать бонус от маскировочной сетки (который в 0.8.6 стал еще более весомым) постоянно.
Отдельно хотелось бы поговорить о новом камуфляже. Если у СССР это вполне приличный, красивый летний камуфляж, у немцев мрачные убогие каракули (не иначе как фюрер рисовал), то у Франции – это просто жесткий вынос мозга! Такое впечатление, что военные прошлись по Монмартру после шумной попойки, подобрали самых пьяных художников, дополнительно расширили их и без того расширенное сознание, и посадили рисовать эти камуфляжи. Чего стоит хотя бы этот (очень долго пытался представить поверхность, с которой арта будет сливаться в таком виде):



Bat Chat 155-58, инкрустированный «диким камнем»

На этом «полотне», я непроизвольно начинаю искать медведей, белок и всяку-разну живность:



АМХ 13 105 АМ - «Утро в сосновом бору»
В общем, кататься на французах теперь будет еще веселее. На этом все.
Удачи в боях! Madspider.

Реклама | Adv